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道路交通工作总结

发表时间:2024-02-15

最新道路交通工作总结通用10篇。

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道路交通工作总结【篇1】

根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:

一、工作方式

按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

二、主要措施

针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求:一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的问题及时整改;二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,

严禁充装过期瓶和报废瓶;三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

三、主要成效

近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

道路交通工作总结【篇2】

市公安局立足辖区道路交通实际,推行有力措施,持续提升交通安全管理效能。9月以来,共出动警力780人次,处罚违停970起,清理乱停乱放机动车、非机动车2300辆,教育不带头盔、不系安全带交通违法800余人,行政处罚58起,暂扣机动车47辆。

抓研判,有的放矢高位统筹。市局及时传达了全州道路交通事故预防“减量控大”暨道路交通综合治理现场推进会会议精神,并对近几个月工作进行了安排部署,强化对涉行人、酒驾、电动自行车等突出交通事故的专项研判,有针对性地开展勤务工作,进一步提高工作质效。

抓防控,深化源头综合治理。进一步强化源头监管,及时通报全市近期交通事故典型案例,要求企业严格落实安全生产主体责任,针对辖区临水临崖、易飞石、易塌方等重点路段,组织警力开展拉网式排查,及时更新隐患排查台账,督促相关部门落实整改,期间,共开展隐患排查18次,排查隐患16处,整改12处。

抓整治,强化路面交通管控。强力开展酒驾醉驾、运渣车、电动自行车违法等专项整治行动,紧盯早晚高峰、夜间等重点时段,强化国省道、进出城主干道、公交站点等重点区域的巡控管理,严查突出交通违法,及时消除事故隐患,压降交通事故严查快递、外卖行业电动自行车违法载人、闯红灯、逆行等突出违法行为,营造高压严管态势,提升街面综合治理效能。

抓宣传,提高交通安全意识。充分发挥“两站两员”建设成果,在节假日、周末等重点时段,积极开展交通安全劝导服务工作,营造浓厚宣传氛围引导广大交通参与者自觉遵守交通法规,安全文明出行。

道路交通工作总结【篇3】

20__年度,根据公安局党委总体指导思想,结合公安道路交通安全管理工作实际,认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神,紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局,围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标;从严治警,建设革命化、正规化、公正廉洁的交警队伍和为民、高效、清廉的大队机关,强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程,确保不出大事,创建平安交通的两条主线,深化交通安全社会化管理,巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故,连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”,因交通事故死亡26人,与去年持平,保持万车死亡率为个位数。交警队伍建设取得好成效,达到“无违纪警队”要求,公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下:

一、不断推进交通安全社会化管理,落实交通安全主体责任

1、及时调整交安委员会。6月8日,根据人事异动、工作需要,报请县政府同意,调整双峰县道路交通安全委员会成员8人,新增县城建投为成员单位,调整后的交安委员会,在新任主任彭云辉(县人民政府副县长)的领导下,充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。

2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用,积极当好参谋助手,以推广沙塘经验为契机,狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实,努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》,强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。

3、部署、指挥全县性交通安保工作。紧跟省、市交安委部署,及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日,县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》,并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等,发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位,及时部署、指导交通安保工作在基层落实,确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。

4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神,已在交通事故处理中队建立调解室,有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。

5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在20_年进入全省“平安畅通县区”的基础上,继续巩固和拓展创建成果,提升交通管理等级,力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动,现县城基本达到示范城镇标准,市支队已作为典型向省推荐。

二、强化交通管理,着力预防道路交通事故

道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败,关系到人民群众的切身利益,关系党和人民政府的民生形象,我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点,全力以赴抓好、抓实、抓细。

(一)强化管理,落实源头防范措施

1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训,并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系,签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装GPS记录仪,对客运车辆七类违法人坚持抄报制度,实行联动监管。

2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制,优化管理,全县建立“县、乡(镇)、村(居)”三级交通安全监管联动机制。县城实行交警与城管、整治办等单位配合,农村实行交警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制,路面勤务做到“白天见警车,晚上见警灯,民警下车执勤”,全县公路无大的道路交通堵塞,确保道路安全畅通。

3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查,县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查,对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处,均整治到位,没有发生因隐患整治不力的交通事故。

4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间,发动群众打好“六个”战役,落实春运各项安全措施,取得春运“四不发生,两个明显减少,两个明显提高”的总目标,我队被评为省、市、县春运先进单位,肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段,大队实行集中领导、集中警力、集中时间,以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位,全县重大活动和节假日无一般以上交通事故,赢得了人民群众信赖和满意。

5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起,重大交通事故26起,受伤279人,直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平,经济损失持平,交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下,大队事故处理中队为主加大查处、打击力度,交通事故受理和查处率达100%,追逃达87%以上,各中队查处轻微交通事故3500多起,维护受害人合法权益,打击和震慑交通肇事犯罪,促进预防和减少重大交通事故的发生。

(二)扎实开展专项整治,努力维护交通秩序

1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交警总队和市交警支队部署,于20_年12月1日至20__年3月10日,认真开展为期100天的冬季大会战,打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役,取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故,死人交通事故同比下降85.7%,一般交通事故下降25.6%的好成效。

2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月,采取“四抓四落实”,即:抓文件学习理解,落实组织部署;抓客运车源头管理,落实违法信息抄报制度;抓公路隐患排查,落实治理经费;抓严重交通违法查处,落实防范措施,整治各类隐患1660多个。在此期间,同时开展公路客运交通安全教育整治,对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光,责令整改,巩固了冬季会战成果,遏制了特大交通事故,“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。

3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广,任务艰巨的特点,大队领导争取县委、政府和局党委高度重视,提升整治规格,县成立县委副书记邓志洪任组长,县委常委、常务副县长邓光吕,县委常委、政法委书记朱希,县委常委、县纪委书记颜继红,县委常委、县委办主任龙燕青,县人民政府副县长彭云辉,县人民政府调研员胡弥敢,县公安局政委刘道光任副组长的专项整治领导小组,采取“六个结合”办法,从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治,共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆,清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年(含)以上的机动车1465辆,较好地完成这一专项整治任务。

4、认真开展道路交通安全集中整治,遏制特大交通事故。根据公安部[20__]367号特急传真电报精神,汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训,按照公安部“六项”要求,狠抓客运车辆和驾驶人管理,狠抓路面巡逻监管机制,狠抓公路违法行为,狠抓公路隐患排查整治,狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治,遏制了特大交通事故的发生。

5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束,现基本达到总队提出的“五项”目标,取得阶段性成效。

6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划,围绕“关爱生命,文明出行”主题,开展倡导六大文明交通行动,摒弃六大交通陋习,抵制六大危险驾驶行为,完善六类道路安全管理“四项”重点,在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式,加强对交通参与者的文明交通宣传教育,教育好本单位的人管理好本单位的车,使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。

通过以整治和优化管理,最大限度遏制了重特大交通事故。自20_年11月1日至20__年10月31日目标考核年内,一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”,重大交通事故26起,死亡26人,同比持平,万车死亡率为5.88%。

三、夯实基层基础工作,全力推进信息化建设

(一)加强交警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上,加强公安交警“三项工作”和“三项建设”,已完成三项重点任务:一是完成新建海螺中队任务,科学配置农村警队;二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务,并取得明显成效;三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位,严格按照范围、要求管理和使用的同时,争取县政府的重视,年度内财政预算款同比递增30%,基本能保障全队工作正常运转。

(二)加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上,按照县纪委、县监察局要求,在车管所(含县政务中心交警窗口)开展“效能建设监督岗”活动,完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度,向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动,基本达到“提高办事效率,改进服务质量,坚持廉洁自律,自觉接受监管”的目的。年度内,圆满完成车管业务25916起(其中注册12223辆次,转移72辆次,补办行驶证登记证书152件,年检13469辆),同比增加6.74%;完成驾管业务27166个(其中办证18180个,增驾139个,补证4787个,年检4060个),同比增加56%,群众满意率不断提高,年度内县纪委、监督对服务对象4次回访,3次满意率为100%。

(三)加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制,全队道路执勤民警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起,其中重大交通事故26起,受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起,查破7起,侦破率为87.5%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达91.5%,对交通事故信访督办件2起,结案答复2起,事故上访处结案和息访率均达100%。

(四)加强情报信息工作

(1)及时准确上报情报信息,年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交警部门重大负面舆情。

(2)超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作,亲自参加调研。年度内在公安厅交警总队网站采用39篇,超额完成工作任务的30%,其中调研文章6篇,及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。

(3)总结推广典型。我队总结《加大落实力度,发挥提案效应,促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料,在全县提案办理工作经验会上推介,陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》,支队作为典型向省总队推介。

(4)加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上,加强对民警学习培训,提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起,全部利用电脑处罚系统操作,网上办案。今年5月,双峰公安交警网站在互联网开通,上网百余篇文章沟通与网民联系,对加大道路交通宣传力度,构建和谐警民关系发挥了积极作用。

四、狠抓整改,规范执法

重点是认真贯彻“三项重点工作”,开展公正廉洁执法活动。

1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性,执法过程中不廉洁等问题,抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起,对960多辆违法超速车辆顶格处罚,在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。

2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次,组织民警学习公安部新修订的“111号令”,对民警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民警警务信息平台运用能力,实现了网上办案,杜绝了人为造成的执法偏差问题。

3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作,大队长和分管领导坚持每月接访,其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起,均及时查处回复,对政府门户网站的书记、县长信箱来信办理6件,办结6件,回复率为100%(见双政办[20__]152号通报)。年内没有发现涉法涉诉越级上访,没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为,没有发生到县、市、省群体性上访事件。

4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任,强化主管领导责任,强化法制单位直接责任,加强内外监督,不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起,按简易程序处理交通事故15000多起,刑事立案15件,行政拘留43人,逮捕9人,无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件,经支队执法状况考核,我队执法获好评。

五、深化学习培训,全面推进交警队伍正规化建设

(一)以转变作风为重点,着力加强领导班子建设。今年来,以突出“转变作风下基层,解决难题促发展”为重点,加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究,解决道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研,撰写“如何建立长效机制,从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文,在省总队网站发表,被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文,为解决遏制重特大交通事故难题,提供了科学决策;熊雅山教导员与扶贫民警深入到青树坪镇荐楼村开展调研,解决如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题,帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题,推进了扶贫工作向纵深发展,受到县委政府好评。其他班子成员都能以身示范,出色完成分管工作任务,有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。

(二)以“创先争优”为契机,着力加强队伍建设。

1、加大教育培训力度。紧跟上级部署,认真开展大练兵、大比武和读书年活动,进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气,进一步细化各类执法标准,完善执法程序,规范民警执法行为,提高民警执法素质和执法水平。

2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实,有效促进了交警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民警没有违纪、违法犯罪问题,没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象,没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件,没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故,没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。

六、认真搞好交通警卫,确保党的中心工作顺利开展

1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来,重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”,全面开展调查研究,形成3000多字调研报告,针对荐楼村存在的矛盾和问题,调整扶贫工作方案,以整村推进,产业化扶贫,基层干部和劳力培训,基层组织建设等为工作抓手,努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效,较好地完成年度内扶贫工作任务,受到青树坪镇党委政府和县委农村建扶领导小经组的好评。

2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“县委政府关于优化经济发展十条承诺”的同时,在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位,开展效能建设监督岗活动;在G320、S210线开设“绿色通道”;对轻微交通违法18000人次实行口头警告,不实行罚款,为优化我县经济发展环境创造良好条件。

3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下,与有关单位协调配合,较好地完成“1.12”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国高考双峰考区、“8.12”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫,做到万无一失,无大小交通事故和无道路堵塞。

回顾一年来的工作,虽然取得较好的成绩,但仍然存在一些亟待解决的问题:一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题;二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实;三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。20__年我队打算认真贯彻落实党的__届五中会议精神,围绕推动科学发展这个主题,继续深入开展“创先争优”活动,巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交警综合考评先进单位和市级文明单位成果;继续深入开展“三项工作”和“三项建设”,全面推进交警队伍正规化建设的进步和发展,继续创造新业绩。

道路交通工作总结【篇4】

按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神,镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议,安排部署道路交通专项检查工作,明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动,6月25日至7月8日期间,在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、领导重视,明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、工作开展情况

1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度,提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式 ,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。

三、存在的问题

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

四、下一步重点做好的几项工作

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

道路交通工作总结【篇5】

为认真落实我乡农村道路交通安全工作,乡交通安全领导小组按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面深入开展交通安全宣传和排查治理,确保全乡交通安全。现将对3月份工作开展情况自评自查小结如下:

一、3月2日,召开我乡道路交通安全安排部署会议,会上分管副乡长吴波对我乡20__年春季农村道路交通安全工作作具体安排部署,要求全体村社干部提高认识,确保傈僳族群众办酒期间道路交通安全。

二、加大道路交通安全教育宣传力度,重点针对酒后驾车、超速超载行为等违法驾驶行为。我乡利用烤烟育苗管理场所、校区、办酒场所等人口集中的地方进行摩托车交通法规、安全驾驶方面的宣传,向驾驶摩托车人员宣传无证驾驶、超速驾驶、超员搭载、酒后驾驶、未成年人驾驶、飙车、骑乘摩托车不戴头盔等现象带来的危害,切实提高傈僳族群众交通安全意识。

三、开展我乡摩托车专项整治活动。乡交通安全领导小组在全乡9个点开展交通安全排查和治理,对违反安全驾驶人员给予劝导,并现场宣讲道路交通安全出行知识,确保全乡交通安全。

本月农村道路交通安全管理工作正常开展,在今后的工作中我们将继续努力,确保乡农村道路交通安全。

道路交通工作总结【篇6】

一、工作成效

强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长,加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育,进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时,开展道路交通安全检查和隐患排查,会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、学校周边等主要干道开展交通隐患排查,确保了居民、学生的出行安全。

大力开展交通安全宣传,提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点,摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式,广泛开展交通安全宣传活动,努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全知识、遵守交通规章的良好氛围。同时,深入辖区单位和中小学校、幼儿园,为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全意识得到了进一步增强,真正将交通安全知识、安全意识渗透到广大居民群众当中,共同创建了安全稳定的交通大环境。

二、存在的问题

一是随着我辖区车辆的快速增长,部分驾驶人员的道路交通安全意识还有待加强;

二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。

三是道路交通安全形势依然严峻。

道路交通工作总结【篇7】

为创造安全通畅的道路交通环境,杜绝遏制辖区重特大交通事故的发生,大祥区交警大队认真落实上级公安交管部门的要求和工作部署,9月份以来持续开展道路交通事故预防“减量控大”整治行动,确保辖区道路交通安全。

持续开展道路交通问顽瘴痼疾整治行动,营造安全有序畅通的道路交通环境。9月份大祥交警在辖区开展“亮剑”行动10余次,行动期间,大祥大队全体民、辅警在辖区主要路口设置检查点,严查严处酒驾醉驾、毒驾、超员载客、货车超限超载等违法行为,营造严管严治的高压态势,为创造文明安全和谐的城市环境。且大祥大队在辖区内持续开展电动自行车违法整治不松懈,以“零容忍”的态度对电动自行车未戴安全头盔、闯红灯、违法载人等七大类违法行为,进行严查严处;并劝导电动车驾驶员文明驾驶,摒弃交通陋习,从而杜绝此类交通违法行为,全力保障辖区内道路交通安全通畅。

开展交通隐患源头治理,预防减少道路交通事故,切实消除道路交通安全隐患。大队联合区交通局、安监局、教育局、城管局等部门对辖区内学校周边、农村临水、临崖隐患路段进行全面道路安全隐患排查,逐一记录并上报,同时在隐患路段设立安全警示牌。另外伴随中秋节的到来,大祥大队对辖区内重点运输企业进行约谈,确保节日期间不发生超员超载等交通违法行为,从源头上消除车辆安全隐患,并要求各企业严格落实主体责任,遵守交通法律法规,安全文明行车。

开展交通安全宣传,营造浓厚宣传氛围。9月份开学季,大祥交警大队联合区教育局在辖区多所学校开展“平安上学路、开学第一课”,向同学们宣传上下学途中的`交通安全应知应会知识,充分发挥“小手拉大手”的作用,致信各中小学校,号召驾乘摩托车、电动车要自觉佩戴安全头盔。大队围绕“戴帽工程进千村”为主题,联合农村派出所、乡镇“两站两员”在板桥乡开展“美丽乡村行”暨“一盔一带”主题宣传活动,向村民们免费发放安全头盔。利用农村大喇叭播放知危险、会避险交通安全知识,让平安交通植入人心。

自开展“减量控大”行动以来,9月份大祥大队共查处交通违法行为2300余起,其中电动车交通违法行为1730余起,酒后驾驶20起,醉酒驾驶5起,货车超载29起,违法载人63起,涉牌涉证25起,其他交通违法行为600余起。开展酒驾醉驾直播活动1次、交通安全进校园宣讲6次,悬挂交通宣传横幅12条,入户发放宣传资料3600余份,利用农村大喇叭播放交通安全宣传音频300余次,发放安全头盔260个,制作张贴安全带宣传标语2300个,发布节假日“两公布一提示”信息500余条。

道路交通工作总结【篇8】

为全力保障辖区交通安全形势平稳,切实做好秋季道路交通事故预防工作,交警大队立足辖区实际,紧扣“保畅通、压事故、防风险、护稳定”主线,加强分析研判,聚焦四个重点,全力提升道路交通事故预防“减量控大”工作质效,坚决打实打牢道路交通事故防控基础。

一、压紧压实责任,着力防范事故“目标点”。一是研判加压,在靶向治理上下功夫。认真总结20__上半年工作经验,充分利用各类交通违法数据信息,分析路面存在的各类动态和静态安全隐患;结合每月事故研判会议,总结事故多发的路段、时段和车型,积极探索事故发生的深层次原因和规律,提高事故预防工作的主动性和预防措施的针对性。二是部署加压,在责任落实上下功夫。根据大队道路交通事故预防“减量控大”工作安排部署,结合辖区实际情况,强化“定人、定岗、定责”的责任追究制度,并在每周例会上对各中队“减量控大”工作整治数据进行通报,以此提升民辅警的工作效率;大队分管领导严格按照值班和夜查要求,强化带队检查督导工作,实时了解分管辖区农村交警中队的实际工作情况,促进各项管控工作措施的落实。三是思想加压,在增强意识上下功夫。大队先后多次组织召开事故预防“减量控大”工作专题会议,认真传达支队和上级部门系列部署和工作要求,强调全体民辅警要提高政治站位,紧绷事故防控之弦,树立“交通安全无小事”的思想,全力以赴的做好道路交通事故预防“减量控大”专项工作,为辖区营造一个安全畅通的道路交通环境。

二、加强风险防控,着力源头管理“着力点”。一是着力重点企业管理。针对历年秋季相关时期辖区交通态势,大队坚持把“两客一危一货”、校车、面包车、低速载货汽车、大型牵引车、工程车及三轮车、助力车等作为管理重点,深入全县主要营运源头及国省道沿线农村中短途客运企业加强检查,落实车辆单位主体安全责任,健全完善各项规章制度,检查更新车辆台帐,严把车辆审核关,对报废车辆坚决予以强制报废,切实从源头上消除事故安全隐患。二是强化路面隐患整改。坚持每月开展道路交通安全隐患排查,深入开展道路交通安全隐患大排查大整治工作以来,共排查道路隐患18条,并联合有关部门加以整改,重点加强辖区事故多发路段、易滑坡塌方路段、易积水路段的排查整治工作,及时消除风险隐患,截至目前,全县已治理隐患16处,正在治理隐患2处,已验收销号隐患16处。

三、高压严惩严查,着力整治管控“关键点”。一是科学布警,严管重点路段。结合辖区事故研判情况、节假日群众出行特征,大队科学调整勤务,结合日常工作实际,从严、从重点打击重点交通违法行为,通过延长夜间巡逻时间、措施巡查和“白+黑”及采取采取固定设卡检查、流动巡逻相结合等勤务模式,不断加大严查严处各类交通违法行为力度、广度和深度,严查涉牌涉证、酒后驾驶、“三超一疲劳”及大型车、“两客一危”等重点车辆交通违法行为,并坚持上限处罚,切实形成严查重处声势。二是依法严管,严处重点违法。大队结合“减量控大”的工作要求,开展了重点违法行为查处工作,同时,严格落实“逢五”、“逢十”、周五、周六等夜查等行动,有针对性的对超员、超载、超速、疲劳驾驶等易引发交通事故的违法行为进行了重点打击。

四、提升安全意识,着力宣传教育“结合点”。一是加强阵地宣传。大队利用中小学校、村镇等宣传阵地,通过摆放“知危险、会避险”等系列专题交通安全宣传警示展板、发放宣传资料、播放LED电子屏等方式,加强对过往驾乘人员的安全宣传教育达20__余人次,树立正确的交通安全理念,确保道路安全行车和文明驾驶。二是加强“七进”宣传。以近期发生的较大交通事故等典型案例为切入点,持续深入社区、企业、村镇、学校,通过以案说法的方式,向广大人民群众宣传交通安全常识,反复强调不乘坐超员车、不搭乘货运车辆等,正确引导群众自觉摒弃交通陋习。三是依托主流媒体平台。利用微博、抖音、当地主流媒体等平台传播速度快、范围广的特点,不断向社会宣传道路交通安全法律法规和常识,同时,每月开展一次警示教育,曝光各类典型交通事故案例和典型交通违法,让广大驾驶人吸取教训,自觉遵守道路交通规则,确保路畅人安。

道路交通工作总结【篇9】

按上级文件精神,为有效遏制我校学生道路交通事故的发生,切实保障广大师生的生命财产安全,现将做法及排查情况总结:

一、迅速成立学校道路交通安全领导小组组长:邹昌荣

副组长:

成员:

二、高度重视。

立即召开专题会议,研究布署此项工作。

1.汲取重大交通事故教训,结合安全案例,充分利用黑板报、班队会等形式,对学生进行一次比较全面的交通安全教育。反复教育学生不坐无牌无证车辆,不坐超载车辆,不坐“摩的”、货车、拖拉机等非法营运车辆。教育学生“红灯停,绿灯行”,“一看,二停,三通过”,不乱横穿马路,自觉遵守交通规则。

2.召开家长会,做好与学生家长的宣传与沟通工作,通过与家长签订“道路交通安全专项责任书”,督促家长在接送子女期间遵守交通法规。

3.规范学生上学、放学行为,严厉禁止学生骑车上学。

4.开展交通安全知识讲座,学校悬挂交通安全宣传标语,警示教育学生。

5.组织学生观看交通安全典型案例教育影像资料。

三、加大学校交通安全隐患排查力度。

对于事故危险路口采取措施,消除隐患。我校学生的交通安全隐患主要在从324国道分路到学校的`路口处,由于有坡度,上去下来的车对学生有一定的隐患,学校出去两百米处应设有减速带,目前只要对学生加大宣传教育的力度,应该说隐患不大。如有隐患,及时整改,最终排除隐患。

总之,我校只要采取多形式加大对学生交通安全的宣传、教育,学校层层签订责任书,明确安全管理责任,一定会将安全工作落到实处。

道路交通工作总结【篇10】

今年以来,靖江大队始终坚持生命至上、安全第一的思想,将道路交通事故预防“减量控大”作为中心工作,清隐患强基础、抓责任促落实、查违法降风险,牢牢守住交通安全的红线和底线,全力保护人民生命安全,提升群众出行获得感、幸福感、安全感。

紧盯三大要素,强化源头安全隐患治理。按照“零容忍、全覆盖”的原则,滚动排查“人、车、路”方面存在的安全隐患,挂图作战、销号清理。一是严把重点驾驶人出入关口。完善升级考试场地音视频监控,实行驾驶人考试全流程监管。落实重点驾驶人背景审查,滚动排查“两客一危”等重点车辆驾驶人吸毒史、精神状态、交通事故以及违法记分情况。严格驾驶人“两个教育”,对70余名重点驾驶人进行面对面、体验式交通安全教育。二是健全重点车辆监管机制。加强机动车查验、检验监管,核查异常数据25起,上报违规产品5起,严厉打击非法生产、非法改装等违法违规行为。完善“属地管辖、分级负责”的源头户籍化监管制度,按照“见车见人、一车一档”的原则,对本市“两客一危”车辆全覆盖、动态化监管。每月梳理重点车辆逾期未检验、逾期未报废情况,逐车推送提醒短信、开展上门提醒,“清单式”销号治理隐患。三是完善交通安全基础建设。协同交通运输部门滚动排查道路安全隐患,深入实施“千灯万带”、公路安全防护工程、国省道平交路口治理,持续开展交通标志标线“两化”工作,推动完善行人过街设施、机非隔离设施和机动车让行提示设施。

夯实三大责任,强化交通安全协同共治。坚持共建共治理念,进一步健全政府属地、部门监管、企业主体“三位一体”的责任体系,形成管理合力。一是夯实政府属地责任。充分发挥我市道路、水上交通安全委员会、综治办等平台作用,健全道路交通安全管理的责任体系、考核体系,落实定期例会、现场办公、跟踪督导、集中攻坚等制度。共召开专业委员会全体会议1次、联络员例会2次,开展道路交通安全督查巡查8次,向各镇、园区、办事处发放工作联系单9份,督促认真履行好属地管理责任,整改马路市场16处、安全隐患4处。二是夯实部门监管责任。会同交通部门对我市国省道及农村公路隐患排查,拟定了24处隐患整治整改方案。加强重点车辆、驾驶人数据共享,向交通部门抄告重点违法企业11家,到运输企业开展联合检查4次,对违法企业联合约谈2次。常态开展超限超载联合执法,对“百吨王”实施联合惩戒,提高监管效能。会同教育部门全面排查接送学生车辆,严格整治接送学生车辆超员以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法。会同文明办、“两台一报”,用好传统宣传阵地和政务新媒体平台,集中开展农村“一老一少”、“一盔一带”专项宣传5次,在“靖江公安微警务”曝光高违法车辆2次。三是夯实企业主体责任。建立常态化走访座谈机制,每月对“两客一危”、混凝土、砂石厂等重点运输企业安全制度落实和风险隐患治理情况开展检查,通报交通事故、严重交通违法行为和违规运行情况,督促企业落实主体责任,严把安全关,杜绝问题人、问题车上路行驶,对交通违法较多的驾驶人,严格落实内部处罚措施。共检查重点运输企业35家,约谈违法高、事故多、隐患突出的运输企业4家,下发隐患整改通知书2份。

用好三大手段,强化交通违法路面管控。坚持严管重罚不动摇,以人力、科技、数据三者为支撑,波浪式、常态化开展交通秩序整治。一是加大现场处罚力度。结合“雄鹰行动”“飓风行动”,以渣土车、工程运输车、重型货车等车辆为重点,以早晚高峰、夜间、周末、节假日等事故易发、管理薄弱时段为重点,把警力压到路面,提高见警率、管事率,加强现场执法,严查肇事频发的酒驾醉驾、“三超一疲劳”等重点违法行为,打出声势、管出规矩。二是加大科技装备投入。升级、改造电子警察23处,借助科技力量提升对行人、非机动车驾驶人等交通违法震慑力。三是加大数据深度应用。健全“情、指、勤、督”勤务体系,深度应用集成指挥平台和自主研发的AI人车动态关联系统,加强数据碰撞比对,及时、精准排查发现“病驾”“毒驾”等各类隐患,提高重点交通违法、重点隐患车辆精准查缉能力。

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