高考地理交通布局及其影响问题汇总。

一名爱岗敬业的教师要充分考虑学生的理解性，教师要准备好教案，这是每个教师都不可缺少的。教案可以让学生能够在课堂积极的参与互动，帮助教师掌握上课时的教学节奏。那么怎么才能写出优秀的教案呢？下面是小编为大家整理的“高考地理交通布局及其影响问题汇总”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！

高考地理交通布局及其影响问题汇总
一、具体知识点解答
问题1：这个一般考是不是要联系实际生活，还是要根据原理
答：原理就是从生活中衍生出来的啊。咱们考试具体结合生活的不多，主要结合好材料和题干就行，大部分还是要能够对应到核心的原理，然后通过原理在生活中的体现来思考和作答。老师讲课的时候会涉及一些原理的的生活例子，但是有限，咱们做题的时候多积累积累，慢慢例子多了，思考经验也就多了~
问题2：全国2自然地理是不是不考？就是第一单元的
答：首先咱们整个必修一都是自然地理（主要包括地球运动、大气、水、岩石等几个重要部分），这部分非常重要，是后面学习的基础，而且单独出题的比例也很高。同学如果你单独指的是必修一第一章地球运动的话，这部分是属于自然地理的基础，同时也是最难的一部分，很抽象，而且会有一些计算在里面。这部分近年来地位有所下降，但是在高考题目中偶尔还是会涉及，全国2也是考的，可能会一一道选择题的方式或者成为选择题选项的方式，来考察我们大家，近两年高考题都有的。其中经纬网识别判断这个融入觉得部分的地图当中，对后米娜题目的影响是最大的~地球运动这部分的知识比较考察大家的抽象能力，多画图能够帮助我们迅速掌握。至于其他的部分，高考考不考察，比重大概多少，最容易获取的方式就是把近三年到五年的高考题拿出来，整理下题目考点，侧重性复习。加油！
问题3：高一下班学期。学必修一时地理是全班第一，年组第二，但是学到人文地理感觉没有自然地理顺利，觉得想不明白，答题的思路很乱，丝毫没有必修一的调理，请问这是为什么。
答：大部分同学其实是自然地理觉得难，人文地理觉得简单，其实倒是你这种情况是最最正常的。自然地理更偏理科一些，基本原理和知识点之间的联系搞清楚了题目就变得很简单，学不好的同学因为没有用理科思维逻辑方式去考虑，说明你的这方面还是很厉害的，学到了自然地理的精髓。但是人文地理看着都懂，答题的时候就会经常丢分，这是因为人文理解难度低但是更重分析。人文地理要想学好了，一是要有一定的生活积累，比如生活中常多关注关注城市发展啊，农业生产啊等等；二是一定要积累答题思路和模板，这能节省很多时间而且减少要点遗漏。类似于农业区位因素常规思路就从自然和社会两方面，自然就是气候、地形、土壤、水源、生物，社会就是政策、交通、市场、劳动力、技术几个方面，考试的时候依次结合材料作答。这种模板每个老师都会总结，翻翻自己的笔记，如果没有的话网上也有很多，注意结合自己省份的情况。但是模板不是万能的，还要在答题的时候进行落地，和题目结合。比如地形评判是我们背下来的，但是答题的时候材料涉及了此地为古老高原，那我们就需要说到古老高原地形平坦，并且土层深厚，利于耕作。这样才能够和农业生产结合上。一定把话说全。同时人文部分有时候也会出现一些新的无法预料的点，最有用的方法就是详读材料，不错过每一个字，关键词都圈出来，链接已学知识。大部分的答案点都是能够从材料中关联出来的。既然咱们自然地理能学好，就一定拉了其他同学很多了，人文好好整理适应，一定没有问题的，加油！
问题4：港口的建设条件都有什么？
答：海港在自然条件上，要求地形平坦开阔（筑港条件）；港阔水深，河宽水深，背风避浪（航行条件和停泊条件）；社会经济条件上，要依托大城市，有广阔的腹地；和其他交通干道联系便捷；同时技术条件条件上也要求港口设施建设上做到科学。
问题5：自然地理怎么学
答：自然地理确实是整个地理学科中最难的一部分了，这部分的知识更偏理科一些，更加注重思维逻辑。但是好处在于这部分知识在具体答题的时候比较好处理，如果懂了，就是像数学一样，一就是一二就是二，丢分的可能性更小，答题更易得分。所以难点只在于理解。这部分的知识第一上课要真的跟住老师，听明白每个部分什么意思，并且和前一部分什么联系，搞清楚联系就会变得很简单。课后自己一定要穿逻辑线，掌握每个部分之间的联系，这样才能够系统性记忆，而且减轻记忆压力。就比如理解了大气环流，就能够记住气候的分布以及洋流的分布，进而就能够知道对于农业的影响。这部分理解了之后做题不难，大题也比较固定。不管现在高几都可以做这个工作，就算现在高三了最后的时间也够把自然地理最重要的知识穿线完毕了（大气、水、岩石）扭转思路，好好梳理，自然地理学会了是最好得分的部分！加油！
问题6：怎么来记住区域地理？
答：区域地理一是考察自然和人文两部分知识的具体应用，所以第一是记必修一和必修二的知识，比如我们要知道30-40大陆是什么气候，定位到了这部分之后我们才知道怎么答；二就是空间定位，这确实是很多同学的困难点，而考试又绝大部分会落实到区域上来考察。进行空间定位的方式一就是通过经纬度。这个需要我们对于全球重要经纬度有个基本概念。比如十条重要纬线经线经过那里，每个大洲大洋中间的经纬线是什么。方式二就是通过轮廓，包括大洲大洋的轮廓，重点岛屿轮廓，以及重要国家的基本轮廓。三就是通过地标。比如重要的山脉河流湖泊，最少最知名的要心里有数，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亚平原，比如红海，这些基本地区出现了我们就要在心里反映出大概的位置了。这些就需要我们多看多背多记忆了，这确实是个慢功夫，可以在卧室贴个地图，或者随身携带一本小地图，没事就看，可以一个一个区域来，多和同学家长沟通探讨一起记，也可以像初中一样买一本填充图册，看完了自己填名字，慢慢就记住了~
问题7：交通布局应该从那些方面去考虑啊？
答：交通布局也就是交通线的区位因素，这和农业工业其实基本思维方式差不多。都是从自然和人文两个方面思考。首先自然方面，地形（平原限制小，注意少占耕地；山地尽量沿等高线修建，陡坡之字形）、地质（避开地质不稳定地带）、水文（避免跨河、跨沼泽）、气候（注意沿线暴雨、大风强度和频率，积雪深度）、土壤（冻土）、生物（动物迁徙、植被覆盖）；人文因素：经济因素（铁路和国道要尽量直达，尽量照顾周边经济点，过城市边缘，地方道路尽量以满足居民需要为主）、社会因素（国防、民族团结、促进少数民族地区发展等）、技术因素（客服自然条件等对线路建设的制约，提高安全性）。以上就是交通布局的主要思考方向，就是类似模板的东西。记下来能够帮助我们遇见题的时候心里有底，减少思考时间，一个一个去比对题目进行展开就行了，能够减少遗漏要点的情况，但是做题的时候一定注意将模板和具体题目相结合，这样才能得到更多的分数！加油！
问题8：洋流
答：洋流的问题主要需要记住洋流的性质、分布规律、主要洋流名称及其影响。从温度高海域流向温度低海域就是暖流，反之是寒流，主要名称这个基本上都是按照流经地点起名字的，比如北太平洋暖流，印度暖流，秘鲁寒流等等，咱们可以通过记位置记住名字。影响可以从四方面考虑：对气候（暖流增温增湿，寒流降温减湿）对海洋生物（寒暖流交汇、上升流渔场）对航行（航速和安全）对海洋污染（加速净化和扩大污染）。最不好记的是分布规律，这个可以按照的规律，按照正常咱们写8比0的笔画顺序，8代表北半球的洋流的分布规律，书写笔画运动方向就是洋流运动方向，比代表赤道逆流，0代表南半球洋流分布规律，这样就能够很容易记住每一个洋流流动方向，进而通过流经方向判断冷暖流以及对周边环境的影响。这样单纯用文字描述可能不是特别好理解，但是这部分知识非常有逻辑性。热力环流和地转偏向力带来的气压带和风带，气压带和风带有带来的气候和洋流。需要一个环节一个环节掌握，后面才能够更好的接受。所以建议咱们自己进行知识的整理，按照部分攻破，然后再关联性的理解，就容易多了。
问题9：地理中河流流向
答：河流流向的判断通常有几种方式，第一种是有箭头指示标志，这是最简单的一种，箭头指向为河流流向；二是通过地形符号，如果标记一侧有山，那么水往低处流，河流流向应该是从山发源流向另一侧；三是依靠等高线，同样水往低处流，通常河流在山谷处自高向低流；四就是图上这些信息都没有，那就要依靠干流支流来判断了。自始至终从源头流到最后的那条是干流，而支流是汇入干流的，我们可以通过支流的流动方向先来确定地势高低情况，再来判断干流流向就好判断了。具体情况画图会比较挺容易理解。每一个知识点都是，咱们平常做题的时候会遇见不同的情况，建议可以积累不同考察类型，然后分析整理，就能够把这部分知识掌握了~
问题10：请问有什么学习地理的方法尤其是区域地理自然地理
答：其实区域地理就是在自然和人文的基础上，具体到一个区域，考察的仍旧还是自然和人文的知识。所以如果想学好这部分，第一就是前面两本基础知识要记得，记清楚。比如气候分布、洋流分布、自然灾害、农业区位等等。总体知识搞清楚了，在落实到一个区域之后才能够不迷糊。二也是很多同学最痛苦的地方就是无法准确定位。这个刚刚给其他同学也说过，一定要花功夫在对于地理位置的定位上，定位好了对于以后进入高三了的总复习来说非常的重要。具体定位方式提供几个作参考。一就是通过经纬度。这个需要我们对于全球重要经纬度有个基本概念。比如十条重要纬线经线经过那里，每个大洲大洋中间的经纬线是什么。方式二就是通过轮廓，包括大洲大洋的轮廓，重点岛屿轮廓，以及重要国家的基本轮廓。三就是通过地标。比如重要的山脉河流湖泊，最少最知名的要心里有数，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亚平原，比如红海，这些基本地区出现了我们就要在心里反映出大概的位置了。这些就需要我们多看多背多记忆了，这确实是个慢功夫，可以在卧室贴个地图，或者随身携带一本小地图，没事就看，可以一个一个区域来，多和同学家长沟通探讨一起记，也可以像初中一样买一本填充图册，看完了自己填名字，慢慢就记住了。自然地理的问题刚刚回答了一个同学的可以翻一翻~
二、方法技巧
问题11：地理大题用时间太长，怎么缩短时间
答：题目做的慢通常有几个原因，第一个可能是思考时间比较长。这又会有两个可能：一是基础知识不扎实，自己会冥思苦想调取知识困难，记不清我们学过的内容怎么说的，所以要进一步扎实基础，三个字，过课本，并且锻炼自己的反应能力，用抢答方式复习！二是思维不熟练或者过于纠结自己的想法是否正确，这个要注意塌下心来，仔细读材料，逐条概括，可以借鉴英语阅读方法，先看问题确定关键考点与方向，同时确认分值后再回头细读材料和联想所学，找出有效信息。同时要注意答题语言要简练。还有个原因就是写字慢，写字速度自然不用我多说，这个是个慢功夫。不管现在是高几，想要缩短时间，一是对知识的熟练，对思维方式的积累，另一点比较快速能够做到心里有数的就是积累做题思路，也就是答题模板，这东西能帮助我们心里有底，节约时间，并且考试不丢点（每个老师应该都有整理，如果没有网上很多的，结合具体省份情况就行了）；但是还需要具体结合题目，才能够的更高的分数。做题每次都当做考试，杜绝一切参考资料，全神贯注思考，不要边玩边走神，天马行空各种联想。做完题目后拿出答案自己找寻自己丢点的原因，语言不准确的原因，做到做一道会一道，慢不可怕，可怕的是没有努力锻炼自我。同时要注意时间方法，45分钟左右选择题一定要做完，并且涂好。做不完也要淡定，别影响会做的。后面实在来不及就看眼材料跟着感觉写，多少得点分。最后：题并不是答不完，加油，逐渐练习，答得会越来越多，不要为了速度放弃质量。
问题12：怎么提高地理选择题？
答：选择题丢分多一般有两个原因，一个是知识点不扎实，不系统。很多时候我们每个知识点都努力的的背了，但是对于知识和知识之间的联系关注到不够，这样在进行综合考察的是后就不知道怎么应对了。比如农业区位因素就算我们背下来了，我们知道这道题应该答气候因素，但是对于相应气候知识无法迁移过来，更不知道海陆位置和地形都对气候有影响，可能就无法更全面回答这道题。所以如果咱们基础知识掌握的不错，下一步就是要自己画画逻辑思维图，将知识点进行串联，尤其是自然地理，内在关联想很强的。第二个原因是读题不够仔细。很多题目我们一对答案就豁然开朗，但是自己做的时候就是选不出正确答案。比如问我们洪涝灾害空间分布的特点，人家说夏天严重，就是不对的，因为夏天是时间概念。所以很多同学会在这部分丢分，就是对于题干理解的不够。当然还有就是每年都会有些题目思维真的很难，所以错两道以内一般我们是可以接受的。对于我们就是从今天开始每天一个章节知识点，先扎实自己基础，同时对本省市近年来的题目进行练习（新课标全国就做全国），而且要每道题吃透后再做下一道，不会的翻书问老师同学，否则自己默默刷题完全没有意义。平常练习时候注意图解法、因果联系法、排除法、代入法、优选法五种大方法的灵活运用。要注意选择题的提升不会是一蹴而就的，咱们不要纠结于自己错了很多，更多要去考虑自己这道题为什么错了。比如拿出自己做的一套卷子，来分析，画个饼图，因为知识错的有哪些，因为读题不仔细的有哪些，因为思路不理解的有哪些，每一道题每一个选项都要想明白，这样我们就知道自己到底为什么错了，也就知道该如何针对性练习了！一点点的提升，错题数量会逐渐减少，坚持就是胜利，加油！
问题13：地理选择题每次都会错6-7题，怎么提高正确率？大题分数也不高怎么办？
答：首先，选择题不好最主要的原因很可能是基础知识点的漏洞。现在咱们高考的时候很可能每一个选项都涉及了不同的知识点，其中一到两个知识点如果有漏洞就很可能选错答案。所以从这一点上来讲回归课本是很重要的，因为我们都知道知识具有遗忘性，因此这些天我们可以每天花半个小时时间好好过一个章节的知识点，一共章节也不多，剩下的时间肯定够了。基础知识过一轮就会发现好多原来选不出来的选择题，其实根本没有干扰项，知识清楚了就能够选出来，这对于做选择题会有特别大的帮助。常识的内容更是如此，最好的办法就是背了，因为不涉及太多理解的内容，比如季风水田农业、大牧场放牧业等等，就叫这个名字那没办法了，咱们只能去记。不过在记背的时候也可以想一些办法，进行理解记忆逻辑记忆。比如通过大气环流能够知道不同经纬度海陆位置是什么气候以及大概的地理位置，然后能够了解气候特征进而就知道了植被，对应记住的具体类型就可以了。第二点，当然只看书也是不行的，平时跟住老师的复习，一模二模题保持手热，在这个过程中一定要注意，每做一道题要把每一个选项都弄清楚，不明白的要想方设法弄懂。就像你要给别人讲，要讲明白一样的要求，这样虽然一晚上可能只能做几道题，但是也会有真正的的收获！最后的阶段放平心态，我们解决了一个问题，考场就会少遇见一个，我们就会多的几分。越到最后，除了知识，越考察大家的心里素质。加油！
问题14：很难答道点上怎么办、
答：答不到点上通常两个情况，一是答非所问，这很可能是读题部分出了问题，对于关键词不够敏感，不知道考官到底在考察我们。文综题目不管是选择题还是大题，最重要的是找到题目关键词。而对于关键词的敏感度主要来源于两个方面。第一个就是对于全部知识点的熟悉程度，读题其实是在阅读过程中逐词在大脑的知识储备中检索与之有联系的知识点，每一道题都不是平白无故出的，而是有对应知识点的重现，这就需要我们对高考说明的一级二级三级知识点烂熟于胸，这样就能准确看出原来命题人想问我啥。第二就是自己的地理敏感性和敏锐度，这个来源于平时生活中的积累和观察（比如看地图），还有做题的经验，无他，但手熟耳。二就是知道考察什么，但是不知道答什么，这就是固有答题思路没有记住。咱们地理大题很多题目具有固定的分析方式，比如农业区位因素就是需要从自然和社会经济两方面考虑，自然就是要包括气候、地形、土壤、水源；社会经济最少要包括市场、交通、政策、技术、劳动力等等。这是提前做到心里有底。这个知识点的每个题都在这框框里，每一个依次考虑就行了。做题的时候对于材料和题干的仔细研读，关键词寻找。首先模板是要在具体题目中根据重点强调的，材料涉及多的要重点展开，没涉及的可以考虑少说甚至不说。其次通常题干和材料给出的关键词通常会是答案的来源。一定要仔细重视每一个词！这样通过联系基本是能够答到绝大部分的采分点的。不过咱们文科的答题给满分也不太容易，先做到点找全，每点丰富好，就离高分很近了！
问题15：河北考生应该注重看哪里
答：河北考生用全国卷，全国卷相对考察比较全面而且出题更加灵活。重点考查内容仍旧是以落实到区域的方式来考察自然地理和人文地理知识。选修会在自然灾害、旅游地理、环境保护中任选一题。其中各省市考察都会重点涉及必修1的大气和水、必修2的农业和工业，这四个部分是重中之重，另外经纬网判断区域位置也是非常重要的部分，需要我们着重复习并且牢记答题思路。但是各个省市考试卷出题角度和思维方式可能存在一些差别，这一点上建议多做本省考试的高考题和模拟题，别的省市题目仅为辅助，这样有利于思路的统一~
问题16：请问如何静心学习
答：这个问题和刚刚那位同学问的怎么提高效率差不多，怎么才能安心学习这个问题，其实咱们自己是可以控制的。之所以无法安心学习，一是可能会受到来自其他事情的影响，二是有可能受到来自其他学科的影响，三就是来自自己的情绪了。所以我们能做的，第一是减少外在事情的干扰，有时候我们坐在桌子前面一个小时，可能半个小时都是在刷朋友圈刷微博，回微信等等等，所以减少干扰的第一点就是写作业的时候关掉手机，这个真的的非常管用能够提高很多的效率。放心，我们不会错过多大的事情，有大事情对方一定会想其他办法联系到你的。二是平常各个科目的作业都比较多，有时候一科作业特别多老师又特别严格的话，其他科目可能会受到影响，这种情况建议进行自己的规划，每一个科目每天的时间如何安排，按照计划进行，减少因为突发事件引起变动的情况，这样我们每天到一个时间就知道该进行那个科目的学习，久而久之我们的身体也就习惯了。三是大家在做一个题目的时候想的不是怎么做好这个题目，而是我错了怎么办，还有其他那么多作业怎么办，做不好我就不能出去玩了怎么办等等，我们受到自己胡思乱想的影响比较大。要想专心一定要平和自己的心态。可以分阶段，比如每个小时给自己放十分钟的假，来想事情，然后存档，继续好好学习，慢慢这种习惯就建立起来了~越专心效率越高，但是也一定注意给自己的脑袋放假~加油！
问题17：河南考生三模489到现在做题状态非常不好怎么办心情很没法平复有些浮躁慌张
答：咱们河南考生人数比较多，所以大家的压力也会比较大，但是相信自己，越到最后越拼心态，心态越好越能发挥自己最好的状态。焦虑解决不了任何事，这时候不需要大量做题，会增加焦虑感，拿起课本复习知识点为主，因为知识有遗忘性，而且题目本身只是知识的检验。咱们再最后时间把最核心的内容再过一遍，比如自然地理的大气、水、岩石；人文地理的农业和工业。每天半个到一个小时，剩下的时间肯定够了，咱做到心里有谱，自然就不焦虑了。复习每一个部分的时候少量做题，配合答案搞清楚自己的哪里没有思考到。咱们这样想，我解决一个问题考试的时候就少一个困难，就多拿两分。最后一点是一定要休息好，精力充沛人会变聪明的，加油！
问题18：有没有地理热点答题模板
答：其实咱们地理学科的热点题目反倒是三科当中最不需要担心的，地理的热点题最终都是落实到咱们的具体题型和主题中的。比如落实到选择题或者大题，结合时区或者结合农业区位，很少会有单独拿出一个热点单独考。所以针对于热点题目的答题模板就是针对其他题目的模板而已，如果是选择题，那就要仔细读清楚题干关键词，具体方法图解法、因果联系法、排除法、代入法、优选法都可以尝试。大题的话就是把常考大题的大题模板背下来，比如考农业区位因素需要答自然和人文，各自五条，考水文特征也是五点。这些基础模板记住就行了，这些模板老师们都有过总结，没有的话网上也有很多，找的时候注意结合本省情况就行。唯一热点题需要特殊考虑的是和模板的结合，结合的时候会比较灵活，因为材料比较新颖，固有模板只能帮助我们看到题目的时候心里有底，但是想要得高分一定要把模板和题目结合上。比如谈农业区位，我们背过地形平坦，在具体题目中就一定要说到这里是冲积平原或者是古老高原等等，地形平坦土层深厚，利于耕作，所以有利于农业发展。这就是把模板落地和具体题目相结合。这样才能够得到更高的分数。
问题19：大题有什么技巧吗
答：大题的分析技巧通常分两种方式，一是心里的模板。咱们地理大题很多题目具有固定的分析方式，比如农业区位因素就是需要从自然和社会经济两方面考虑，自然就是要包括气候、地形、土壤、水源；社会经济最少要包括市场、交通、政策、技术、劳动力等等。这种固定分析角度在上课的时候老师基本都讲过的，如果没有，网上也有很多，可以搜搜看看，不过要结合具体省份的具体情况。这是提前做到心里有底。第二就是对于材料和题干的仔细研读，关键词寻找。首先模板是要在具体题目中根据重点强调的。其次通常题干和材料给出的关键词通常会是答案的来源。一定要仔细重视每一个词！比如说到政府补贴或者政府号召，就是要考虑政策；说到山区或平原就要考虑到地形。当然除了这两点，最基础的是要对于基础知识点有良好的把握，这样才能够对于问题足够敏感，心里足够有数。道和术相结合才能从根本上解决题目问题，获得高分！
问题20：地理大题有没有通用术语？
答：通用术语是有的，而且特别多，比如气候适宜土壤肥沃、政策支持、工业基础好、将资源优势变成经济优势等等。这些固定表述一是在上课的时候每个重点的知识点老师都会总结固定的答题思路和基础描述方法，这个就是通用术语，但是答题的时候一定要和材料结合。二就是在做题的时候进行积累，做完题一定要对答案，而且要对比着答案看咱们的表述有哪里不够好不到位的，参考答案哪里特别值得我们学习，把好的表述记住，慢慢积累表述就规范了。
问题21：政治问题总是理不清楚头绪，不知道要怎么回答怎么办
答：政治大题的答题思路近年有所转变，不再是我们之前世界观、方法论、材料概括三部分结合，然后直接长篇大论默写书上内容即可了。而是更加注重对于材料的分析，引申当然还有概括。这就更需要我们有极高的敏锐性和逻辑思维能力与语言组织能力。思路可以参考：第一步：审设问1、明确知识范围。知识类别：经济学、哲学、政治学。知识形态：微观、中观、宏观。2、明确问题指向：单一型：是什么、为什么、怎么办。复合型：谈认识、作分析。3、明确设问主体。经济学：政府、企业、个人等。政治学：国家、政党、公民等。第二步：审材料：根据题目的要求恰如其分地引用、组织某方面的知识，做到有的放矢。第三步：调用知识。依据关键词，把握知识联系，联系调用，概括具体信息。第四步：确定答题思路：要点之间的逻辑，包括有几个要点，要点之间如何排列。第五步：写答案。层次分明，要点序号化。美观整洁。做完题之后需要好好分析答案，找出大题的指向，也可以自己再写一遍和答案思路相近的答案，请老师赋分。
问题22：地理零基础怎么办
答：主要看你现在高几了，如果还高一，那就跟住老师好好学，这部分比较难也比较重要，不懂的一定要问，打好基础。如果高二了进入复习了，那也不用怕，高一的知识大部分同学学的都不好，咱好好复习，地理就是个看起来难，其实学会了就很容易的分数好的得的科目；如果现在高三的话，那就突击，挑最重要的背模板，基础分就能得到了。不怕，认识到这个问题咱们开始努力就是好的开始。就好像一句话，种树的最好时间是十年前，其次就是今天。加油
问题23：如何才能提高选择题的正确率
答：选择题正确率不高，可能是知识掌握不好、不细心、或者技巧方面的。这三种咱们上面都回答过部分同学~不过还有一种起那个框，就是不过文综选择题四个选项，一般有两个是有硬伤可以排除的，这个是靠我们的基础知识来排除的。但是还有两个选项不好选择，这就特备就是看我们分析问题的能力了。很多同学会在这种题上正确率比较低。要知道，我们文综最难的地方在于每一个选择题都会有好几重陷阱，迈过前几个很有可能卡在最后。以历史为例，有的时候推原因和影响这种问题，很多涉及到直接原因、根本原因，或者对当前的影响和深远影响。这种就是看起来都对不知道选啥。但是有时候我们沉心静气看一下，简单的我们会发现有个选项会更贴近生产力生产关系，或者社会形态的变化，这个一般来说是根本长远的。难一点的也可以看出，有一个选项其实是可以包含另一个选项的，这样就可以选出来的，我们看不出来的原因还是因为我们火候不够深，如果你基础已经没问题了，可以尝试找找其间的规律，这个很见功夫，也是高手和一般同学分档的招数。我们文综高考各科在每年都会有大概6-8分的题目的课外关联或者思路非常超纲，看到答案都会觉得不可理喻，这是命题人为了给学生分档，出于为了学校招生拉开分数段，减少重合率等等我们想象不到的深层原因设置的。所以我们正确的心态应该是正常接受这些极难的点。所以你现在的正确做法应该是保证这些题目之外的所有基础题与中档题可以获取尽可能多的分数，要是基础一般别太钻，把握好度，别丢了记住知识。
问题24：地理选择题永远只对5个，这要怎么办
答：虽然咱们地理确实存在教考分离、教材内容比考试内容要少很多的情况，但是如果选择题错的比较多，那很可能是基础知识点的把握还是不到位。这一点需要结合着教辅书和上课老师的扩充，进行复习，解决知识上的问题，然后才是方法上的。对于地理选择题，最好的方法有图解法、因果联系法、排除法、代入法、优选法。图解法最重要，主要意思分为多种，如果要是无图材料考题，可以通过简单绘图方法得出。简图材料考题也可以自己画上辅助线，特别是有等值线的题目。图片比较详细，但是看不出来的，可以采用图图转换法，用在局部整体中替换，找到切入点。我们地理就是要看明白图，弄明白图中的要素，等温线、等高线、经纬度等等，并且结合各个答题要素就可以迎刃而解。因果联系法，就是这种联系将地理事物的本质和现象联系起来，既有自然地理事物之间和人文地理事物之间的联系，也有人类活动与地理环境之间的联系。通过根据地理事物之间的因果联系，由因导果或由果溯因来判断。应注意两点：一是确定因果联系类型，是以因求果，还是以果溯因；是一因一果、一因多果，还是多因一果、多因多果。二是获取图文信息，并条用知识行进思维链接，确定四选项与题干的因果关系是否成立。排除法一般用来解决文字性材料，一般有两个明显错选，一个迷惑选项，需要我们找出反例。代入法的意思就是把选项内容带入题感，一般计算类和关联类比较实用，这种题少，但是很难。对于优选法，我们要注意仔细审题，有的时候涉及知识面会比较广，这时候我们要看最主导根本等等关键词，排除相对不符题意的答案，与排除法经常结合使用。先搞定知识，然后结合适合的方法，好好训练，加油！
问题25：地理大题怎么做？
答：其实咱们地理大题相比于文综其他科目大题来讲算是比较好得分的，一方面分析的难度不是很高，通常答案要点都可以从材料描述中寻找到关键词，进而丰富成答案。这要求我们关注材料每一句话，并努力从中挖掘关键信息，和已有知识匹配，形成答案。另一方面其实每一类型的大题思路比较固定，这种类似于模板的东西在地理大题思考的时候很有用，能过帮助我们形成思路并减少遗漏要点的的可能。比如描述河流的水文特征，重点一共只有五个方面：流量、流速、水位汛期、含沙量、结冰期。那么如果我们记住了，以后再遇见类似的题目，就可以按照这个思路依次比对，筛选这道题材料和题干中涉及到了五条中的哪一点或者哪几点，然后重点展开。总的来说，第一步都是要先对课本知识点有一定的掌握，在此基础上，详细分析材料，并积累大题模板，以后遇见大题就会有思路的多。有经验的老师一般会整理答题套路，如果学校老师没有给出，网上也有很多可以参考的，不过最好和本省题目相结合，具体考试的到时候根据具体题目再进行具体重点展开，积累多的一定会有所提高的！
问题26：地理大题答案如何做到不失分
答：哪有保证不丢分的方法啊，谁要是有早就会被国家保护起来了不是~不过要尽量不丢分，也有希望，一要保证知识点完全考不倒，二要有一定的知识面，严谨的逻辑思维，很好的材料分析能力（目前确实很多题目需要调取已学知识然后非常好的结合材料内容，材料中关键点非常多）。三要有丰富的做题经验，可以在很短时间内说出我在什么时候那套题做过个类似的题目。四要有沉稳的考试心态和抗压能力。如果能做到，那可以。但是咱们时间可能不是非常充裕，无法每一项都做到，还是那句话，越到最后最重要的还是要回归课本，最后的这段时间一定把知识捡起来，如果以前有分类的整理的知识点这时候正好拿出来看，事半功倍。，同时一定要把之前整理的做题思路答题模板找出来，记住。答题的时候仔细阅读材料和题干，寻找关键词，通过关键词来重点展开描述。而且通常会出现点都对但是就是分数不高，这种情况是因为我们记住的固有知识点和题目链接不够。比如问我们湄公河口附近为什么洪涝灾害频繁，我们回答地形平坦就只能得一分。凭什么地形平坦就洪涝，这个点对，但是之间的关系咱们没说清，比如我们需要说到地形平坦，排水不利，因此暴雨期更易产生洪涝灾害。要把话说全，这是很关键的地点。平常做完之后匹配答案分析自己哪个点没有考虑到，哪句话说的不到位，为什么。多考虑考官的出题意图，慢慢的得分率就会提上来。
问题27：地理选择题小题与前面给的资料有联系吗
答：当然有关系啊，不然给咱们材料干什么~~选择题和材料、图的关系还是比较大啊，很多时候选不对就是因为材料没读好~比如材料给出2010年7月15日，我们就可以由此判断这是夏天；材料给出互联网带动了农业发展，我们就能够知道这个题强调的是通过互联网扩大了市场。所以材料的时间地点主要描述都是需要我们各位注意的~
三、冲刺提高
问题28：还有十几天就要高考，可是感觉还是不知道从何下手？有点心乱
答：最后的阶段，如果每天可以给地理一个小时，那20分钟看一部分的知识点脉络与课本，15分钟做一套选择模拟卷。20分钟做一道大题，要做典型题目。每一道题目都要真正保证正向思维与答案倒推都可以完全理解。最后五分钟可以思考，回顾今天复习得所有内容，这样最后的时间也会有很大的收获，摆平心态，加油！！
问题29：地理要怎么提高
答：地理想提高我们可以从两种情况来考虑，一是如果基础特别不好的话，就是知识点掌握不好了，那就回归课本好好背知识点，搞清楚知识点之间多逻辑，做到能够考不倒，自然地理做到能够不看书画知识点逻辑图，就会发现有非常大的提高；第二种情况是成绩还不错，觉得书也背了题也做了，总是60多点，这种情况的最大限制性因素很可能是区域定位出现的问题，单问知识点是会的，但是无法定位导致不知道如何选择答案要点。这种是非常多同学的情况，又是一个需要很长时间才能见效果的地方，所以很多同学并不愿意花时间来做。其实这部分做好了真的是一劳永逸，毕竟地理题目十题九图。区域定位方面一就是通过经纬度。这个需要我们对于全球重要经纬度有个基本概念。比如十条重要纬线经线经过那里，每个大洲大洋中间的经纬线是什么。方式二就是通过轮廓，包括大洲大洋的轮廓，重点岛屿轮廓，以及重要国家的基本轮廓。三就是通过地标。比如重要的山脉河流湖泊，最少最知名的要心里有数，比如科迪勒拉山系、比如西西伯利亚平原，比如红海，这些基本地区出现了我们就要在心里反映出大概的位置了。这些就需要我们多看多背多记忆了，这确实是个慢功夫，可以在卧室贴个地图，或者随身携带一本小地图，没事就看，可以一个一个区域来，多和同学家长沟通探讨一起记，也可以像初中一样买一本填充图册，看完了自己填名字，慢慢就记住了~除此之外，在具体遇到题目的时候仔细读题认真思考，慢慢的地理就会提高的~加油
问题30：如何提高学习效率
答：学习效率不高的原因很可能是两点，一是时间利用的不好，二是方法不得当。所以想要提高学习效率，第一点，要保证咱们坐在桌子前面的时候尽量专注，不乱想不受打扰，最直接的方式就是手机关机或者免打扰模式，放的远一点，这样时间上就会效率高很多；同时可以适当利用碎片化时间，比如随身携带一本小的地图册或者知识点整理，坐公交地铁或者睡前可以拿出来看一看，看多了关系就好了，人和人是这样，人和知识也是一样滴~第二点，找到事倍功半的方法。比如很多同学特别努力地的背书了，但是做题的时候还是不会，成绩提高的并不多。不是因为他们不努力，很可能是方法不对。比如咱们必修一自然地理，书上的概念其实并不多，重点是每个概念的外延，以及各个知识点之间的联系是非常重要的。如果我们复习的时候能够按照模块，背完知识点之后把这个模块的逻辑关系串一遍线，再配合题目巩固，下一部分结束之后再把这两部分的逻辑串一遍。以此类推，这样复习完一本书之后我们心里就有了一个联系紧密的知识点网络。这样在做题的时候我们不只知道考的什么知识点，还能够通过这个知识点迅速迁移到相关的其他只是点。所以我们用的时间是一样多，甚至更少一些，但是收获确实不一样的。归根结底，我们多思考一些，总结方法，减少蛮力，效率就会慢慢提高上来的！加油！
问题31：高三学生，备考到了这个阶段，刷的题已经不胜其数，但是文综的选择题总是有很大的波动，特别是地理，算得上是最在乎也最擅长的，但不知道为什么一到考试就考不好，也不是知识点不懂，怎么办
答：越到最后越拼心态，既然咱们基础很不错，咱就不用担心，重点是搞清楚自己的到底考试的时候问题出在了哪里，建议找一张考试卷子或者几张考试卷子，把自己的错题做一个分类统计，最后列成一张比例饼图，看看自己失分的第一原因是什么。基础知识以往了就背书，读题不清就练习找关键词（一定要以题干和材料为基准，不能以咱们自己的思考为基准，这点是很多基础好的同学容易出的问题），马虎就锻炼自己的精力集中性。要不光做题越做越盲目，就是在错了改改了再错的无尽循环。还特别焦虑。最后的时间已经不需要大量做题，会增加焦虑感，拿起课本复习知识点为主，因为知识有遗忘性，而且题目本身只是知识的检验。咱们再最后时间把最核心的内容再过一遍，比如自然地理的大气、水、岩石；人文地理的农业和工业。查缺补漏。最后一点是一定要调整好状态休息好，人睡好觉变聪明会发挥自己最好的状态，加油，老师相信你一定可以的！
问题32：高三学生，感觉文综做太多的题也没有什么用，选择总是错10多个，怎么提高作答率呢
答：其实做题就是对于知识点的巩固和复习，在知识点掌握了的基础上，建议大家可以采用多做题积累出题思路的方式。但是最开始和最后的阶段还是建议回归课本，毕竟知识是有遗忘性的，剩下的十几天时间可参考教辅书，每天拿出半个小时到一个小时，把重点知识点再复习一遍，比如自然地理的大气、水、岩石；人文地理的农业和工业。把根源解决了咱在做题就会更轻松一些。第二点是在做题的时候现在不要贪多，每天哪怕就做几道题，但是也一定要把这几道题真正的搞懂，每一个选项都搞明白，做到能给其他同学讲清楚的程度，每一个题目都会涉及好几个知识点，在做题的时候不清楚的一定要及时搞清楚。最后一点是深呼吸放平心态，最后的十几天能做很多事情，遇到题目的时候什么都别想，好好分析，关注每一个个关键词，把我们该得的分数都得到，我们实在不会的就靠分析，没问题的，好好加油！
问题33：最后10多天啦。。请问地理和历史的选择题还能挽救吗？？该怎么办？错误率高啊
答：还是那句话，题目只是知识点的检验而已，尤其选择题，如果正确率比较低，最可能的问题就是知识点存在漏洞。最后的时间，不需要做太多的题目，拿起课本复习知识点为主，因为知识有遗忘性，咱们再最后时间把最核心的内容再过一遍，比如自然地理的大气、水、岩石；人文地理的农业和工业。每天半个到一个小时，剩下的时间肯定够了，做到心里有谱，自然就不焦虑了。复习每一个部分的时候少量做题，配合答案搞清楚自己的哪里没有思考到。另一点可能是读题不仔细，这个就读题时候关注关键词。解决一个问题考试的时候就少一个困难，就多拿两分。最后一点是一定要调整好心态，心无旁骛好好坚持几天，吃好睡好人会变聪明！
问题34：基础知识现在还不大熟，快高考了，现在能做点什么
答：知识都又遗忘性，而且高三大家都在玩命刷题，知识不熟练了也是正常的现象，但是越到最后月要拿起书本和参考书好好复习知识点，题目本身只是知识的检验。咱们最后时间把最核心的内容再过一遍，比如自然地理的大气、水、岩石；人文地理的农业和工业。每天半个到一个小时，剩下的时间肯定够了，咱做到心里有谱，自然就不焦虑了。复习每一个部分的时候少量做题，配合答案搞清楚自己的哪里没有思考到。解决一个问题考试的时候就少一个困难，就多拿两分是不，不熟练不可怕，单纯焦虑才可怕。趁着最后的时间，认真复习，保持好心态，一定会有提升的，加油！
问题35：选择题的正确率怎么提高
答：而选择题其实是我们文综最好提分的部分，比大题快得多，因为大题对于学科素养的要求会更高。选择题丢分多一般有两个原因，一个是知识点不扎实，不系统。很多时候我们每个知识点都努力的的背了，但是对于知识和知识之间的联系关注到不够，这样在进行综合考察的是后就不知道怎么应对了。比如农业区位因素就算我们背下来了，我们知道这道题应该答气候因素，但是对于相应气候知识无法迁移过来，更不知道海陆位置和地形都对气候有影响，可能就无法更全面回答这道题。所以如果咱们基础知识掌握的不错，下一步就是要自己画画逻辑思维图，将知识点进行串联，尤其是自然地理，内在关联想很强的。第二个原因是读题不够仔细。很多题目我们一对答案就豁然开朗，但是自己做的时候就是选不出正确答案。比如问我们洪涝灾害空间分布的特点，人家说夏天严重，就是不对的，因为夏天是时间概念。所以很多同学会在这部分丢分，就是对于题干理解的不够。当然还有就是每年都会有些题目思维真的很难，所以错两道以内一般我们是可以接受的。对于我们就是从今天开始每天一个章节知识点，先扎实自己基础，同时对本省市近年来的题目进行练习（新课标全国就做全国），而且要每道题吃透后再做下一道，不会的翻书问老师同学，否则自己默默刷题完全没有意义。平常练习时候注意图解法、因果联系法、排除法、代入法、优选法五种大方法的灵活运用要注意选择题的提升不会是一蹴而就的，而是一点点的提升，错题数量会逐渐减少，但是要做到全对也是非常难的，坚持就是胜利，加油！
问题36：文综在这最后复习阶段怎么有效的复习一下？考试时候答题的时候要注意些什么？
答：最后的阶段，如果每天可以给地理一个小时，那20分钟看一部分的知识点脉络与课本（回归课本非常重要，因为只是有遗忘性而且所有题目都是对知识的都考察和检验），15分钟做一套选择模拟卷。20分钟做一道大题，要做典型题目。每一道题目都要真正保证正向思维与答案倒推都可以完全理解。最后五分钟可以思考，回顾今天复习得所有内容，这样最后的时间也会有很大的收获。考试的时候选择题45分钟一定要结束，遇见什么类型的题都别慌，大家的难度是一样的。摆平心态，认真读题，加油！！

相关知识

高二地理交通运输布局及其对区域发展的影响008

第四节交通运输布局及其对区域发展的影响

1.交通运输与聚落的分布（简单应用）
2.交通运输与商业网点的布局（简单应用）

1.交通运输对城镇分布的影响
2.交通运输对商业网点布局的影响

2课时
第一课时交通运输与聚落

一、交通运输的概述
1.概念：指利用各种交通运输工具，是旅客、货物沿着特定的线路实现的过程。
2.作用：连接和、城市与乡村、和各部门的重要纽带。
3.主要交通运输方式：铁路运输、、、航空运输、管道运输。
4.交通运输综合体系的特点：高速化、、
二、交通运输与聚落
（一）交通运输与聚落的形成
1.交通的地方，利于，常形成大的；
2.河流干支流处及处，商贸频繁，利于形成。
（二）交通运输与聚落的空间分布
1.我国古代南北交通差异与聚落分布差异
地区交通工具交通方式聚落分布聚落形状
北方地区
南方地区
2.近现代：
现代交通运输方式的发展，使聚落沿、发展。
三、交通运输与城镇分布
1.河流与城镇
（1）古代著名的大都市，多数诞生于河流的；在河流地区，城市相对密集。
（2）我国大多数城市都是沿、沿、沿发展起来的。是我国南方城市布局的一般规律。
2.铁路与城镇
铁路是和大运量的陆路运输方式；铁路的修建，可以促进城市的和。（如：株洲、郑州、石家庄、怀化）
3.交通运输条件的变化：影响这个地区城市的
和。

1.读右图，回答问题
株洲现有街区的分布和1949年以前相比有何变化？导致上述变化的原因是什么？
2.思考：在黄河的入海口，为什么没有形成大城市？

1．在河口位置形成的城市有
A．上海B．东京C．巴黎D．北京
2．下列城市中，可以称为“火车拉来的城市”的是
A．大同、鹤岗、抚顺、开滦B．大庆、东营、玉门、塔中
C．鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博D．石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲
3.我国南方城市布局的一般规律是
A.沿铁路分布B.沿河设城C.沿海布局D.沿公路分布
4.清末，扬州、济宁等城市发展缓慢，原因是
A.气候由于异常变化而变的恶劣B.无节制的开发矿产资源导致资源枯竭
C.大运河於塞，不能通航D.城市规模扩大
5.古代著名的大城市，多数诞生在
A.沿海地区B.河流中下游平原C.河流中上游地区D.高原地区

1.读我国A城市区位示意图，回答下列问题。
(1)图中A城市名为，其优势区位是
(2)该城市的区位选择反映了南方城市的一般规律是。在我国与A城市区位类型一致的还有长江沿岸的、等城市。
(3)是古代主要的交通运输方式，因此对城址的选择影响很大。沿河城市除分布在河流的汇合处外，还常分布在河流的、和。

2.下图中，A、B两聚落分别位于我国的华北平原和长江中下游平原上。判断A、B的聚落形态，并分析其与地理环境的关系，回答有关问题。
（1）A聚落呈状。这是因为该地位于河流较_____________的平原地区，地形比较______________，它常分布在______________平原上。
（2）B聚落呈____________状。这是因为河网密度较_________________的平原地区，村落沿_____________伸展。它常分布在________________平原上。

第二课时交通运输与商业网点

一、交通运输与商业中心
1.商业：是专门从事商品的的行业。
2.商业中心
(1)概念：人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行。某个地点进行商业活动的人多了，商品交换的数量、品种多了，就逐渐发展成为市场，成为。
（2）形成
a.原因：商业中心往往是以寺庙、教堂、行政中心、广场或居民点为中心形成的。
b.条件：一是在它的周围要有一个比较稳定的；二是要有便利的，便于商品的集散。
（3）组织形式及区位选择
组织形式区位选择举例
商业街原则，建在城市的几何中心处
交通最优原则，建在市区环路边缘或沿线

商业小区
二、交通运输与商业网点
1.概念：若干个商店组成商业网点。
2.形成：为商业网点的形成和发展提供了必要的前提。
3.商业网点密度：
（1）影响因素：包括等因素
（2）表现：山区的商业网点平原地区
4.商业网点组织形式：
（1）人口密集，交通方便的地区——
（2）——更多采用流动形式。如货郎担、大篷车
（3）电子计算机等新技术的应用——组织形式发生了变化。如

1.上海为什么会成为全国最大的商业中心？

2.阅读教材P81图3—37和图3—38，思考：
图中两个地区交通线路布局有何特点？商业网点密度为什么不同？

1.关于商业网点的说法，正确的是
①自然环境为商业网的形成和发展提供必要的前提②山区居民居住分散，因此商业网点多于平原地区③上海自身有较强的商品生产能力，且腹地广阔④上海南京路、北京的王府井等商业网点选择符合交通最优原则
A．①③B．②④C．②③④D．①②③
2.有关商业中心的叙述，正确的是
①商业中心即城市②商业中心既指商业城市，也包括城市内的商业街和商业小区
③城市中商业中心的数量、规模大小，是城市发展水平的重要标志④商业中心的兴起与发展是国家政策调控的结果
A．①③B．②③C．③④D．①④
3.关于城市内商业中心组织形式或区位选择的叙述，正确的是
①商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区②历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展形成的③城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位④高速公路与城市结合部，是近年来商业中心区位选择的新趋向
A．①②B．①③C．①④D．②④
4.近年来，哈尔滨市开设了许多鲜花专卖店，促使鲜花商业网点形成的条件是
①靠近商品生产基地②便捷的交通③盆花栽种气候条件差④市场的需要
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
5.上海成为我国最大商业中心，其最重要的原因是
A．上海既是河港又是海港，河运、海运方便
B．地处长江三角洲，地势低平，土壤肥沃，气候条件优越
C．上海的商业网点与商品生产地、销售地的距离近，具有得天独厚的条件
D．上海市是我国人口最多的城市

读西安市主要商业街图，回答下列问题。
(1)城市商业多以商业街和为组织形式。
(2)西安城市商业街以为原则，其主要的商业街分布在城市的。
(3)根据商业中心的形成条件，分析西安成为全国重要商业中心的区位因素：
　
第三节工区位因素与工业地域联系（二）参考答案
第一课时工业联系、转移和集聚1.C2.B3.B4.D5.C
第二课时传统工业区和新兴工业区1.（1）B东北部中部中小企业集聚工业小区
（2）温州和意大利都形成了专业商品生产销售基地，均具备以中小企业、轻工业为主，生产过程分散，资本集中程度低，工业分散在小城镇和农村的特点，两地均为新兴工业区。
（3）与意大利相比，温州没有形成生产—销售—服务—信息网络，企业之间没有良好的分工与协作。
（4）温州乡镇企业存在问题是多家企业生产同一种面向市场的最终产品，缺少分工协作，竞争激烈，对企业发展不利。建议：合并现有企业，扩大生产规模；在某一地域建立以生产某一种产品为主的工业生产协作体系，避免相互竞争；建立完整的生产一销售一服务一信息网络体系等。
2.（1）丰富的煤炭资源、便捷的水陆交通，广阔的市场
（2）科技的进步，使得工业生产对劳动力的数量要求下降，对劳动力素质要求提高了
（3）发展新兴工业和第三产业，改造煤炭、钢铁工业，促进经济结构多样化；调整工业布局，保证各行业平衡发展；拓展交通，完善交通网；发展科技，繁荣经济；消除污染，美化环境

高二地理交通运输布局及其对区域发展的影响009

第四节　交通运输布局及其对区域发展的影响
受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。
教学重点
1.交通运输与聚落的形成。?
2.交通运输与城镇的分布。?
3.交通运输与商业网点布局。
教学难点交通运输与城镇的分布。
教具准备多媒体课件、挂图等。
课时安排1课时
三维目标
一、知识与技能
1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。
2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。
二、过程与方法
1.案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。
2.读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。
3.自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。
三、情感态度与价值观
1.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。
2.学会具体问题具体分析。
教学过程
导入新课
师通过第三节的学习，我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能影响到工业的发展，那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。
　板　书：
一、交通运输与聚落
（一）交通运输与聚落的形成
推进新课
师请同学们阅读教材P76～P77页，并分析“我国100万人口以上城市和主要交通线路分布”图。
课件展示：
我国100万人口以上城市和主要交通线路分布
思考：我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系？
生（思考后回答）几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。在南方，河流干、支流汇合处，河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。
生阅读教材P77活动，结合上图，合作讨论完成1～2题。
问题1：我国东部地区，人口稠密，经济发达，城市众多，为了区域之间联系的便利，形成了纵横交错，立体交叉，海、河、陆、空并存的立体化交通网络。这种经济方便、快捷迅速的交通网络促进了东部地区经济的发展以及人员和信息的沟通。
问题2：需要克服的不利自然条件有三大项：①高原多年冻土层；②高寒缺氧；③生态环境脆弱。
师（承转）交通运输不仅对聚落（点）的形成有决定意义，而且对聚落空间布局（形态）也有深刻的制约作用。
　板　书：
（二）交通运输与聚落空间布局
师（1）列举我国南方依水而建的城市及其对应的河流（三个）。
（学生回答）扬州（京杭大运河）、苏州（京杭大运河）、杭州（钱塘江）。
（2）列举我国北方三个主要枢纽城市及其在此交汇的铁路干线。
（学生回答）郑州（京广线、陇海线）、石家庄（京广线、石太线、石德线）、徐州（京沪线、陇海线）。
（3）读教材图3-31“华北民居”和图3-32“江南水乡”，分析比较两处在屋顶坡度、墙壁厚度、房屋朝向三个方面的差异，并简要分析其原因。
（学生回答）
课件展示：
屋顶坡度及原因墙壁厚度及原因房屋朝向及原因
华北民居坡度较小，甚至是平顶。降水较少，利于晒粮厚度大，土砖墙，有时是窑洞，利于保暖坐北朝南，避风向阳
江南水乡坡度较大，降水较多，利于排水厚度较小，多窗，利于通风，防水防潮依河流走向和山势走向而定，全年温暖湿润
师北方地区，地形平坦开阔，聚落布局多呈团块状，道路呈棋盘式。南方地区，河网沿河道、公路分布，多呈带状。
（活动）（1）在南方，河流干、支流汇合处，河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。
（2）可作为一项社会活动开展，调查后写出设计方案在班内交流。
（承转）第二次社会大分工，手工业从农业中分离出来，出现了商品交换的场所——集市，许多早期城市是在集市的基础上发展起来的。城镇的兴起，人员和物资交流的需要，促成了交通运输业的发展。而交通运输网络的形成和发展，又会改变城镇分布格局，加快城市的发展。
板　书：
二、交通运输与城镇分布
师沿河设城，是我国南方城市布局的一般规律。
读“我国南方内河航线和主要内河港口城市分布”图，
生分析后回答：城市的兴起往往倾向于河流的三种部位：①内河航运的起讫点；②干、支流交汇处；③河流入海口。
师请在图中分别找出以上三种部位上兴起的典型城市。
生①宜宾　②武汉　③广州
师指导学生阅读教材“交通运输与城市发展”部分，找出：
1.沿河发展的城市；
2.依陆路交通系统发展的城市；
3.因相同线路的铁路修建而显著衰弱的水运枢纽城市。
学生合作探究，回答问题。
问题1：上海、广州、武汉、重庆的形成和发展皆得益于水运，而黄河入海口却未能形成大城市，其原因如下：①历史上黄河下游多次改道，长期无固定入海口。②黄河流域水土流失严重，河口泥沙淤积严重，无法建港。③黄河下游已成“地上河”，泥沙含量大，航运价值不高。
问题2：我国城市多沿主要交通干线分布。城市分布稠密地区，交通运输布局也密织成网。
问题3：在南方，河流干、支流汇合处，河流入海口，因拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动，更有利于形成较大的城市。
学生阅读教材P79～P80（包括活动内容）。
师（点拨）关于城市兴起的区位因素，是指早于城市而存在的，并给城市的兴起和发展带来决定性影响的地理事物。主要有矿产资源、河流汇合处，入海口、铁路、旅游、科技、宗教等，同一因素，可以是某一城市兴起的主要区位因素，也可以是另一城市的派生物。如京汉（北京－武汉）铁路是石家庄这座城市兴起的主要区位因素，却是武汉的派生物。
师（提问）列举因矿产资源的开发、河流汇合处、入海口、铁路的修建、旅游资源的开发、科技、宗教、军事城堡等区位因素而兴起的城市。
生矿产开发：大庆、阿伯丁（英）、攀枝花、六盘水。
河流汇合处：重庆、武汉。
入海口：上海、广州、鹿特丹、汉堡、新奥尔良、布宜诺斯艾利斯。
交通：株洲、怀化、石家庄。
科技：圣弗朗西斯克“硅谷”、筑波（日）、班加罗尔（印）、杨陵（中）。
宗教：拉萨。
军事城堡：嘉峪关。
师（提问）从扬州、济宁、聊城等运河城市的兴衰，我们得到什么启示？
生（回答）交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素。
　板　书：
三、交通运输与商业网点布局
师（提问）（1）交通运输是通过哪两点来体现对于商业布局的影响的？
（2）商业中心与商业网点相比有什么不同？
生（回答）（1）人流和物流。
（2）商业中心是地区和城市的物资集散中心和综合服务中心，商业中心之下有许多商业网点，商业网点由若干个商店组成。
学生阅读教材P81活动，读两幅图，思考回答。
生小组讨论后，归纳回答。
问题1：山区的交通线路沿山谷、河谷、等高线相同或相近的地区布局，平原地势平坦开阔，可在两城镇之间的线段布局。
问题2：山区商业网点沿公路、河谷分布，比较稀疏。这是因为山区人口少，分布零散。平原商业中心、商店也沿主要交通干线分布，比较稠密，这是因为平原地区人口稠密，分布相对集中。
课件展示：
课堂训练
1.读下图，完成下列问题。
（1）图中D区是科学教育园区。将图中其他代号填入下表适当空格内。
小区职能代号
出口加工区
基本无污染工业区
商贸、金融、房地产和对外服务区
城郊农业区
港区和保税仓库区（有特大型电厂）
（2）超高层商贸大厦宜布局在__________小区，石油化工厂宜布局在__________小区。
（3）老城区对新城区有何影响？是利大于弊还是弊大于利？
2.下列世界著名巨大城市群中，不属于沿海分布类型的是（）
A.波士顿—纽约—费城—华盛顿
B.横滨—东京—千叶
C.苏州—上海—杭州—宁波
D.埃森—杜伊斯堡—多德蒙德（鲁尔区）
参考答案：1.（1）B　E　C　F　A
（2）C　A
（3）提供基础设施、技术、商业服务基础等。利大于弊。
2.D??
课堂小结
人类进入工业社会以来，交通运输就在制约着人们的生产活动和消费活动，影响着聚落的空间布局，对城镇的形成和发展有着决定性影响，对商业网点的空间分布形态、布局，甚至经营方式都有着巨大影响。同学们可以联系当地的实际情况加以分析，理解掌握。并对城镇分布、商业网点布局和商业活动的方式，提出你的建设性建议。
板书设计
活动与探究
活动与探究的课题题目：关于家乡商业网点布局和商业活动的调查
活动与探究的内容：商业网点布局和商业活动有何关系？
活动与探究的过程、方法：（1）将主要的商场、超市、商业街或农贸市场填注在家乡平面图上。简要分析它们的布局与交通线路、居民区分布的关系。
（2）调查主要商店的经营项目、特色商品、商品产地、销售对象等内容，填写下表。
路段商店名称特色商品商品产地销售对象
（3）对家乡商业网点布局和商业活动进行简要评价，提出你的改进建议。
活动与探究的结果：将调查资料汇编成册，写出对商家有指导作用的论点。
●追踪练习
一、选择题(下列各题的四个选项中，只有一个是正确的)
1.有关地形与城市区位的叙述，正确的是()
A.平原地区土壤肥沃，便于农耕，不适宜城市发展
B.在山区，城市一般分布在视野开阔、空气流通的半山腰上
C.热带地区的城市多分布在气候相对凉爽的高原上
D.高原、山区不会有城市分布
答案：C
2.世界上的城市特别是大城市主要分布在()
A.气候干旱地区
B.热带雨林地区
C.高纬度寒冷地区
D.中低纬度地带沿海地区
答案：D
3.河流对城市区位影响很大，通常属于不利于城市建设和发展的位置是()
A.河口位置B.河流沿岸
C.渡口位置D.河流发源地
答案：D
4.华中重镇武汉选址的区位类型是()
A.水运的起点
B.处于水道天然障碍处，货物集散地
C.河流的汇合处
D.在陆路交通线穿过河流需要建桥和码头的地点
答案：C
5.世界一些主要河流的沿岸城市密布，主要是因为()
①河流两岸全部为平原②河流两岸气候湿润③便利的水运具有很强的吸引力④河流是城市的主要水源
A.①②B.②④
C.③④D.①③
答案：C
6.我国下列100万以上人口的城市中地处河谷地带的是()
A.广州B.西安
C.济南D.贵阳
答案：B
7.巴黎是在塞纳河中的一座小岛上发展起来的，建城之初首先考虑的区位因素是()
A.军事防卫B.地形
C.气候D.水运
答案：A
8.在太原、西安能买到新鲜海产品的主要因素是()
A.自然条件B.居民需求
C.运输技术进步D.航空事业发展
答案：C
长江三角洲是我国经济最发达的地区之一，该地区以城市群为龙头带动了区域经济的起飞。据此回答第9题。
9.长江三角洲地区与城市带发育不相关的自然因素是()
A.气候温和湿润B.河网密集
C.矿产资源丰富D.临江面海的地理位置
答案：C
10.下列世界著名巨大城市群中，不属于沿海分布类型的是()
A.波士顿—纽约—费城—华盛顿
B.横滨—东京—千叶
C.苏州—上海—杭州—宁波
D.埃森—杜伊斯堡—多特蒙德(鲁尔区)
答案：D
11.下列“河流、河口城市、注入海洋”的组合中正确的是()
A.湄公河—金边—泰国湾
B.拉普拉塔河—布宜诺斯艾利斯—大西洋
C.墨累河—墨尔本—太平洋
D.密西西比河—休斯敦—加勒比海
答案：B
读“台湾岛轮廓图”，回答12~14题。
12.造成台湾岛东西部城市密度差异最主要的区位因素是()
A.气候B.地形
C.资源D.军事
答案：B
13.图中城市共同的区位因素是()
A.平原地形B.亚热带季风气候
C.铁路沿线D.濒临大海
答案：C
14.图中众多河流的河口不能发育成城市的主要原因是()
A.降水少，径流量小B.泥质河岸不利于港口城市建设
C.河流短促湍急，不利于航运D.沿海台风频率高，不利于城市发展
答案：C
读下图回答15~16题。
15.上图中a、b、c、d四个位置，最容易形成城镇的是()
A.aB.bC.cD.d
答案：B
16.在上述城镇的城市化过程中，首先要考虑的是()
A.土地生产力大小B.水资源的多少
C.基础设施的建设D.经济规模的设想
答案：B
我国加入WTO后，许多跨国公司纷纷将其生产研发机构转移到中国。据此回答17~19题。
17.影响这些跨国公司转移生产研发机构的主要因素是()
①中国的自然资源丰富②中国的廉价劳动力多③中国的市场潜力巨大④中国科技人员数量大且工资低
A.①②B.②③
C.③④D.①④
答案：C
18.这些跨国公司在中国设立研发基地是为了()
A.加快其产品本地化的进程B.加快其产品全球化的进程
C.加快其产品工业化的进程D.加快对中国工业改造的进程
答案：A
19.这些研发机构在布局上首先需要考虑靠近()
A.沿海城市B.公路枢纽城市
C.铁路枢纽城市D.科技、信息高度发达的城市
答案：D
2000年的“两会”期间，与会代表和委员们广泛讨论了我国新世纪的“四大工程”，即南水北调、西气东输、西电东送、青藏铁路。据此回答20~22题。
20.“四大工程”中属于交通运输建设项目的是()
A.南水北调，西电东送B.西电东送，青藏铁路
C.西气东输，南水北调D.西气东输，青藏铁路
答案：D
21.西藏自治区内河运输不够发达，主要原因是()
A.境内没有大江大河B.河流冰期长，不利于通航
C.河流流速快，不利于通航D.政府对发展内河运输不够重视
答案：C
22.“青藏铁路”的建设表明()
A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素
B.先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍
C.交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白
D.社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显
答案：B
●学力测评

迁移应用
一、单项选择题(在下列各题的四个选项中，只有一个是正确的，1~30题每小题3分，31~34题每小题1分)
1.我国西北部城镇分散的主要原因是()
A.平原面积小B.水源供给不足
C.交通便利D.山地面积广大
答案：B
2.下列城市中，可以被称为“火车拉来的城市”的是()
A.大同、鹤岗、抚顺、开滦
B.大庆、东营、玉门、塔中
C.鞍山、宝鸡、包头、白云鄂博
D.石家庄、蚌埠、宝鸡、株洲
答案：D
3.下列城市既沿河分布，又是重要铁路枢纽的是()
A.乌鲁木齐B.大连
C.南京D.台北
答案：C
4.扬州、济宁等城市的兴衰，说明()
A.自然资源影响城市区位
B.交通条件影响城市区位
C.政治、军事影响城市区位
D.宗教活动影响城市区位
答案：B
5.目前中外石油公司在我国各地竞相建立加油站。影响加油站布局的主要因素是()
A.汽车耗油量B.汽车流量
C.汽车制造厂的位置D.炼油厂的位置
答案：B
6.决定下列农业区位选择的主导因素分别是()
①华南的双季稻种植②宁夏平原的水稻种植③新疆吐哈盆地的瓜果生产④上海郊区的乳畜业
A.①热量②水源③光照④市场
B.①水源②地形③热量④市场
C.①地形②国家政策③土壤④科技
D.①土壤②热量③地形④国家政策
答案：A
7.下列农业要求有方便快捷的交通运输条件的是()
①水稻种植业②园艺业③乳畜业④游牧业
A.①②B.②③C.③④D.②④
答案：B
8.谷物和牧畜混合农场将耕作、放牧、休耕进行轮作的主要原因是()
A.牧畜需要不断地更换环境
B.有利于土壤肥力的保持
C.有利于节约用水
D.有利于农业的管理
答案：B
我国天山附近牧民夏季在山上放牧，冬季在山下放牧，据此回答9~10题。
9.这种农业按投入多少分类属于()
A.种植业B.畜牧业
C.粗放农业D.密集农业
答案：C
10.这种迁移农业证明了农业生产具有()
A.季节性B.地域性
C.周期性D.不稳定性
答案：A
随着经济的发展，我国北方城郊建有大面积的温室大棚，冬季市民餐桌上常有西红柿、黄瓜等夏季蔬菜、水果。据此回答11~12题。
11.用“温室大棚”代替“南菜北运”的主要原因是()
A.价格因素B.交通运输不便
C.消费者习惯变化D.气候变化
答案：A
12.“温室大棚”能反季节种菜，引起变化的因素主要是()
A.水分B.土壤
C.热量D.光照
答案：C
13.我国20世纪80年代开始建立了一大批商品性农业生产基地，影响其区位选择的主要因素是()
A.国家政策
B.培育良种、改进耕作制度
C.交通运输条件的改善
D.市场区位及需求的变化
答案：A
14.从投入—产出的工业联系看，下列工厂中宜靠近钢铁厂的有()
①机床厂②计算机厂③服装厂④造船厂⑤汽车厂⑥电冰箱厂
A.①②④B.②③④
C.③④⑥D.①④⑤
答案：D
阅读下列材料，判断15~17题。
材料一：
1992年化纤产量中国占世界10%韩国占世界8%台湾占世界12%
1994年印花布产量亚洲占47%
纺织品出国亚洲地区
纺织品主要进口国发达国家
材料二：1999年开始，我国纺织工业全面减产压锭，许多老的生产设备被淘汰、更新。到2000年底，纺织工业才开始整体扭亏为盈。
15.发达国家的纺织工业向发展中国家转移的原因是()
A.发展中国家资金雄厚
B.发达国家老工业污染严重
C.纺织工业为环境指向型工业
D.发展中国家劳动力廉价丰富
答案：D
16.按影响工业区位的因素分析，纺织工业属于()
A.原料指向型
B.市场指向型
C.廉价劳动力指向型
D.技术指向型
答案：C
17.下列工厂，按投入—产出排列正确的是()
A.纺纱厂、毛条厂、织布厂、服装厂、染纱厂
B.服装厂、织布厂、染纱厂、纺纱厂、毛条厂
C.染纱厂、织布厂、纺纱厂、毛条厂、服装厂
D.毛条厂、纺纱厂、染纱厂、织布厂、服装厂
答案：D
我国加入WTO后，农业面临挑战。根据目前我国主要农产品产量和价格与世界相应指标关系图，判断18~19题。
18.我国受国际市场冲击最大的农产品将是()
A.油料B.水产品
C.粮棉D.水果
答案：C
19.我国某些农产品受冲击严重是由于()
①投入的农药、化肥、机械化设备过多，造成生产成本过高，价格偏高②农业科技投入较少，产品品质较差，缺乏市场竞争力③投入的农业劳动力过多，造成生产成本过高，缺乏市场竞争力④人口多，购买力太强，造成价格升高，缺乏市场竞争力
A.②③B.②④
C.②③④D.①②③④
答案：C
20.有助于我国农产品市场开拓的最重要的措施是()
A.进行农业区化
B.加强水利建设
C.建立商品农业生产基地
D.退耕还林还草
答案：C
21.在广东省某市布局钢铁工业的最佳方案是()
答案：B
读“等高线地形图”，回答22~23题。
22.下列选项中，可选择的是()
A.此地区可以大面积种植水稻
B.此地区地形适宜大规模机械化耕作
C.此地区发展耕作业只能修筑梯田
D.此地区只适宜发展林、牧、副业
答案：B
23.如果该地区位于西半球，该地区所在国家最主要的农业生产地域类型是()
A.地中海式农业B.混合型农业
C.自给型农业D.商品化农业
答案：D
24.世界上农业区域专业化生产对世界大市场形成意义很大，其重要的区位因素是()
①当地气候条件的改善②交通运输条件的改善③农产品保鲜、冷藏技术的发展④农业机械化水平的提高
A.①②B.②③
C.③④D.①④
答案：B
25.我国已加入WTO，与发达国家相比，花卉、蔬菜等园艺业有着自身的优势，而粮食、棉花、玉米等面临巨大的挑战，这主要是因为()
A.花卉、蔬菜园艺业属劳动密集型农业，我国有丰富而廉价的劳动力
B.发达国家花卉、蔬菜生产科技投入少
C.我国花卉、蔬菜生产已步入资金密集型和技术密集型农业阶段
D.我国粮食、棉花、玉米等产业还处在粗放农业阶段
答案：A
26.入世后，我国部分地区的农民与产业化公司签订生产销售合同，这种农业属于()
A.粗放农业B.原始农业
C.自给农业D.商品农业
答案：D
27.影响以下变化情况的主要因素分别是()
①促使我国近年“温室无土栽培生产”得以推广②当代我国农民在不同年份扩大或缩小某种农作物种植面积
A.①自然条件，②政策B.①市场，②政策
C.①政策，②自然条件D.①技术，②市场
答案：D
28.1996年，我国北方地区苹果价格大跌，并出现严重的滞销局面。造成这种局面的主要影响因素是()
A.市场需求B.国家政策
C.气候因素D.交通运输
答案：A
29.关于自然因素对农业区位的影响的叙述，正确的是()
A.对农业区位的影响起决定性作用
B.气候因素对农业区位的影响极大
C.山地耕作主要是解决水源问题
D.我国东南丘陵种植茶树，是地形条件影响的结果
答案：B
30.某地生产的新品种西瓜，第二年种植面积比第一年扩大1倍，第三年又比上一年扩大50%，主要原因是()
A.当地自然条件适宜种西瓜
B.西瓜产量高，价格便宜
C.西瓜品种好，口味佳
D.西瓜销路好，需求量大
答案：D
下图表示农产品市场开拓的一般模式。读图后回答31~33题。
31.处于阶段Ⅲ农业的显著特征是()
A.大农场生产
B.生产专业化
C.集中于温带草原地区
D.主要分布在地广人稀的地区
答案：B
32.有助于促进我国农产品市场开拓的最重要措施是()
A.进行农业区划
B.加强水利建设
C.建立商品农业生产基地
D.退耕还林还草
答案：C
33.在市场开拓过程中，与提高农产品市场竞争力没有直接关系的措施是()
A.加大技术投入B.加强市场营销
C.改善交通条件D.大量使用农药
答案：D
34.以色列是一个人均占有水资源仅285m3的极端缺水国，由于全面推行了管道输水、滴灌技术，使灌溉水利用系数接近0.9，用同样的耗水量使其农业产值增长了12倍，这说明()
A.发展高产优质高效农业，要建立在增加投入的基础上
B.发展高产优质高效农业，关键是发展农业科学技术
C.发展高产优质高效农业，就要建立农业社会化服务体系
D.我国农业科技水平较低，贡献率不如发达国家
答案：B
35.(6分)读下图，回答问题。
A.水泥厂B.印染厂
C.电镀厂D.火电厂
E.服装加工厂F.菜地
G.农田
(1)从污染严重的工业的区位选择原则来看，图中有两处不合理的地方，请指出并说明理由：_____________不合理，因为__________；_____________不合理，因为__________。
(2)从不同类型农业单位面积的产值、所需土地面积的大小等方面考虑，F和G布局是否合理_____________，理由是_____________。
答案：(1)水泥厂严重污染大气，工厂应设在盛行风的下风向，即城区东北郊印染厂严重污染水源，污水排放口应远离水源地及河流上游
(2)合理因为农田较菜地单位面积产值低，而且需要土地面积大，离城镇越远，地价越低

2.3.4　交通运输布局及其对区域发展的影响　教案

一名优秀的教师在每次教学前有自己的事先计划，高中教师要准备好教案为之后的教学做准备。教案可以让学生更好的吸收课堂上所讲的知识点，帮助授课经验少的高中教师教学。高中教案的内容要写些什么更好呢？以下是小编为大家精心整理的“2.3.4　交通运输布局及其对区域发展的影响　教案”，欢迎您参考，希望对您有所助益！

第四节交通运输布局及其对区域发展的影响

从容说课

受地质规律的影响，资源供给在全球的分配是极不平衡的。这就产生了生产区与消费区的空间分离，这是现代经济活动的一个重要特征。交通运输就是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定的线路实现空间位移的过程。它是边疆生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。现代交通运输方式共有五种：铁路、公路、水运、航空和管道。方便快捷、经济安全，形成了高速化、网络化、全方位的交通运输综合体系。交通运输网络一旦形成，其对聚落、城镇分布和商业网点布局的影响是巨大的，有时甚至是决定性的。本节课我们要探讨的就是交通运输布局及其对区域发展的影响。

教学重点

1.交通运输与聚落的形成。

2.交通运输与城镇的分布。

3.交通运输与商业网点布局。

教学难点交通运输与城镇的分布。

教具准备多媒体课件、挂图等。

课时安排1课时

三维目标

一、知识与技能

1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。

2.掌握交通运输与聚落、城镇、商业网点布局之间的内在联系。

二、过程与方法

1.案例分析，结合所在家乡的具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。

2.读图分析，理解我国北方城镇与南方城镇在选址时考虑的区位因素不同。

3.自主探究，交通运输与商业网点布局的关系。

三、情感态度与价值观

1.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。

2.学会具体问题具体分析。

教学过程

导入新课

师通过第三节的学习，我们知道运输是影响工业区位选择的三大主要因素之一。运输既然能影响到工业的发展，那么一个地方的交通运输布局势必对该区域的发展产生深远的影响。

……

附件下载

交通运输布局变化的影响

第二节交通运输布局变化的影响
从容说课
本节教材主要分为两大部分：一是交通运输布局变化对聚落空间形态的影响；再有是交通运输布局变化对商业网点分布的影响。教材运用丰富生动的实例来说明交通条件对聚落的空间形态影响很大，一个地区交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的兴衰也会影响聚落空间形态的演变；交通运输对一个地区商业网点分布的密度的影响是至关重要的，教材用山区和平原地区商业网点分布密度的差异来证明这一观点；随后教材又运用实例说明交通运输不仅影响商业网点分布的密度，还会影响商业网点分布的位置；案例3的设置旨在帮助学生深入理解交通与商业中心发展变化的关系。
三维目标
知识与技能
1.结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
2.理论联系实际，培养学生用所学的地理知识发现和解决生活中实际问题的能力。
过程与方法
1.案例分析法。
2.自学讨论法。
3.合作与探究。
情感、态度与价值观
树立事物之间普遍联系的观点。
教学重点
结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教学难点
交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
教具准备
多媒体课件
课时安排
1课时
教学过程
[新课导入]
交通运输的发展可以带动地区经济的发展，不仅如此，它还会影响到社会生活的方方面面。在今天这节课中我们一起探究交通运输布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。
(板书：对聚落空间形态的影响)
(引导学生读图5.5和图5.6)
师：从图中我们可以看到，株洲和筑波两个城市呈什么形态?
生：呈带状分布。
师：为什么会呈现这样的形态?
生：因为两个城市都是沿交通线发展的。
师：对!这说明交通对聚落的空间形态影响很大。所以，一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化，交通线的发展会带动聚落空间形态的变化，交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。下面我们通过具体的案例对交通线与聚落空间形态的关系加以理解。
(板书：一、对聚落空间形态的影响)
(引导学生阅读案例2：嘉兴聚落形态的变化)
师：哪位同学来说一下嘉兴在历史时期中城市形态经历了哪几次变化?
生：嘉兴最初是团块状地域形态。后来先后演变成带状、松散状，最后演变为星状。
师：嘉兴的城市形态为什么会不断发生变化呢?
生：嘉兴城市形态的变化主要是由于交通线发展变化造成的。
(投影：文字资料)
扬州。自春秋筑城，汉置郡国，隋通运河，唐开港埠，至宋元烽火，明清兴衰，几度富庶繁华，曾先后是我国水陆交通的枢纽，东南地区政治、经济、文化的重要部会，对外贸易和国际交往的重要港埠，素有“富甲天下”之称。
师：历史上的扬州曾经盛极一时，可后来却逐渐衰落了，直至今天，它的经济发展也远远落后于邻近城市。扬州为什么会兴盛，后来为什么又会很快衰落呢?
生：扬州兴盛的主要原因是京杭大运河的开凿，而后来的衰落是因为清末大运河淤塞，加之海运的发展以及京沪线的修筑，使大运河的地位衰落，所以城市也随之衰落了。
师：分析得很好!可见交通线的兴衰对城市的影响很大。与扬州命运相似的还有被称为“运河之都”的山东济宁。
师：交通不仅影响城市空间形态，还会影响到商业网点的分布。
(板书：二、对商业网点分布的影响)
师：请同学们阅读课本84页有关内容，思考下列问题：
(投影：思考题)
1.山区和平原地区商业网点在分布特点上有什么不同?为什么会有这样的差异?
2.为什么在沈大高速公路旁建造这样一个大型服装市场?建在这样一个地方有利可图吗?
(学生相互交流后回答问题)
生1：山区和平原地区商业网点在分布特点上的差异主要表现在山区的商业网点的密度比平原小，这是因为山区交通闭塞，交通线路少，交通运输方式单一。所以，商品流通很难建立和发展，商业网也就很难伸展到那里。
生2：高速公路沿线因为有便捷的交通。可以吸引大量的购物者，商业网点建在该地可以获得较高的经济效益。
(投影：本市简图，课前布置学生画出本市简图，在图上标注主要的商业中心)
师：这是我们同学自己画的本市简图，请同学们分析我市商业中心的分布特点及成因。
生：我市的商业中心有许多个，最大的商业中心位于步行街，处于城市的中心地带。在很多住宅区内还有很多商业小区，一般也位于住宅区的中心位置。
师：商业中心的这种分布特点体现了怎样的布局原则?
生：交通最优原则。
师：从以上材料分析中，我们可以看到，交通运输不仅影响商业网点分布的密度。还会影响商业网点分布的位置。
(引导学生阅读案例3，思考下列问题)
(投影：思考题)
1.北京商业中心的发展变化大致可分为哪几个阶段?
2.不同时期北京商业中心的变化和什么因素有关?
(学生阅读思考后回答)
生1：北京的商业中心分布和变化大致可分为三个阶段：钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。
生2：钟鼓楼市场的衰退与大运河运输地位的衰落、运输方式的变化密切相关，后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系。
师：同学们回答得都很好!交通线路的改变不仅影响城市的发展，也会引起集镇的繁荣或衰落。有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛；当险滩被清除，航道向前延伸时，集镇的这种集散转运地位随之消失，商业逐渐衰落；或者由于公路改线导致集镇衰落，如陕西省勉县的长林镇。
(课堂小结)
今天这节课我们主要讨论了交通布局变化带来的两方面影响：对聚落形态的影响；对商业网点分布的影响。请同学们将今天所学的知识结合我们的生活实际，在课后对本地区的交通发展带来的变化作一次社会调查，写一篇地理小论文《交通发展带来的变化》。
布置作业
走访当地有关部门，或者访问长辈，了解历史上当地交通运输布局发生过哪些变化，对本市的聚落形态有什么影响，把调查结果用图或文字表达出来，并且写一篇地理小论文《交通发展带来的变化》。
板书设计