詹天佑教学反思简短合集(8篇)。

一篇优秀教案应该包含哪些部分呢？传播知识，就是播种希望，播种幸福，教案要符合教学过程将基于课本的知识以合理的方式传授给学生。整个教案编写应内容全面、环节完整、具体明确、层次清楚，希望这份“詹天佑教学反思简短”能够满足您的期望让您感到满意，希望本页面内容能帮助到您！

詹天佑教学反思简短 篇1

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：

一、创设情境的这个环节，在音乐的渲染下，在教师语言的感染下，将学生带到詹天佑的铜像面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有激情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情感因素。

二、体现了多种形式的读。例如对于“詹天佑经常勉励工作人员说……不就应出自工程人员之口。”这句话，教师为学生创设了三种情境进行情景体验。对于“遇到困难，他总是想……失掉信心。”这句，让学生体会你想强调那个词？教师引导学生体会明白的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。

三、以一个开放性的问题贯彻课堂教学的始终来进行阅读明白、感悟。透过对语言文字的感悟，使詹天佑这个人物形象在学生的心目中越来越丰满，受到其人格的熏陶。

四、在这样的交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教，透过交流，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、共进。

五、对于教学难点的处理采用了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题教师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件解说，从而也能感受到人物的杰出与伟大。

六、从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：

1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是就应以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“见文生情”。

2、正因我在这堂课中处理的资料是“直接写詹天佑修筑京张铁路的那部分资料”没有以明白“社会环境中的困难”作铺垫，把任务放在了背景之外，那么学生的情感当然很难调动，因此导致学生谈起来苍白无力，语言多是贴标签式的词语。

3、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也明白了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正好处上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这也是教给了学生一种读书的`方法，即联系上下文。

4、中心问题“找出最使你感动的地方，为什么？”针对性不是很强，并不是任何一篇课文都适合。对这篇文章来说，既然是写人的文章，就要从詹天佑这个人身上做文章，让学生谈你认为他是个怎样的人？你是从哪里得出的这样的结论?从而让学生们在表达上做到言之有理，言之有据。同时又是抓住文章的灵魂，让学生读中悟情，品味语言和资料及情感融为一体，也能够提高课堂效率。透过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选取教学方法，采用多种有效的方式唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率。实践证明，教学与研究相结合，教学与反思相结合，还能够帮忙教师在劳动中获行理性的升华和情感上的愉悦，提升自己的精神境界和思维品位，使教师能够体会到自己存在的价值与好处。

詹天佑教学反思简短 篇2

《詹天佑》是一篇写人的记叙文,是思想品德教育和语言文字训练的好教材.文章只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,说明选材典型,详略得当.而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,更有代表性.

我教了这篇课文之后有这样的几点反思:

一,创设情境的这个环节:在音乐的渲染下,在教师语言的感染下,让学生观看詹天佑的画像,使学生对这个人物产生兴趣,做到激境入情.在整堂课中,教师在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素,使得课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭.

二,体现了多种形式的读.例如对于"詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口."这句话,教师为学生创设了三种情境进行情景体验.对于"遇到困难,他总是想……失掉信心."这句,让学生体会你想强调那个词 引导学生体会理解的角度不一样,朗读的侧重点也不一样.

三,在交流过程中充分体现了课标中强调的以学定教,通过交流,分享彼此的思考,见解和认识,从而达成共识,共享,共进.

四,对于教学难点的处理采用了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题,我采取了直观教学的手段,让学生画示意图和观

看课件解说,从而也能感受到人物的杰出与伟大.

通过这篇课文的教学,我总体的感觉还不错..在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应.我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者.

不足:

从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个原因:

1,尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.阅读教学还是应该以读为本,让学生在充分读书的前提下,去感悟,去体验,学生自然容易"见文生情".

2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情.我想如果结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的"杰出"水到渠成.同时这也是教给了学生一种读书的方法,即联系上下文. 《詹天佑》教学反思

《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了

第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生了解杰出的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作贡献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。

在课上，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，让学生体会詹天佑的杰出和爱国。这样在学生的主动探索的学习过程中，培养学习探究的能力，有利于提高他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比如在与学生探讨两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深入实践、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过

程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，提高了质疑、解疑的能力，从而加深了对课文的理解。

回顾一节课的教学，还存在问题需要改进。例如，因为前面用时过多，所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上，没有放开来谈，只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。

《詹天佑》教学反思

教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

1、对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：

第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？ 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。

第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。

学生2：最使我感动的语句是：“他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行思维的交*互补修正，进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味，提升思想境界

通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？人物的心理活动部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会———— ，如果修成了就能————。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

2、在动手之中促感悟

在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，我采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。讲解时，学生自学后画一画就有一些困难。“人字形”线路图确实是很难画，发挥合作学习的作用，小组内动手画一画。把个小组画好的画交流展示，大家评一评，在读一读相关内容，师生共同完成这个示意图。在这一过程中，揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师。

以上这两点是我在教学中感触最深的地方，但也有不足之处：

1、教学过程中，教师过分强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，不能适当延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。

对人物的认识只是局限在体会出人物的爱国与杰出，没有发散学生的思维，扩展的更大范围。看来在以后的贝壳中我还要在深入的体会，把自己的思路打开，才能在教学中引导学生。

3、在交流收集资料时，过于放松，学生对当时社会背景还是一知半解。

分析文章时因为学生对当时的社会背景了解得不多，在学习之初，学生理解不到位，所以我随时要补充相关的资料，既影响学生的学习感悟，又耽误了一些时间。以后我还有做到离学生生活时代远的课文让学生自行了解相关内容，教师补充全相关资料。

4、在教学中，学生朗读的从始致终得没有达到。

我只是重视重点内容的各种形式、各种目的的读。对于学完全文的读，重视得不够，对非重点内容的读，重视的也不够。没有充分利用读这一形式，助学生更好的连贯全文。扩展学生思维的广度。

詹天佑教学反思简短 篇3

《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典范，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能阐明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后我有这样的几点反思：

一、对于教学难点的处置采用了比较直观的方法。这篇课文明白的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两部分资料。这两个技术性比较强的问题教师采用了直观教学的手腕，让学生画示意图。

二、从课堂效果来看学生的情绪体验还不是很深入，学生的答复也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想重要有以下几个原因：

1、尽管采用了多种情势的读，但是读的时刻和遍数还不是太充分。阅读教学还是应当以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。

2、在处置“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两部分资料时，我尽管采用了比较直观的方法，学生也明白了设计的奇妙，但是对于詹天佑的设计并没有发生真正好处上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么利益？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个资料以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中教师都很有豪情，在语言上发奋打动学生，调动学生的情绪因素。

三、在这样的交换过程中充分体现了课标中强调的以学定教，透过交换，分享彼此的思考、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即接洽上下文。

最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时刻去思考，去讲，学生的情绪没有得到进一步的升华。透过这篇课文的教学，让我明确了每一篇课文都有自己奇特之处，要针对文章特色选取教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。

詹天佑教学反思简短 篇4

教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。

1、对教学模式的运用，要在“活” 字上下功夫。

在讲读第四自然段“勘测线路”部分时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：

第一步、自读自悟

让学生带着明确的学习目标充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？ 这一不是让学生读之意内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。

第二步、深入细致感悟

围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。（学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。

学生2：最使我感动的语句是：“他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的氛围中畅所欲言，尽情表达自己的所思所得，充分比较分析自己与别人的差异，进行思维的交互补修正，进行自发反馈、调整补救。

第三步、美读之中再体味，提升思想境界

通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……人物的行动部分让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？人物的心理活动部分让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会，如果修成了就能。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

詹天佑教学反思简短 篇5

本周我结束了《升和毫升》的教学，升和毫升对学生来说是一个比较抽象的概念，据我的调查孩子对升和毫升的了解也很粗浅。要建立容积单位的表象及空间观念，较为准确地估计常见容器的容量是本节的重点，也是难点。

在讲解本单元时我使用了大量的教具、学具进行操作实验，学生经过直观的观察才能初步建立容积单位的表象及空间观念。为此我做了精心的准备，借来了量杯(3个)、量筒(1个)、滴管(1个)等等，还让有条件的学生从家带来一些饮料瓶用做观察实验。让学生感受1毫升、10毫升、1000毫升有多少，以及通过操作得出升和毫升之间的关系：1升=1000毫升。

在课后我要求学生去超市做调查，第二天上课交流调查报告。要多看、多记、多总结日常生活中的物品哪些用升，哪些用毫升，用升作单位的包装一般有多大，用毫升的呢?因为课堂展示毕竟有局限性，要让孩子走到生活中去，最后他们学到的知识才能用于生活。

对于学生在练习中犯的错误也不能放过，要给予及时纠正。

总的来说，本单元的教学充分发挥学生的主观能动性，以学生为主体，通过动手操作来理解本节课所学知识，在学习过程中，学生始终情绪高涨，从学生的情绪来分析，学生也很喜欢这部分内容，所以收到的效果不错。

詹天佑教学反思简短 篇6

本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。

詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风。

在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神作为教学的重点，把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。因为课文讲的是清朝末年的事情，与学生生活实际相差较远，因此，为了突破教学的重难点，完成教学目标，课前，我让学生上网查阅资料，或看相关的课外书籍，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。上课开始时，我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景，接着让学生自由朗读课文，了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务，然后，着重引导学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过讨论，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，毅然接受主持修筑京张铁路的任务，是受命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。最后，引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克服的？为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生思考。

（1）、在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？

（2）、在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克服的？

（3）、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？

在让学生理解、思考以上三个问题时，我采用了朗读和画示意图的方法，让学生反复朗读课文理解施工的情况，同时，在黑板上画出施工的示意图，边画边向学生讲解，让他们思考和讨论个中的妙处，这节课在老师的带动和引导下，孩子们的学习热情高涨，特别是学困生，他们对示意图充满兴趣，然后，我有意请平时学习积极性不高的孩子上讲台，到黑板上再次画出示意图，并向同学们讲解图意，让他们有充分展示自我的机会，这节课，他们学得非常高兴，学得非常主动，课堂气氛非常活跃。

詹天佑教学反思简短 篇7

《詹天佑》是北师大版六年级语文第六单元“科学精神”中的一篇精读课文。课文.通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现了詹天佑的杰出才干和强烈的.爱国主义精神，显示了中国人的智慧和力量。

本文的重难点是结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。

在课堂教学中，我觉得最大的亮点有以下几点：

1、课堂上学生参与状态良好，精神饱满，兴趣浓厚。学生能认真思考问题生成单上的问题，能积极表达个人不同的观点。

2、小组在合作探究时，在组长的组织下讨论积极认真，先自主学习，再合作交流，井然有序。

3、各小组代表展示时，态度大方自然，语言表述清楚，其余学生能针对问题的答案进行适当补充或者追问，体现了学生大胆质疑的精神。

课堂有成功之处，也有许多不足 ：

1、在小组合作探究时，个别学生的学习习惯没有养成，不参与小组学习，不参与讨论，不善于动脑思考，整个课堂自己就像一个局外人，学习兴趣不浓厚。

2、学生在展示时只局限于对课本内容的肤浅理解，不能挖掘语言文字的魅力，没有探究作者的遣词造句，作者的写作用意。

3、学生再追问时，深度不够，没有进行深度思考，问题过于简单。

在今后的教学中，要注重培养学生的学习习惯，特别是学困生让他们学会学习，学会提问、质疑，善于表达自己独特的见解。重点培养好各组的组长、学科长，充分发挥他们的潜能，让他们做好老师的小助手，组织好本组的学生高效的完成各项学习任务。

詹天佑教学反思简短 篇8

教学准备

课件：京张铁路肇建百年纪念活动资料

相关磁带

* 以下内容为完整课时的教案，对试讲10分钟起启发作用，所以同学在试讲中遇到类似材料，还必须仔细看清楚试讲要求。仔细看材料进行着重了解。做到熟悉能讲!

教学目标

①学会11个生字。读读写写“杰出、修筑、设计、施工、阻挠、控制”等词语。

②有感情地朗读课文，背诵感受最深的部分，摘录喜欢的词句。

③了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。

④重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的语句，体会关键词句在表情达意方面的作用。

教学过程

一、导入：建构阅读话题

1.板书课题“詹天佑”，请学生谈谈课外搜集的关于詹天佑的资料。

2.詹天佑是谁?──京张铁路(板书)的设计施工者。京张铁路修筑于哪一年?(1905年)，距现在有多少年了?(一百多年)

3.对于京张铁路来说, 20xx年是一个特殊的年份──京张铁路动工整整一百周年!为了纪念这一伟大时刻, 北京市和河北省政府举行了一系列大型活动。请看大屏幕：

10月15日，张家口市文化广场举行纪念大会暨大型文艺演出。

10月15日上午，张家口火车南站举行詹天佑铜像落成揭幕仪式;

10月期间，京张铁路肇建百年电视专题片，在河北、北京等省市电视台播放;

10月12日开始，“詹天佑爱国主义教育电影展演周”将在张家口市大众电影院拉开帷幕;

10月13日，发行1000套京张铁路肇建百年纪念邮品。

4.看了这些，你有什么想法?

5.同学们，老师看了这些资料，产生了这样的疑问：一条铁路的诞生，为什么那么重要?我们为什么要如此隆重地纪念它呢?就让我们到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。

二、初读：回顾难忘岁月

1.认真读课文，读准字音，读通句子。想一想，詹天佑在修筑京张铁路的过程中，带领工程人员做了哪些事情?

2.检查生字词语，以及课文读通情况。

3.梳理文章脉络：读了课文，请告诉老师，从1905到1909年这四年

中，詹天佑带领工程人员，做了哪几件事情?

4.学生读后交流。教师引导概括，并板书：勘测线路、开凿隧道、设计线路，边板书边指导“勘测”的写法，提示“隧”字的读音。

三、品读：再现动人细节

(一)刚才，我们匆匆地回顾了一百年前的那段难忘的岁月，对詹天

佑修筑铁路有了一个整体的了解。在修筑铁路的微信NTCECN四年也就是1400多个日子里，有许许多多让人难以忘怀的动人细节。下面，就让我们走近施工现场。(学生细读4-6自然段，圈圈画画, 思考, 詹天佑在修筑京张铁路的过程中有哪些细节, 让今天的我们深有触动?)

(二)组织交流，抓住关键语句，通过对重点词语的推敲，让学生

展开想象反复朗读，体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。

交流预设：

片段一：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点

儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法，不应该出自工程人员之口。”

师：请大家想象一下，詹天佑会在哪些场合说这样的话?(指名回答)

引读，进一步体会“勉励”。(以下只是预设的情境，教师根据学生的回答随机生成。)

师：在施工动员会上，詹天佑面对着所有的铁路建设者，慷慨激昂地勉励工程人员：

生：齐读“我们的工作……”

师：看到有些工程人员偶尔粗心，施工质量不是很高，詹天佑语重心

长地勉励工程人员：

生：齐读“我们的工作……”

师：极个别工程人员工作马虎，消极怠工，詹天佑严厉而又恳切地勉励工程人员：

生：齐读“我们的工作……”

片段二：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

1.对句子的理解不一样，朗读的侧重点也就不一样，你认为怎样读最能表现詹天佑的爱国情怀，你就怎样读!请大家自由读这一句话。

(学生练读)

2.学生朗读，教师相机点拨：

你强调这是中国人修的铁路。

你强调这是第一条铁路。

你强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。

你强调修不好铁路的后果。

3.那么，詹天佑在铁路修筑的过程中究竟遇到了哪些困难呢?(请学生从书上找句子回答。教师追问：詹天佑在主持修筑铁路的过程中，仅仅遇到这些困难吗?(屏幕出示以下文字──配上贝多芬的《命运》，老师低沉地读屏幕上的文字)：

慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时，汇丰银行又故意刁难，拖付工钱，造成误工。

帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。

铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑

忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。

和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠落深涧不幸牺牲、有的中

途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架，心爱的女儿不幸身亡……

4.看完了这几段让人动容的文字，再来读读这句话，你一定有别样的触动。指名读──齐读：遇到困难，他总是想……

5.詹天佑不但自己经常这样想，他也经常这样勉励他身旁的工作人员──指名学生读：遇到困难，他总是勉励工程人员：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

片段3：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定

点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图、计算。

1.引导学生抓住“狂风怒号、坠入深谷、野外、始终”等重点词语谈体会。

2.教师范读：引导学生想象画面。

3.练习朗读

第四自然段，让学生先读课文，然后上台讲解两端凿井法和中部凿井法，

师以课件辅助，引导学生理解詹天佑的超群智慧。

第五自然段让学生用话筒当火车，在老师画的“人”字形线路上表演火

车是怎么上山的，引导学生理解詹天佑设计人字形线路是一个了不起的创造。

(三)孩子们，詹天佑修筑铁路的日子里，让我们深有感触的事情，绝

不只是课文里写的这些!如果，我们对当时当地的情况，有更多的了解，那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。

四、研读：回眸百年沧桑

1.请大家用心地读读2.3自然段，联系詹天佑修筑

铁路过程中的一个个细节，想一想：这两段话的哪些地方，让你的心难以平静?(默读，画出让自己心里不平静的句子)。

2.孩子们，作为一个中国人，回顾那段岁月，我们的心情肯定是难以平静

的，谁来读读有关句子?(交流感受，朗读体会──抓住以下内容：帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑;一路的高山深涧;国人的期望;技术条件的落后，资金的缺乏，理解詹天佑面临的压力)。

面对着帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，面对国人的殷切期望，面对高山深涧，我们可以想象詹天佑所承受的巨大压力。在压力面前，他犹豫了吗?退缩了吗?

4.出示句子，学生齐读：詹天佑不怕嘲笑，也不怕困难，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。

5.引读：詹天佑战胜困难的力量源泉来自哪里呢?学生接读──“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

6.继续引读：正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚，詹天佑带领工程人员──(教师板书：学生接──勘测线路、开凿隧道、设计线路);师：也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!

7.来，孩子们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段。)

五、写话：倾诉满腔情怀

1.此后的几年里，詹天佑一直为祖国的铁路事业，四处奔走，呕心沥血。在极度紧张的工作中，他病倒了，而且，病势逐渐加重。他拖着重病之身，登上长城，面对着曾经战斗过的地方，想起祖国的坎坷命运，壮志未酬的詹天佑深情地说：“生命有长短，命运有沉升。粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……” (师一字一顿地)1919年4月24日，詹天佑病世，享年59岁。

2.面对着将自己的生命化为铁轨的詹天佑，你心里一定有许多话想说。拿起你的笔，把你想说的写下来吧。写的时候，可以适当借助于课文中的词句来表达你的情感。(音乐《沉思曲》渐起……)

2学生在低沉的音乐声中写话。

3组织交流。

4让我们全体起立，面对着新落成的詹天佑铜像，表达我们的敬意!

(六)、究读：体察历史意义

1各自有感情地朗读全文。

2回顾课始的提问：今天，我们为什么要为一条铁路的动工而举行隆重的纪念?(学生联系课文内容自由发言)

3.教师总结：是啊，纪念一条铁路，是为了缅怀一个伟人，牢记一段历史，传承一种精神……(语重心长地)老师更希望，我们不要只在纪念日的时候才想起詹天佑。下课!

(七)、板书设计

以上就是《詹天佑教学反思简短合集(8篇)》的全部内容，想了解更多内容，请点击詹天佑教学反思查看或关注本网站内容更新，感谢您的关注！