高一地理自然条件对城市形成和发展的影响。

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中图版高中地理必修一学练案

第四章第一节自然条件对城市及交通线路的影响
第一课时自然条件对城市的影响

1．了解地形、气候、水、矿产等自然条件对城市的影响。
2．学会运用所学知识和原理分析实际问题。

地表形态是自然环境的基础要素，通过对地表形态的分析能够说明自然条件对城市分布的影响。

1.影响城市区位的自然条件
影响条件地形气候水矿产

城市分布海拔较低的濒海、濒湖沿河平原地带气温适中的中低纬度地带1.河流水运动的起点和终点
2.两条河流的交汇处
3.水陆交通的转运点（过河点位置）
4.河口位置矿产资源丰富的地方
2．某地拟建一座新城，若仅从地形考虑，在平原、高原、丘陵、山地等地形类型中，你认为新城应建在哪里？为什么？
应建在平原。因为平原地区地势平坦利于交通联系，节省建筑和基础设施投资。同时平原地区农业发达，农产品丰富，可为城市提供农产品保障。

3．从自然条件考虑，简要列出吉安市形成和发展的有利条件。
吉安市地处吉泰盆地（平原），地势平坦，利于城市发展。临赣江，水源充足，水运条件好。位于亚热带季风气候区，气候条件优越。

一、地形对城市的影响
〖探究活动1〗读图4-1-2，4-1-3及下图，探讨问题。

1．我们百万人口以上城市大部分分布在我国的第几阶梯上，为什么？
我国百万人口以上城市主要分布在第三级阶梯。因为第三级阶梯以平原为主，地地势平坦利于交通联系，节省建筑和基础设施投资。农业发达，农产品丰富，为城市提供农产品保障。

2．结合初中所学知识分析，巴西首都巴西利亚为什么未建于亚马孙平原，而建在巴西高原上。
因为亚马孙平原地处热带，气候过于湿热，不适于人类居住。而巴西高原则较凉爽。

3．兰州市分布于河谷，有哪些有利条件？其城市形态为什么呈狭长型？
兰州所处地区为山区，河谷地形较平坦，且水源充足，水运条件也更便利。因两边受山地限制，所以城市形态呈狭长型。

［知识点拨］
地形城市分布特点影响分布的原因典例
平原频海、频湖、沿河的平原地区城市密集地形平坦利于交通联系；利于建筑、道路等基础设施建设，减少投资；利于农耕，农产品丰富，为城市提供农产品保障。上海位于长江三角洲，广州位于珠江三角洲，成都位于成都平原
山区沿河谷分布河谷地形较平坦，利于建筑、道路等基础设施建设。且水源充足，水运条件也更便利。西安位于渭河谷地，太原位于汾河谷地，兰州位于黄河谷地。
高原热带地区的城市多分布于高原地势低处湿热，不适于居住，高原上凉爽。巴西利亚位于巴西高原，墨西哥城位于墨西哥高原。

二、气候对城市的影响
〖探究活动2〗气候对城市有什么影响呢？读图，探讨问题。
1．观察4-17图，可知世界特大城市主要分布在亚洲的东部和南部，美国的东北部，北纬60度以南的欧洲。
2．世界特大城市为什么主要分布在这三大区域，从气候的角度谈谈你的看法。
这三大区大多位于中低纬度沿海地区，适度的降水和适宜的温度宜于人类生活。

3．读我国某城市平面示意图，从城市环境保护角度，分析其工业布局是否合理合理。工业区布局在居住区最小风频的上风向，①②③④四地中，最有必要建卫生防护带的地方是③。
［知识点拨］
1．气候对城市区位的影响
中低纬度沿海地区世界大城市主要分布于此
寒冷、干旱、过于湿热地区城市相对较少
2．气候对城市内部结构和布局的影响
主导风向分布区（如西风、信风分布区）季风区最小风频区
污染大气的工业布局在居住区主导风向下风向。污染大气的工业布局在与居住区常年盛行风向垂直郊外。污染大气的工业布局在居住区最小风频的上风向。

三、水对城市的影响
〖探究活动3〗
1．读图4-1-8，上海位于长江入海口附近，位于长江入海口附近的区位特点对其形成发展有何积极影响？
交通便利，既可与全河流相通，也可与海洋相连。水资源丰富。

2，读下图，从水的角度探讨分析，甲乙两城市形成发展的共同区位因素是位于河流交汇处，a、b、c、d最具发展潜力的是d，a处发展成为具有一定规模的城市，其可能的区位因素是水陆交通的转运点或水运的起点和终点。

［知识点拨］
1．河流为城市提供水源，满足城市第一流和生产用水的需要。因此许多城市因水而建，干旱缺水在区尤为突出，如开罗，巴格达。
2．河流可作为重要的交通要道。
沿海城市的区位类型河口处两条或多条河流的交汇处水陆交通的转运点水运的起点和终点
区位优势既可与全河流相通，也可与海洋相连，利于人流、贷物的集散大量人流流物在此中转，有多个方向的水运优势。陆路交通穿过河流需建码头处，人流，物流在此集聚转运。贷物转运、集散地
典例上海、广州、新奥尔良重庆、宜宾、武汉南京赣州
3．位于河流两岸的城市，形态上往往呈带状或被河流分割成组团状。

四，矿产对城市的影响
〖探究活动4〗读图4-1-9。不少城市的形成和发展对矿产资源的依赖性较大，大同就是一座建立在丰富的煤资源之上的城市，你知道还有哪些城市是以矿产资源为基础发展起来的？有人说，此类城市最终必将衰退，你认同吗？
以矿产资源为基础发展起来的城市还有大庆、包头、抚顺、休斯敦、约翰内斯堡、阿伯丁等。
不认同。以矿产资源为基础发展起来的城市，当资源日渐减少之后必定遇到上发展难题，但只要做好产业转型工作，城市就能持续发展。

［知识点拨］
矿产类型煤炭铁矿石油镍铜井盐
矿业城市阳泉、平顶山、淮南、六盘水、霍林河、鞍山、白云鄂博、攀枝花、马鞍山大庆、玉门、东营、克拉玛依
金昌
东川、白银
自贡

1．聚落是人类的活动中心，它既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行劳动生产的场所，广义的聚落括城市和乡村两种形式，狭义的聚落则仅指乡村。
2．我国百万人口以上的城市大多分布在我国地势的（C）
A．第一级阶梯B．第二级阶梯C．第三级阶梯D．第一、二两级阶梯
3．由下列因素发展起来的城市中，匹配正确的是（A）
A．河口位置—上海B．河流交汇处—赣州C．水陆交通转运点—石家庄D．水运起点—南昌
4．下列各组城市，因受矿产资源影响发展起来的是（B）
A．郑州、石家庄、株洲B．大庆、玉门、东营C．华盛顿、巴西利亚、堪培拉C.麦地那、麦加、耶路撒冷
5．在我国的新疆，影响城市发展的主导因素是（C）
A．地形条件B．气候条件C．水源条件D．海拔条件
6．下列关于地形、气候、河流等自然条件对城市区位影响的叙述正确的是（C）
A.世界城市主要分布在低纬度的平原B.我国城市都分布在大河的中下游地区
C.在热带地区气候闷热，城市多分布在高原上D.大河入海口地区都有大城
7．下图为江汉平原某城市空间结构示意图，试从城市环境保护的角度分析，钢铁厂和化工厂的布局是否合理，为什么？
　

不合理。
江汉平原为季风区，冬季吹西北方，夏季吹东南风。钢铁厂位于居住区夏季风的上风向，对城区污染大。化工厂居住区夏季风的上风向，对居住区产生大气污染，并位于居住区河流上游河段，污染水源。

1．有关地形与城市区位的叙述，正确的是（B）
A．平原地区土地肥沃，便于农业生产，不适合发展城市
B．山区城市一般在沿河流谷地或在比较开阔的低地分布
C．热带地区的城市多分布在地形比较低平的平原上
D．世界上的大城市全部分布在各个大洲的平原地区
2.长江三角洲地区与城市带发育不相关的自然因素是（C）
　A.气候温和湿润B.河网密布C.矿产资源丰富D.临江面海的地理位置
3．下列河流之所以对城市的城址选择具有深远影响，是因为其具有（A）
A.供水和运输功能B.人口聚居的地带C.提供灌溉水源的能力D.风景优美的特点
4．世界上第一批城市，多数诞生在(B)
A.沿海地带B.河流的中下游平原C.内陆地带D.热带地区
5．图"世界大城市的分布和城市密集地区示意图",完成下列问题.
（1）从图上看出，世界上的城市大部分分布于__北__（南、北）半球。
（2）从自然地理条件看，城市多分布在中、低纬度的_近海_和__平原_地带。
（3）在欧洲，城市最密集的地区在_西欧_，亚洲城市最密集的地区在__东亚_。
6．读某城市区位图，回答下列问题

(1)图中字母代表的地理事物。A是_长江_____(河流)B是_重庆__(城市)(2)图中B城市的区位选择反映我国南方城市分布的一般规律是__沿河设城_，在长江沿岸与B城城市区位类型一致的还有__宜宾__和_武汉_等城市。

附：[参考答案]：第一节自然条件对城市及交通线路的影响
第一课时自然条件对城市的影响
1．居信、生活、休息，劳动生活，城市、乡村，乡村。2．C3．A4．B5．C6．C7．
不合理。江汉平原为季风区，冬季吹西北方，夏季吹东南风。钢铁厂位于居住区夏季风的上风向，对城区污染大。化工厂居住区夏季风的上风向，对居住区产生大气污染，并位于居住区河流上游河段，污染水源。
1．B2．C3．A4．B5．（1）北，（2）近海、平原（3）西欧、东亚6．(1)长江、重庆，(2)沿河设城宜宾武汉
1.影响城市区位的自然条件
影响条件地形气候水矿产

城市分布海拔较低的濒海、濒湖沿河平原地带气温适中的低纬度地带1.河流水运动的起点和终点
2.两条河流的交汇处
3.水陆交通的转运点（过河点位置）
4.河口位置矿产资源丰富的地方
2．应建在平原。因为平原地区地势平坦利于交通联系，节省建筑和基础设施投资。同时平原地区农业发达，农产品丰富，可为城市提供农产品保障。
3．吉安市地处吉泰盆地（平原），地势平坦，利于城市发展。临赣江，水源充足，水运条件好。位于亚热带季风气候区，气候条件优越。

延伸阅读

高一地理教案：《地理环境对区域发展的影响》教学设计

高一地理教案：《地理环境对区域发展的影响》教学设计

教学目的：

1.举例说出区域的特征

2.以两个区域为例，比较分析地理环境差异对区域发展的影响

3.以某个区域为例，比较分析区域不同发展阶段地理环境的影响

教学重点：

1.比较分析地理环境差异对区域发展的影响

2.分析区域不同发展阶段地理环境的影响

教学难点：

1.区域的特征

2.以两个区域为例，比较分析地理环境差异对区域发展的影响

教具准备：有关挂图等、自制图表等

教学方法：比较法、案例分析法、图示法等

教学过程：

一、区域

1.概念：

区域是地球表面的空间单位，它是人们在地理差异的基础上，按一定的指标和方法划分出来的。

2.特征：

(1)区域具有一定的区位特征：

不同的区域，自然环境有差异，人类活动也有差异。同一区域，区域内部的特定性质相对一致，如湿润区的多年平均降水量都在800毫米以上。但自然环境对人类活动的影响随着其他条件的变化而不同。

(2)具有一定的面积、形状和边界。

①有的区域的边界是明确的，如行政区;

②有的区域的边界具有过渡性质，如干湿地区。

(3)既是上一级区域的组成部分，又可进一步划分为下一级区域。

如，东北平原既是东北地区的一部分，又可划分为三江平原、松嫩平原、辽河平原等。

3.划分：

由于目的不同，所用的指标和方法不同，人们划分出的区域类型也不同。

二、地理环境差异对区域发展的影响

每一个区域都具有特定的地理环境条件，并对区域发展产生深刻的影响。

不同区域地理环境的差异，

人们生产、生活特点差异

区域的发展水平、发展方向等差异

思考

1.导致长江三角洲和松嫩平原年平均气温差异的主要原因是什么?

点拨：从地理位置(纬度位置、海陆位置)方面思考回答。

2.长江三角洲和松嫩平原的年降水量分布各呈现什么规律?形成这种分布规律的主要原因分别是什么?

点拨：长江三角洲的年降水量大致和我国降水量的普遍规律一致，原因从该地地形为平原，降水主要来自东南季风等方面分析;松嫩平原的年降水量由于受东面有长白山的阻挡，降水较少，基本呈现从东向西递减的规律。

3.长江三角洲和松嫩平原河网密度的差异，对农业生产会产生哪些影响?

点拨：长江三角洲地区因河网密布，湖泊众多，耕地多为水田，较为分散。松嫩平原地区河网密度小，导致耕地多为旱地，集中连片。

下面以长江三角洲和松嫩平原的比较，说明地理环境差异对区域发展的影响。

长江三角洲

松嫩平原

共性

①都是平原地区，②都位于我国东部季风区，雨热同期

地理环境差异

地理位置

位于北纬30°附近，我国东部沿海地区中部，长江入海口

北纬43°～48°，地处我国东北地区的中部。

气候条件

亚热带季风气候区

夏季高温多雨

温带季风气候区，大陆性稍强;东面有长白山的阻挡，降水较少;温暖季节及生长期都较短。

土地条件

①水稻土为主

②耕地多为水田

③土地较为分散

④人均耕地少

①黑土分布广泛

②多为旱地

③集中连片

④人均耕地面积多。

矿产资源条件

矿产资源贫乏

有较丰富的石油等矿产

人类活动差异

农业

耕作方式

水田耕作业

旱地耕作业

主要粮

食作物

主要种植水稻，此外还有油菜、棉花等作物

主要种植玉米、春小麦、大豆等作物，

作物熟制

一年两熟至三熟

一年一熟

备注

水产业较为发达

松嫩平原的西部适宜发展畜牧业

其他生产活动

工业

我国重要的综合性工业基地①轻工业：依托当地发达农业基础发展②重工业：从国内外运入矿产资源发展

利用当地丰富的石油资源和周围地区的煤、铁等资源发展重化工业，成为我国的重化工业基地。

商业

我国沿海航线的中枢，长江入海门户，对内外联系方便，商业贸易发达

活动

1.不同区域，由于地理环境的差异，建筑物呈现出诸多不同。不仅传统民居如此，而且现代城市的住宅楼也如此。

(1)下面列出的是我国南北方传统民居的差异，分析形成这些差异的自然原因：

——北方民居正南正北的方位观比南方强;

——北方民居的墙体严实厚重，南方民居的墙体轻薄;

——从北到南，民居的屋顶坡度逐渐增大，房檐逐渐加宽，房屋进深和高度逐渐加大。

(2)下面列出的是我国南北方城市住宅搂的差异，分析导致这些差异的自然原因：

——如果不考虑地价、建筑材料等因素，建同等面积的住房，北方的建筑成本比南方高;

——建同样高度的多幢楼房，北方楼房的南北间距比南方大。

点拨：本活动要求学生了解由于地理环境的差异造成南北方建筑物特点的不同，并由此认识地理环境差异对人们生活的影响。

(1)比较而言，北方的冬季寒冷而漫长，南方的夏季湿热而漫长。为了在冬季充分利用太阳光照和热量，北方民居正南正北的方位观比南方强。北方民居的墙体严实厚重，利用在冬季保温御寒;南方民居的墙体轻薄，利于在夏季通风透气。从北到南，年降水量逐渐增大，民居的屋顶坡度也逐渐增大(利于排水);随着对保温要求的降低和对通风纳凉要求的提高，

民居的屋檐逐渐加宽，房屋进深和高度逐渐加大。

(2)北方的城市住宅楼建设要考虑冬季室内取暖和墙体保温，所以建筑成本较高，楼房间距的大小主要看冬季的正午太阳高度。冬季的正午太阳高度自北向南逐渐增大，为保证楼房底层正午有阳光照射的楼房间距自北向南逐渐减小。

三、区域不同发展阶段地理环境的影响

1.区域地理环境对人类活动的影响的一般特点：

不是固定不变的，而是随着社会、经济、技术等因素的改变而改变。

2.典型事例——长江中下游平原地区

⑴该区地理环境：

①由长江中下游沿岸若干平原组成

②平原上河流、湖泊和沼泽分布较广

③地势平坦，土质黏重。

⑵不同时期对农业生产活动的影响

①一些原来制约区域发展的地理因素得到克服，甚至成为促进区域发展的有利因素。(因为随着科学技术的进步，人们利用和改造自然的能力增强。)

开发时期

地理环境对农业生产活动的影响

原因分析

早期

稠密的水系成为人们交通的阻隔;黏重的土壤使人们开垦困难。耕作农业发展缓慢

人们利用和改造自然的能力低下

中后期

①稠密的水系为扩大交通联系提供了天然水道;②多水而质地黏重的土壤不再成为耕作业的限制条件，农业生产得到较快的发展

①船作为交通工具被广泛使用②农业生产工具的改进和生产技术的改良

⑵长江中下游平原粮食生产地位的变化

总体地位

发展区位条件分析

农业社会

我国粮食的主要产地和主要的桑蚕和棉花生产基地。

①水稻具有单位面积产量较高的优势;②人口稠密，丰富的劳动力资源使长江中下游平原的水稻种植业可以精耕细作

工业社会

全国“粮仓”的地位和全国棉花生产中的地位下降

①人均耕地面积远低于全国平均水平;②稠密的水网，耕地被分割不利于机械化的推广，粮食商品率较低。

阅读

通过这个材料，使学生了解如下问题：

区域发展一般分为三个阶段，分别为初期阶段、成长阶段和后期阶段。

概念

形成

资源状况

人地关系

初期阶段

区域早期发育阶段

由个别的或几个组合的具有集聚力量的因素，吸引某产业或企业，形成个别经济增长点或个别城镇。

资源对生产来说是充足的，环境也没有受到明显破坏。

基本协调

成长阶段

区域的中期发展和成熟阶段

初始阶段的个别经济增长点或个别城镇向周边不断扩展，形成由点到面的发展局面。

区域内的资源不断消耗，环境也受到了明显的破坏。

已显现出不协调

后期阶段

区域整体发展呈现萎缩阶段

区域整体发展呈现萎缩状态，区域最先存在的优势已几乎丧失殆尽

本地区资源的耗竭

矛盾加剧

课堂小结：略

板书设计

1.1 地理环境对区域发展的影响

一、区域

1.概念：

2.特征：

(1)区域具有一定的区位特征：

(2)具有一定的面积、形状和边界。

(3)既是上一级区域的组成部分，又可进一步划分为下一级区域。

3.划分：

二、地理环境差异对区域发展的影响

长江三角洲

松嫩平原

共 性

差 异

三、区域不同发展阶段地理环境的影响

1.区域地理环境对人类活动的影响的一般特点：

2.典型事例——长江中下游平原地区

⑴该区地理环境：

⑵不同时期对农业生产活动的影响

自然条件对交通线路的影响

第二课时自然条件对交通线路的影响

班级_______________姓名_______________授课时间_______________

一、自然条件对交通线路的影响
1.交通线路走向：
①决定因素：交通线路的建设取决于产品________和__________的分布及其相对应的运输需要。

②地形

2.交通线的密度和格局：
交通线路往往选建在自然条件较为有利的地形上，如___________________
___________________等处。

二、青藏铁路
1.起止点：从青海省________市途经________至西藏自治区________市。
2.青藏铁路建设面临的三大难题：

高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱

3.青藏铁路建设的意义？

交通：合理布局交通网络（交通），加强西藏与全国联系
经济：促进西藏经济发展(如旅游业)，加快资源的开发和物资的输出，有利于将资源优势转化为经济优势，加快脱贫步伐，有利于对外开放促进外向型经济发展，加强与沿海地区的经济交往和合作
政治：加快少数民族地区经济发展，有利于民族团结，巩固国防安全

读日本铁路及主要城市分布图，回答第1题。
1.影响日本铁路布局的主要自然因素是（）
A.气候B.河流
C.地形D.城市
浙江宁波是一个美丽的海滨城市，下图为宁波市区域图。读图回答第2题。
2.在四明山区，公路常建造成“之”自行，主要原因是（）
A.为了减小线路坡度B.为了增加线路长度，发展旅游
C.为了通过更多的山村D.为了增加山区线路密度
3.下图为印度尼西亚的苏门答腊岛，读图回答下列问题。
（1）根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点，并简述其主要原因。
特点：主要分布于河流沿岸和沿海地区；
原因：地形平坦，水源充足，交通便利。
（2）若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？
有利影响：地形平坦；
不利影响：沿途多沼泽，并且要跨越多条河流。

高一地理农业地域的形成与发展48

一名优秀负责的教师就要对每一位学生尽职尽责，作为高中教师就要在上课前做好适合自己的教案。教案可以让上课时的教学氛围非常活跃，帮助高中教师营造一个良好的教学氛围。那么怎么才能写出优秀的高中教案呢？下面是小编为大家整理的“高一地理农业地域的形成与发展48”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

第三章农业地域的形成与发展
学案导学
农业：人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。
第一节农业的区位选择
一、农业区位因素及其变化
1、农业的生产特点：地域性、周期性、季节性
2、农业区位因素及其变化：
区位含义绝对区位农业生产所选定的地理位置
相对区位农业与地理环境（包括自然环境和社会环境）各因素的相联系
区位因素自然环境因素气候、地形、土壤、水源等
社会环境因素市场、科技、交通运输、政策、劳动力、机械、生产习惯等
区位选择方法综合考虑各区位因素，因地因时制宜，采取合理的生产经营方式
实质对农业土地的合理利用
区位变化因素差异自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快
影响由于地理环境具有整体性，某个区位因素的变化会引起其他区位因素的变化，尤其是社会经济、文化、科技的发展，对自然环境影响很大，进而对农业区位选择影响也很大
3、泰国美南河平原的水稻种植澳大利亚牧场
地区泰国美南河平原澳大利亚南部
区位条件自然条件
高温多雨，雨热同期，地形平坦，土壤肥沃，河网稠密，水源充足，是以水稻种植气候温暖，地形开阔平坦，土壤肥沃，灌溉便利，是与小麦种植和放牧
社会经济条件人多地少，劳动力冲足，粮食需求量大，机械化和现代科技水平低地广人稀，交通便利，机械化和科技水平较高
生产状况
农业景观水田广布牧场和麦地广阔
农业结构种植业为主种植业和畜牧业并重
经营方式小农经济大规模家庭农产
产品用途自己农业商品农业
地域类型水稻种植业混合农业
4、影响农业区位选择主要因素
农业区位因素对农业生产的影响对农业区位选择的影响
自然因素气候光热条件与农作物种类分不、浮肿制度和产量的关系最为密切，不同生物的生产条件需求的水份条件不同根据当地气候条件，选择适当的农作物品种、耕作制度
地形平原地区地势平坦，土层深厚，适合发展种植业；山地是以发展林牧业；山地自然条件的垂直分异使农作物的分布随海拔有所不同坡度大于25度的上帝不得发展种植业，宜发展牧业或林业；平原地区是以发展种植业
土壤土壤是农作物生长的物质基础，不同的土壤适宜生长的作物不同根据不同的土壤类型，发展是以生长的农作物
社会经济因素市场市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模关注市场东带，发展市场需求量大的农作物品种
交通运输发展商品农业必须有快捷便利的交通园艺业乳畜业等应布局在交通运输方便的地方
政府政策政府制定相应措施，直接干涉农业生产相应政府决策，在省府规定范围内发展农业生产
机械农业机械化可以解放劳动力，特高劳动生产率地广人稀地区发展商品农业以机械化为基础
劳动力劳动力数量和素质影响农业生产的类型和经营方式劳动力丰富的地区可以精耕细作，集约经营

二、农业地约的形成
1、农业地域：在一定地域和一定历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件综合作用下，形成的农业生产地区。
标志：统一农业地域内，生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同特点。
农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。
2、澳大利亚混合农业特点
项目特点
生产结构种植业和畜牧业结合
经营方式多为家庭农场经营，生产规模大
科技应用普遍应用现代科技（划区放牧、种植优质牧草、轮作）
农业专业化专业化程度高
地域化坚持“土-草-畜-市场”的混合农业模式，东南部墨累-大令彭蒂是典型的小麦-牧羊地区世界主要小麦、畜产品基地
第二节以种植业为主的农业为主的农业地域类型
一、季风水田农业
1、主要分布地区：东亚、东南亚、南亚季风区，东南亚热带雨林区
2、亚洲季风水田农业的形成和分布
区位因素区位优势
自然因素气候主要分布在热带、亚热带、温带季风气候区，全年高温或夏季高温热量充足；大部分集中在年降水量800毫米以上地区，降水充沛，雨热同期，水源充足，灌溉便利
地形主要集中在平原、盆地丘陵地区，地形平坦，土层深厚，土壤肥沃
社会经济因素劳动力水稻种植生产过程复杂，劳动强度大，需要劳动力多，东亚、东南亚和南亚人口稠密，劳动力丰富
人均耕地亚洲主要水稻种植业人口稠密，人均耕地少，水稻单位面积产量高，种植水稻可以缓解人口对土地的压力和对粮食的需求
生产习惯东亚、东南亚和南亚水稻种植历史悠久，种植水稻的传统经验丰富
食物偏好稻米是当地人们喜爱的主要粮食
3、季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施
特点成因发展措施
小农经营以家庭经营为主，人均耕地少，每户耕种的田地很少适度规模经营
单产高、商品率低精耕细作，使单产高，但由于生产规模小，人口多，所产稻谷以自己为主控制人口数量
机械化和科技水平低田地规模小，经济水平低，劳动力丰富，机械化水平低；农业生产主要靠传统经验，现代科技水平低加大科技投入，条机械化水平
水利工程量大水稻生产需求量大，季风区水旱灾害频繁，对水稻生产威胁大增加投入，兴修水利
二、商品谷物农业
1、商品谷物农业：面向市场的农业地域类型。
主要作物小麦和玉米
经营方式多为家庭农场经营，但我国东北和西北的商品谷物农场一般是国营的
基本特征生产规模大，机械化水平高
分布地区主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国我国东北、西北
2、商品谷物农业的区位条件
区位条件主要影响
自
然
因
素地食平坦开阔
自然条件优越，有利于作物的高产稳产，地势开阔平坦，为机械化生产和大规模经营创造了条件
土壤肥沃
气候温和
降水丰富
社
会
经
济
因素交通便利便于商品集散，有利于降低运费，提高经济效益
市场广阔促进商品量的大规模生产和农业的现代化
地广人稀有利于规模经营，降低生产成本，提高商品率
机械化水平高为大规模经营创造了条件，提高了劳动生产率
农业科学技术先进提高了农产品的产量和质量，促进了农业生产的专业化和科技化
4、美国是世界上最大的商品谷物生产国。美国农业四次革命：机械化、生物技术、化学技术、经营管理革命。
5、美国的商品谷物农业
发展历史19世纪后横贯东西的大铁路修建，加速了农业向西扩展，并开始进行商品化生产
20世纪世界人口增加，农产品市场扩大，粮价上涨，促进生产规模扩大，农业技术发展，促进农业现代化
20世纪50年代基本实现农业现代化，中部平原成为世界谷物主要产地
生产特点专业化有利于因地制宜，充分发挥自然资源潜力，取得最佳效益
区域化
发展措施兴修水利，发展灌溉，实行休耕和轮作保证了土地肥力和作物的高产稳产
建立全国农业科技和研究系统提高了商品谷物农业的技术含量和市场竞争力
6、美国商品谷物农业的几方面特点：
生产规模大；商品率高；机械化和科技水平比较高；交通运输便利；区域化和专业化生产。
7、美国中部平原发展商品谷物农业的优势
区位因素区位优势

自然因素地形地势平坦开阔（中央大平原）
土壤土层深厚，土壤肥沃（世界三大黑土区之一）
水源水源充足（五大湖及密西西比河提供灌溉水源）
气候气候温和，降水丰富，夏季潮湿（温带大陆性气候）

社会经济因素交通五大湖密西西比河航运与发达的公路、铁路相衔接，构成四通八达的交通运输网
人口地广人稀，生产规模大，竞争优势大
工业工业发达，为农业生产提供现代化农业机械及电力、化肥、农药
科技农业科技水平高，科技成果推广快

8、季风水田农业与商品谷物农业的异同
农业地域类型季风水田农业商品谷物农业
主要农作物水稻小麦和玉米
分布亚洲季风区主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国我国东北、西北

区位条件①水特条件优越
②地形以平原为主
③廉价而丰富的劳动力资源
④当地居民的饮食习惯
⑤种植历史悠久①自然条件优越：地势平坦开阔，土壤肥沃、气候温和、降水丰富等。
②交通运输便利
③市场广阔
④地广人稀
⑤机械化水平高，农业科学技术先进

主要特征①小农经营
②单位面积产量高，但商品率低
③机械化和科技水平比较低
④水利工程量大①家庭农场经营
②生产规模大
③商品率高
④机械化和科技水品高
相同点都是以种植业为主
造成两者差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因素。

第三节以畜牧业为主的农业地域类型
一、大牧场放牧业
分布国家美国、阿根廷等以牧牛为主
澳大利亚、新西兰、南非以牧羊为主
自然条件大面积的干旱、半干旱气候这些地区植被稀疏，不是以经营种植业，只能用于放牧牲畜
特点面向市场的农业地域类型生产规模大、专业化程度高
1、潘帕斯草原的大牧场放牧业：（阿根廷）
措施作用
修建铁路便于牛肉外运，扩大销售市场
围栏放牧、划区轮牧合理利用草场，使牧场不退化
种植牧草弥补天然牧草不足，保证饲料供应
打井取水草原上打机井，保证人畜饮水牧场生长
培育良种牛、加强牛群病害研究保证牛肉质量产量，提高经济效益
区位优势：发展措施：

气候亚热带季风性湿润气候，气候温和
草原草类茂盛，是世界上优良的天然草场之一
土地地广人稀、土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能
交通距海港近，促进了牧场的商品性经营

二、乳畜业
概念随着城市发展而形成的面向城市市场的商品化、集约化的畜牧业地域类型，生产对象：奶牛，产品：牛奶及其制品
发达地区北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地
区委要求由于牛奶大部分乳制品不耐贮藏，且运输不便，故乳畜业分布地区紧邻消费市场；还要有充足的饲料供应
区位特点多分布在大城市的郊区
1、西欧乳畜业形成因素
区位因素区位优势
饲料因素西欧地形平原为主，土层深厚，土壤肥沃，有利于牧草和饲料作物的生产
以温带海洋性气候为主，气候温凉、潮湿，多雨多雾，日照少，不利于谷物成熟，但有利于多汁牧草生长
市场因素经济发达，城市化水平高，食物结构中乳畜产品比重大，乳畜产品的市场需求量大
2、西欧乳畜业和潘帕斯草原大牧场放牧业的区别
地域类型气候草场分布对象产品机械化程度市场
乳畜业温和湿润人工为主人口密集地区奶牛牛奶及奶制品高本地为主
大牧场放牧业干旱半干旱天然为主地广人稀地区牛、羊肉、皮、毛较高外地为主

章末总结
1、自然条件对农业区位选择的影响
自然条件对农业生产的影响世界农业发达地区我国农业发达地区
气候光热与农作物种类的分布、复种指数、产量关系密切光热于降水条件配合较好的热带和温带东部季风区内光热和降水配合较好的东北平原、华北平原、长江中下游平原、四川盆地等
水分年降水量小于250号么的干旱地区一般不能发展农业
水源干旱、半干旱地区，天然降水不足，需要河湖水、地下水、冰雪融水灌溉——绿洲农业和灌溉农业合谷、湖畔、山麓地带西部河套平原、宁夏平原和河西走廊等灌溉农业地区
地形平原——耕作业，地平土厚，有利于实现税利化和机械化生产；山区——林业、牧业、副业、立体农业平原东北平原、华北平原、长江中下游平原、成都平原、珠江三角洲、台湾西部平原
土壤肥沃的土壤单位面积产量较高，不同土壤类型，适宜生长不同的作物温带草原和肥沃的冲积平原东北平原的黑土、华北平原的钙质土、长江中下游平原和珠江三角洲的水稻土、四川紫色土
2、各农业地域类型
农业地域类型分布地区气候类型区位因素生产特点问题及解决措施

季风水田农业东亚、东南亚、西亚温带季风、亚热带季风、热带季风气候水热条件好，人多地少种植历史悠久小农经营、单产高、商品率低、机械化水平低、科技水平低、水利工程量大加大科技投入，适当扩大种植规模

商品谷物农业美、加、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰主要是温带大陆性气候优越的自然条件、便利的交通，地广人稀、工业发达、科技先进商品率高、规模大、机械化水平高、农业一体化农业成本高，耗能大
大牧场放牧业美、澳、新西兰、阿根廷、南非干旱、半干旱气候优良的天然草场、地广人稀、交通运输便利商品率高、生产规模大、经济效益好改善交通运输条件、培育良种、开辟水源、种植饲料

乳畜业北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地温带海洋性气候、温带大陆性气候市场、饲料供应机械化水平高、轮转放牧与圈羊相结合动物疫病的防治

混合农业欧洲、北美、南非、澳大利亚、新西兰温带大陆性气候、热带草原气候优越的自然条件，地广人稀良性的农业生态系统，有效安排生产、市场适应性强、规模大、机械化水平高合理安排劳动力，修建水利工程

自然条件对聚落及交通线路的影响

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第一节自然条件对聚落及交通线路的影响
第二课时自然条件对交通线路的影响

1.了解自然条件对交通运输方式、交通运输线路走向、线网密度和分布格局的影响。
2.培养运用所学知识和原理分析实际问题的能力。
3.认识人类与环境协调发展的重大意义，并树立正确的人地观。

●重点：自然条件对交通线路分布的影响；科学人地观的形成。
●难点：自然条件对交通网构成、线网密度和分布格局的影响。

1、自然条件是怎样影响交通线路分布的？
自然条件影响交通线路走向、线网密度和分布格局、运输方式，从而影响交通线路的分布。
2、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异？
东部稠密，西部稀疏。

一、自然条件对交通运输线路走向的影响
〖探究活动1〗读图1—1—1“平原和山区的公路走向图”，探讨问题。
1、交通线的建设是根据来确定的？具体的线路走向受什么影响明显？
交通线的建设是根据产品和销售地的分布及其相应的运输联系确定的（社会经济因素）。
具体的线路走向受地形影响明显（自然因素）。
2、平原和山区交通线路的走向有何区别？为什么？
平原地区线路直线延伸，山区地区线路呈“之”字形弯曲。
平原地区地势平坦，公路受地形影响小，呈直线延伸可少占耕地，保护农田。山区地区线路呈“之”字形弯曲，基本上沿等高线修建，可降低坡度。
［知识点拨］
地形线路走向线路长度修建要求
平原直线延伸，网状分布短少占好地，联系沿途重要经济点
山区丘陵“之”字形弯曲长尽量沿等高线布局，避开陡坡、断层、地震多发区
二、自然条件对交通线网密度和分布格局的影响
〖探究活动2〗读图1—1—2“中国地形图”和“中国铁路分布图”，探讨问题。
1、我国东西部铁路线的疏密程度有何差异？为什么？
东部稠密，西部稀疏。东部以平原为主，地势平坦，地质条件单一，便于施工，可节省投资；人口密集、经济发展水平高，对运输需求量大。西部以山区、高原为主，多地震，地形地质条件复杂，生态脆弱，施工难度大，投资大；人口稀少，经济活动少，对运输需求量小。
2、我国铁路线分布的稀密与地形、地势有什么关系？
平原稠密，高原、山地稀疏。第三阶梯最密，第二阶梯次之，第三阶梯最稀。

［知识点拨］
1、地形对交通线网密度和分布格局的影响
地形线网密度分布格局自然原因社会经济原因
平原、缓丘稠密自然条件优越的地区地势平坦，工程量小，造价低人口密集、经济发展水平高，对运输需求量大
高原、山地稀疏山间盆地、河谷和山口处地势高峻，工程量大，造价高人口稀少，经济活动少，对运输需求量小
2、影响铁路、公路的区位因素
区位因素主要影响
自然因素地形平原平原对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地线路尽量沿等高线布局，尽量避开地形、地质条件复杂的地区，在陡坡呈“之”字形弯曲或开凿隧道
水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，开凿隧道选在背斜部位
气候工程设计应注意沿线地区暴雨的强度和频率及冻土、积雪深度等。如桥涵孔径大小、路基高低要根据当地的暴雨强度来设计
社会经济因素经济因素合理布局交通网，加快沿线资源开发，促进沿线经济发展
社会因素加强民族团结，巩固国防。加快少数民族和革命老区脱贫致富，促进落后地区与外界的经济文化交流，促进经济发展
技术因素应用先进技术克服自然条件对线路建设的自然障碍以及对车辆运行安全的威胁
三、自然条件对交通运输方式的影响
〖探究活动3〗对比日本地图和俄罗斯地图，探讨问题。
1、主要的交通运输方式有哪五种？
公路、铁路、航空、水运（河运和海运）、管道。
2、青藏高原的主要的交通运输方式是什么？为什么？
公路。青藏高原没有水运条件，只能发展陆路交通。青藏高原高寒缺氧、冻土广布、地表崎岖、地质灾害多发，建铁路极为艰难，修建公路难度更小。公路运输对环境的要求比铁路灵活。
3、日本海运发达的条件是什么？俄罗斯海岸线长，为什么不以海运为主？
日本条件：温带岛国，海岸线长，多优良港湾，通航条件好。工业发达，工业原料贫乏，国内市场狭小，发展海运十分重要。
俄罗斯：纬度高，气候寒冷，海域结冰期长，无法正常通航。国土面积大，海岸线与人口稠密区相距较远。
［知识点拨］
1、靠近河流、海洋的地区适于发展水运。陆上则适于发展建铁、公路运输。
2、海港条件：海岸线曲折，港阔水深，泥沙淤积少，地质稳定。

1．“南船北马”反映了自然条件影响交通运输的（D）
A．线路走向B．线网密度C．分布格局D．运输方式
2．有利于修筑港口的条件是（B）
A．海岸线平直B．港湾内C．靠近河口D．等深线稀疏
3．下图为进藏铁路的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。
(1)结合自然条件分析，你认为哪种方案最佳，为什么？
(2)结合自然条件分析，你认为哪种方案最差，为什么？
(3)目前青藏地区最主要的运输方式是公路。
(4)我国修建青藏铁路有何重大意义？
(5)线路①经过的城市A是格尔木，经过的大盆地是柴达木盆地。修建铁路时将遇到的困难有(A)
A．缺氧，冻土
B．太阳辐射弱、地震
C．气压高、土地盐碱化
D．多云雾、多滑坡
(6)开发青藏地区应注意哪些问题？
(1)①方案最佳。四种方案相比，青藏方案线路最短，地形较平坦，一期工程西宁至格尔木段已经建成，工期较短。
(2)④方案最差。该线路较长，地形高差大，要经过陡峭的横断山区和许多大江大河，沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区，技术难度大，铁路建成后养护困难。
(3)公路
(4)有利于西藏资源的开发，促进经济的发展，加快少数民族脱贫致富（经济意义）；西北的煤炭、石油资源通过铁路运抵西藏后，高原上的居民将结束靠砍伐爬地松作燃料的历史，有利于保护当地的生态环境（生态意义）；有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流，增强民族团结，巩固国防（政治意义）。
(5)格尔木柴达木盆地A
(6)保护森林和草原植被，退耕还林、还草，营造好防护林，搞好水土保持工作等。

在下图所示的区域内，准备修建从A城(120.5°E，28°N)到B城的铁路。据此完成1～2题。
1．在上图所示的四条线路备选方案中，最佳的是(C)
A．①B．②C．③D．④
2．若图中四条线路的布局是合理的，等级最高的线路是(B)
A．①B．②C．③D．④
3．俄罗斯最主要的交通运输方式是（B）
A．公路B．铁路C．航空D．水运
4．考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程造价最低的是(C)
A．云贵高原B．珠江三角洲C．华北平原D．山东丘陵
5．下表为山区和平原地区建设同等级铁路每千米工程量和造价的比较表（20世纪90年代），读后分析回答问题。
地形类型土石方
（万立方米）桥梁
（延长米）隧道
（延长米）造价
（万元）
A3～524无1200～1400
B11～12451063400～4000
（1）根据表中的数据判断A、B两种地形，A为平原，B为山地。
（2）在A（填字母）地形区修路受地形的限制较少，交通线一般呈网状分布；在B（填字母）地形区修路受地形的限制较多，交通线多呈“之”形分布。
（3）A地形在我国的北方地区分布较广，B地形区的聚落多位于河流两岸。
（4）B（填字母）地形区修路的技术要求高；A（填字母）地形区易出现滑坡等地质灾害。
第一节自然条件对聚落及交通线路的影响
第二课时自然条件对交通线路的影响
附：[参考答案]
1.D2.B
3．(1)①方案最佳。四种方案相比，青藏方案线路最短，地形较平坦，一期工程西宁至格尔木段已经建成，工期较短。
(2)④方案最差。该线路较长，地形高差大，要经过陡峭的横断山区和许多大江大河，沿线为地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发区，技术难度大，铁路建成后养护困难。
(3)公路
(4)有利于西藏资源的开发，促进经济的发展，加快少数民族脱贫致富（经济意义）；西北的煤炭、石油资源通过铁路运抵西藏后，高原上的居民将结束靠砍伐爬地松作燃料的历史，有利于保护当地的生态环境（生态意义）；有利于促进西藏与其他地区的经济文化交流，增强民族团结，巩固国防（政治意义）。
(5)格尔木柴达木盆地A
(6)要特别注意保护森林和草原植被，退耕还林、还草，营造好防护林，搞好水土保持工作等。

1.C2.B3.B4.C
5．（1）AB
（2）AB之
（3）北河流两岸
（4）BA
图解：交通线路走向、线网密度、分布格局、运输方式
1.自然条件影响交通线路走向、线网密度和分布格局、运输方式，从而影响交通线路的分布。
2.东部稠密，西部稀疏。