实习总结报告通用。
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实习总结报告(篇1)
铁路机车车辆实习报告
导言
我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。在实习中，我在车间各位司机师傅的热心指导下，积极见习行车有关的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又繁忙，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习报告
实习的基本要求
[报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学xx级
[实习期间]20xx年4月16日至7月5日
[实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间
[实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。通过实习，使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]
折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉，一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目：实习单位及岗位介绍
乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况
机车运用区段、、运用车间历史及概况。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧，占地面积哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风东风东风东风辅小修和东风4c机车的大修任务。
哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室，全段共有68个生产班组。 乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于勤俭立业、励精图治、开拓创新的四种精神。从内燃和复线建设三个历史发展阶段。
初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处，北与车辆段仅隔一墙，南贴兰新线，东西长1050米，南北最宽处380米，呈三角形，占地面积123600平方米，职工总数为400余人。面对四周茫茫戈壁，老一辈创业者心中只有一个念头，就是迎难而上。他们住地窝子，睡土炕，自己动手，人拉肩扛，采石取土，修库铺路，在异常艰苦的条件下，用自己勤劳的
双手，建起了厂房，开创了哈密机务段。
实习总结报告(篇2)
4月x日至5月x日，我们专业进行了为期一个月的金工实习。因为是第一次参加金工实习我们都感觉兴奋不已，因为可以远离课堂实践一次，但又难免有些茫然，由于对实习工种和实习要求的无知我们有点不知所措，但是通过为期一个月的实习之后我发现收获真是太大了，视野更加开阔，对生产实践有了一个更全面更深刻地认识，在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心
实习期间，我们接触了钳、铸、焊，锯、锉、钻、车、铣、锻等一上机床就能验证。我们在每天同时看着自己的作品有实践的成就感。
实习内容主要分为两大块，传统部分和现代部分
传统部分时，我们学习了铸造、电焊、传统车、铣等、虽然很累、很脏，但工件却是自己一步一步做出来的，在那我学会了工种的操作步骤、也增强了我的毅力、对课堂上的一些抽象的理论知识有了更加深刻的理解。jAB88.cOm
现代部分时，我们主要学习的是数控编程，这是一门比较难的知识、仅六天时间肯定是学不深、只是对 会最基本的运用、在老师的指导下、自己编程做了几个小工艺品
一个月的时间、我们不仅收获了汗水，同时增强了实践能力，对理论知识有了新的见解，也大致了解了本专业未来的发展方向，对自己的未来有了更全的规划、获益匪浅。
实习总结报告(篇3)
在一个多月的实习过程中，我对会计事务所的审计有关函证方面的操作程序以及为什么需要函证这种东西都有了一定得了解。在此过程中，我不仅在我的专业知识领域有了新的突破和进展，同时，也在我的人生经历中增添了非常重要的一节，这将是我一生中珍贵的财富。
实习是学生从学校步入社会的过渡阶段，是让学生在真正出社会之前，对社会的提前适应阶段。四年的大学生活虽然不能说是完全的与社会脱节，毕竟还是离现实有一段距离。通过研究生的实习，让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学知识去解决现实问题，更教会了我怎么去与人沟通交流，怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了会计这一行业，从中学到的知识也将使我在从事其他行业工作中也非常受用。
也是不断变化的，它时刻挑战着我的耐心和忍耐力。有时候，心生厌烦的并不是外界的环境，而是自己的心态。往往在开始的时候我们都满怀激情，而慢慢地，这种热情却冷淡了下来，其实环境依旧如此，变化的只是我们的心态。每一天，我们可以选择好心情好心态，也可以选择坏心情消极的心态，因此我们可以选择好心情好态度！实习期间，遭遇冷遇挫折是常有的事，如果意气用事将自己的委屈和坏心情带到工作中，往往会让事情变的更糟。面对困难和挫折我没有退缩，而是勇敢的去面对，对客人始终抱着积极包容的态度去对待，努力为自己减压，营造良好融洽的工作氛围。
2、如何与人和睦相处，良好的进行沟通，是一名实习生必须要学会的。在与人相处方面，我一直坚信，诚实加真心，自尊与尊重他人，肯定不会被拒于千里之外的。首先和同事相处，我只是一个实习生，很多事情要多看多学，我所有的同事都是我的老师，前辈，工作过程中，怎么协调内部关系，我学会的是尊重和礼貌。如何让自己说出的语言让客人听得舒服，听得开心，进而选择和你合作，是作为一名实习生所必须要学习的课程。人不免会有情绪上的波动，然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态，用最好的心态去面对客人，面对同事甚至上级，如何带给别人一个最好的笑容，是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中，我不但在沟通能力上得到了提高，还学会了如何调整自我的心态。
3、经过了1个多月的实习，使我们对会计师事务所审计函证的基本业务和操作有了一定的了解，函证是被审计单位要求会计师事务所为他们和第三方工作的金钱和项目的交易往来做审核的凭证，被审计单位发函证到审计单位，审计单位核实函证上面的金额内容是否相符，相符的情况下在函证下方盖章，不相符的情况下在函证下方协商不相符的原因，最后寄给会计师事务所。在整理函证的过程中，遇到不懂的问题，我们需要敢于开口向人提出疑问，寻求解决方法。
实习是一个接触社会的过程。通过这次实习，是我学习到了许多在学校学不到的知识，接触了形形色色的人，同时还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。
实习总结报告(篇4)
一 实习目的
作为一名地质学校的在校学生，我们不仅应该认真学习课本上的基础理论知识，掌握野外地质勘查工作的基本工作原理，更应该积极参加野外地质勘查工作，以便更加深入的学习和掌握野外地质勘查工作的工作方法和流程。
而这次顶岗实习不仅是对我们所学习的专业知识的加强和巩固，培养我们的实际动手能力和对野外施工的认识，培养我们实事求是、严谨认真的工作态度和勇于探索、不畏艰苦的工作作风。而且，通过这次顶岗实习，有利于巩固我们在学校所学习的专业知识。
二 实习要求
这次顶岗实习中，我们主要的任务是学习在野外施工过程中需要注意的各种问题及工作方法。学习野外施工过程中的基本工作方法及大概工作流程。
初步掌握地质野外勘察的具体工作方法和技术要求，能熟练的操作工作过程中所遇到的各种专业勘察仪器，切实掌握仪器的操作方法及保证仪器安全的主要措施。
在实习过程中，我们要服从公司的工作安排，积极向老员工学习工作过程中的各种注意事项以及野外施工过程中各个工作岗位上的工作方法及技术。有问题，及时向老员工请教。
实习工作过程中，要将在学校中学到的各种专业知识付诸于实践当中去，养成严谨认真、不畏艰苦的工作作风。争取早日将自己培养成一名合格的地质工作者。
第二章 工作内容和方法
一 工作内容
此次我们的实习单位是山东中煤物探测量总公司电法队，实习地点是新疆伊宁市霍城县，工作的主要目的任务包括（尽量查明测区内大的断裂构造的位置、产状和煤层的埋藏深度、起伏状态（3）查明测区内火烧区的分布范围。
为了更好的完成本次工作的地质任务，我们的主要工作方法是：首先，利用GPS RTK放样进行野外地质测量放样；再在勘察范围内利用瞬变电磁法（PROTEM 进行野外地下数据采集；最后，通过对采集数据进行推导和反演，从而得到勘察结果。
二 工作方法
（1）GPS—RTK放样
实时动态（RTK）测量技术，近年来广泛应用于数字测图中。RTK技术是以载波相位双测量为根据的实时差分GPS测量技术，它是GPS测量技术发展中的一个新突破。由于应用RTK技术进行的实时定位可以达到厘米级精度，因此，除了高精度的控制测量仍采用GPS静态相对定位技术之外，RTK技术已经可以应用于地形测图中的图根测量、地籍测量中的控制测量等。
此次施工过程中，我们所使用的GPS工具为中海达HD和南方S南方S82型号的GPS。
这两种GPS的基本零件组成大致相似，均由发射电台、卫星信号接收机以及GPS手部组成。基本工作方法也大致类似，在进行GPS——RTK野外放样的工作时，基本流程为：架设基站——坐标校正——野外施工。
测量工作在此次瞬变电磁法施工过程中占据了重要的地位，测量工作是此次野外施工的先行者，它的正确与否和精度直接决定了其它工作能否顺利进行。
（2）瞬变电磁法
本次瞬变电磁勘探拟采用大定源回线装置进行勘测，大定源回线装置布设大线圈作为发射线框，在距发射线框边框1/3距离用接收框接收电磁信号，其工作示意图如下：
采用大定源回线装置有如下优点：
a、此种装置能够在完成地质任务的前提下，提高工作效率； b、受地面作物影响较小，只需布设大线框就可以测量线框内部很多点，效率较高积分时间和采用道数等仪器参数。施工方法：
1、工作装置 按设计要求的工作装置施工
2、放置发射线框 根据试验结果确定的发射线框的大小，测量人员放发射线框四个边，放线工人沿四个边进行放线。
3、仪器发射 发射线框接通后，仪器开始发射电流，形成闭合回路，向地下发射一次常
发射框的大小
（三）、直流电测深工作
本次直流电测深勘探拟采用等比对称四极，活动MN装置电测深法，AB：MN=10：1。电极距选择将保证测深点曲线尾支45°抬起，进入奥陶系地层内部。
1、工作装置 按设计要求的工作装置施工
MN四极的实际位置，放线员按测量的位置放线，砸电极、连接发射电缆。
记录，同时在双对数坐标纸上绘制单支曲线，改变发射、接收极距，获取不同深度的电阻率值，当在双对数坐标纸上连续出现三个点呈45°抬起，说明进入奥灰地层内部，该测点测量完成
第三章 收获及体会
通过此次顶岗实习，使我不仅巩固了我在学校内所学到的课本上的基础理论知识，也培养了我的实际动手能力，而且增加了我对野外地质施工的认识，养成了我凡事实事求是、严谨认真的工作态度和勇于探索、不畏艰苦的工作作风。
通过此次实习，使我对很多以前只是有一点了解的理论知识，有了更加明确的思路，慢慢将课本上学到的理论知识应用到了实践当中去，也增强了我一定要努力学习知识和各种工作技能，全面提高个人的综合素质，争取早日成为一名合格的地质工作者，为我国的地质事业贡献自己一份力量的信念。
在这次顶岗实习过程中，我除了对在学校学习的理论知识有了更加深入的理解之外，还系统的学习了瞬变电磁测深法在野外施工的大致工作流程和基本工作方法，更使基本掌握了中海达HD、南方S南方S82等GPS测量工具的基本使用方法，以及PROTEM 67D 瞬变电磁勘探仪的操作方法。
同时，在这次实习当中，也让我切身的感受到了野外地质勘察工作的艰苦和枯燥，使我认识到了在工作过程中各个岗位上的工作人员密切配合的重要性，是我树立了更加正确的学习和工作态度，使我对以后面对其他工作及挑战有了更充足的积累和信心。
第四章 问题和不足
在这次实习过程中，我不仅学到了很多知识，也让我更清楚的认识到了自己的很多缺点和不足。
首先，这次实习，让我认识到了自己以前在学校学到的基础理论知识实在是太过于单一了，在实际工作过程中，我所遇到的很多问题是课本上的知识无法解决的，甚至是和课本上的相冲突，让我认识到了，只有在实践中财有利于我们更好地理解各种理论知识，只有将理论付诸于实践才能检验它的正确与否。
其次，在这次实习过程中，使我耐心及细心不足的缺点逐渐显露出来，并且因为这个原因在工作过程中对工作造成了影响。
但是，我相信这些问题只是暂时的，我一定会积极学习工作中所需要的各种知识，迎难而上，早日掌握正确的工作方法，调整好自己的心态，将自己更好的融入到工作当中去。
第五章 致谢
首先，要感谢学校和电法队给了我们这次宝贵的实习机会，让我们早日感受到了野外地质勘察工作的工作方式和方法，使我学习到了很多实践中才能学到的知识，让我更快的认识到了自己的不足和自身存在的问题。
其次，要感谢在这次实习过程中遇到的各位老员工，是你们教会了我野外施工的具体工作流程和方法，以及在实际工作中遇到问题的解决方法。
最后，我希望XX学校的学生能继续发扬不怕苦，不怕累的优良地质精神，为学校争光！
实习总结报告(篇5)
20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前，大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而，在实习的第一天，我们就知道实习不是件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内，我学到了许多在课堂无法学到的东西，并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大，但是既然来了，那么这周我就不让它白过。
说真的，刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长，因为我们都是非工科类的学生，对此一窍不通，在这一周里我尝到了：酸严格的上下班和工作制度；辣高速切削的精彩表演；更多的甜亲手制作精美的工件。
整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有PCL可编程控制器。
当然最令我影响深刻的是第一课，数控线切割加工。
初次走进数控线切割加工实训室，老师首先让我们带着问题看书，先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解，提问之后，我们终于可以来到了数控线切割机床前，老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作，讲解切割加工前的准备，开机，合上机床输入电源总开关，此时机床控制面板上指针应在磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整，电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。
做好一切准备后就开始试切与切割，开始大家面对着机床都会不知从何入手，在老师的带领下，我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等，我总结出数控和铣工，数控车床其实就是自动化的车床，通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断，损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己，多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法，然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样，这也要求我们很好控制操作步骤。
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的.习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。
实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。
体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。
实习总结报告(篇6)
领导请教，提升自己的综合能力多方面发展，只有一点一点的积累，才能学到更多知识；经过一星期的工作和学习，我总结到做任何事都离不开“认真”两字，认真工作，谨慎对待每一个工作细节。
在集团客户响应中心轮岗实习虽然只有两周，在这里却让我看到了一个良好的办公环境与气氛。在轮岗期间我深深感受到了公司领导及部门经理对工作的认真负责、对员工无微不至的关心；每一个同事对工作的积极性让我深受触动，而且大家都相处的非常和睦，让我们感觉到了联通就是我的第二个家。能来到联通我感到非常荣幸，在这里我得到了很多锻炼自己的机会，对于初步接触的人和事，我都会主动了解并适应工作环境，我个人认为只有不断的加强同事之间的沟通和努力提高团队精神，才能高效率工作，使得联通公司进步更迅速。工作状态非常的重要，无论是老职员还是新入职职员，都必须保持着积极的工作热情，而不是被上级催促着工作。每个人都应该为公司展现自己最优秀的一面，同时我也会为公司付出我的最大动力，尽快的融入这个大家庭。
在此感谢各位领导在轮岗期间对我的教导，在今后工作中我一定保持积极、热情的去工作，与同事和睦相处并提高团队精神，做一名积极乐观向上的联通人！
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