中国的交通运输商业和旅游。

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3.8中国的交通运输业、商业和旅游业
学习目标：
1．掌握中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。
2．了解中国主要商业中心、主要进出口商品、主要贸易国家和地区。
3．了解中国的旅游资源。
图表落实
1．“我国铁路干线分布图”
（1）在图中填注各铁路线的序号。
①京沪线②京哈——京广线③京九线④同蒲——太焦——焦柳线⑤京包——包兰线⑥陇海——兰新线⑦沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线⑧哈大线⑨滨洲——滨绥线⑩宝成——成昆线11南昆线122006年7月1日正式运行的青藏铁路。
（2）填写各铁路干线的起止城市、铁路枢纽。
2．在“我国主要海港分布图”中填注各海港的代号：
a大连、b秦皇岛、C烟台、d青岛、e连云港、f南通、g上海、h宁波、i温州、j福州、k厦门、1汕头、m深圳、n湛江、o广州等主要港口。
3．在“中国政区空白图”中填注各名称的代号：
（1）我国著名商业中心：A上海、B北京、C天津、D沈阳、E武汉、F广州、G重庆、H西安、I哈尔滨、J大连、K成都、L深圳。
（2）我国十大旅游胜地：①北京故宫、②八达岭长城、③承德避暑山庄、④秦陵兵马俑、⑤长江三峡、⑥桂林山水、⑦苏州园林、⑧黄山、⑨杭州西湖、⑩日月潭。
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一．五种交通运输方式的比较
名称／要点优点缺点
铁路①速度快；②运量大；③连续性好，受季节影响小新建铁路造价高，占地多
水运①专管专用，运量大，如石油等；②昼夜不停运输；③不易散落及挥发灵活性差，费用贵。如运石油
公路①从门到门，快速；②运距短，多用于运活物、鲜货成本高，能耗大，载重量小
管道①专管专用，运量大，如石油等；②昼夜不停运输；③不易散落及挥发灵活性差，费用贵
二．中国主要铁路干线
1．五纵
干线名称京沪线京九线京广线焦柳线宝成－成昆线
跨越的省区京、津、冀、鲁、苏、皖、沪京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港京、冀、豫、鄂、湘、粤豫、鄂、湘、桂陕、甘、川、滇
途经城市北京、天津、德州、济南、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海北京、霸州、衡水、商丘、潢川、麻城、九江、南昌、向塘、赣州、龙川、深圳、九龙北京、石家庄、邯郸、新乡、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳、韶关、广州焦作、洛阳、襄樊、枝城、怀化、柳州宝鸡、成都、攀枝花、昆明
途经地形区华北平原、江淮平原、长江三角洲华北平原、江淮平原、鄱阳湖平原、江南丘陵、珠江三角洲华北平原、洞庭湖平原、江南丘陵、南岭、珠江三角洲豫西山地、江汉平原、湘西山地、两广丘陵秦巴山地、成都平原、云贵高原
重要意义沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉缓解京广线、京沪线的运输压力，加速革命老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉改善铁路布局，提高晋煤南运，分流京广线促进西南地区经济建设，加强民族团结
2．三横
干线名称京包—包兰陇海—兰新沪杭—浙赣—湘黔—贵昆
跨越的省市区京、冀、晋、内、宁、甘苏、皖、豫、陕、甘、新沪、浙、赣、湘、黔、滇
途经城市北京、大同、集宁、呼和浩特、包头、银川、中卫、兰州连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口上海、杭州、鹰潭、萍乡、株洲、怀化、贵阳、六盘水、昆明
途经地形区冀北山地、内蒙古高原、河套平原、宁夏平原黄淮平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地长江三角洲、江南丘陵、云贵高原
重要意义促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防沟通东部与西部，促进西北发展，巩固边防，为亚欧第二大陆桥的一部分。加速沿线经济发展横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成
3．南北干线、与东西干线、长江干线交汇的城市
南北干线
东西干线宝成—成昆线焦柳线京广线京九线京沪线
京包—包兰线北京北京北京
陇海—兰新线宝鸡洛阳郑州商丘徐州
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线昆明怀化株洲向塘上海
长江攀枝花枝城武汉九江南京
4．中国通往边境口岸的铁路线
铁路线边境口岸相邻国家铁路线边境口岸相邻的国家
沈丹线丹东朝鲜集二线二连浩特蒙古
集四线集安朝鲜北疆线阿拉山口哈萨克斯坦
长图线图们朝鲜南疆线喀什塔吉克斯坦
滨绥线绥芬河俄罗斯昆河线河口越南
滨洲线满洲里俄罗斯湘桂线凭祥越南
5．中国与沿海港口相联系的铁路线
铁路线海港铁路线海港铁路线海港
沈大线大连焦日线日照鹰厦线厦门
大秦线、京哈线秦皇岛陇海线连云港龙汕线汕头
京哈线天津新长线的支线南通广深线、京九线深圳
神黄线黄骅港京沪线、沪杭线上海京广线、广三线广州
蓝烟线烟台萧甬线宁波黎湛线湛江
胶济线青岛南福线福州南防线防城港
三．住过的主要内河航道
航海沿岸港口特点
长江航道重庆、武汉、南尿、上海①内河航运大动脉，运量占全国内河航运总量的70％；②通航里程最长；③江海联运，促进沿江外向型经济的发展
京杭运河航道济宁、扬州、苏州、无锡①沟通五大水系（海河、黄河、淮河、长江、钱塘江）；②从济宁到江南段的航运，因向南运煤，向北运输工业品而日益发展；③货运量仅次于长江，居内河航运第二位
珠江航道广州、梧州①通航里程仅次于长江；②主干是西江，它沟通广东、广西各地
松花江航道哈尔滨东北地区的主要水运干线
阅读资料，完成下列要求。
（2008年高考宁夏卷）杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，如下图，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。
（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有的公路路程短。据图估算缩短的里程为＿＿＿＿千米。
（3）试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益。
第（1）问：跨海大桥施工困难的自然原因主要从气候因素和海洋因素两方面分析。气候因素：夏秋季节台风影响大且夏季降水集中。海洋因素：海域宽阔，该地区有著名的钱塘江大潮，潮差大，流速快且海水深，另外海水对建筑物也有腐蚀作用。
第（2）问：嘉兴、杭州、宁波三地近似于等边三角形，从宁波到上海经过跨海大桥比起原有公路缩短的路程就是等边三角形中的一个边，用尺子根椐图中所给比例尺量算一下即可。第（3）问：跨海大桥的建设使宁波到上海距离缩短，对经济的影响是降低交通运输成本，提高效率，加强了区域间的经济联系。环境效益体现在距离减少，耗油量减少及尾气排放减少，减轻了环境污染。
（1）①海域宽阔②台风多③潮差大④流速急⑤水深，风浪大⑥海洋腐蚀环境作用严重⑦桥墩地基（2）90（在85～105间的值均可得分）
（3）降低交通成本；加强区域经济联系（增进区域经济整合）实现节能减排（减少运输油耗及尾气排放，减轻环境污染）
A级双基过关
一、选择题
1．纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是（）
A．京广线B．京哈线
C．京哈一京广线D．焦柳线
2．下列经过省会城市最多的铁路干线是（）
A．京沪线B．京哈线C．陇海线D．京广线
3．济南某中学利用假期组织学生乘火车经西安到昆明参观旅游。下列叙述错误的是（）
A．火车沿途经过的铁路线依次是京沪一陇海一宝成一成昆线
B．沿途参观的龙门石窟属于人文景观，都江堰工程属于物质文化景观
C．沿途的旅游名山泰山、华山、峨眉山均是断块山
D．沿线途经我国重要天然气产区
4．将一批粗铜由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是（）
A．成昆线一成渝线一长江航线
B．贵昆线一湘黔线二浙赣线一沪杭线
C．贵昆线一川黔线一长江航线
D．贵昆线一湘黔线一京广线一长江航线
5．对下图中我国四省区中的四条铁路线的叙述，正确的是（）
A．铁路线①穿越张家界自然风景区
B．铁路线②连接着我国3个钢铁基地
C．铁路线③跨越我国地势的二、三级阶梯
D．铁路线④是通往邻国的国际铁路
6．在下列各组沿海港口城市中，分别濒临渤海、东海、南海，并至少有两条铁路相联结的是（）
A．天津、青岛、广州B．秦皇岛、上海、广州
C．大连、上海、湛江D．烟台、福州、北海
7．我国中部和西部地区最大的贸易中心分别是（）
A．武汉和西安B．郑州和兰州
C．重庆和乌鲁木齐D．长沙和西安
8．下列旅游点从西向东依次排序的是（）
A．九寨沟、苏州园林、张家界
B．峨眉山、黄鹤楼、杭州西湖
C．敦煌莫高窟、泰山、秦陵兵马俑
D．武夷山、桂林山水、路南石林
二、综合题
9．阅读我国古都分布图，完成下列问题。
（1）图中我国六大古都位于第二级阶梯上的是＿＿＿＿。古都位置变化的总体方向是＿＿＿＿＿＿＿。
（2）如果某人想乘火车游览这六大古都，不走重复线路，从F城开始，可以经过哪些铁路线遍游这六大古都?

10．读图，回答下列问题。
（1）图中字母代表的重要商业中心，A是＿＿＿＿，B是＿＿＿＿，C是＿＿＿＿，D是＿＿＿＿。
（2）D、C、E、F等商业中心城市沿一线分布，其主要原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
（3）图中＿＿＿＿（字母）为我国最大的商业中心城市，主要原因是其拥有＿＿＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿＿＿。
（4）我国东部商业中心密度＿＿＿＿（大于或小于）西部，原因是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

B级双基过关

一、选择题
宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1075.6千米。读下图回答1～3题。
1．自西向东与宁西铁路交汇的南北向铁路干线是（）
A．焦柳线一京九线一京广线一浙赣线
B．焦柳线一京广线一京九线一京沪线
C．宝成线一京广线一京九线一京沪线
D．陇海线一焦柳线一京广线一京九线
2．宁西铁路建设的重要意义是（）
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放②带动沿线地区经济的发展③促进沿线地区煤炭资源的开发④激活全国铁路网，增强路网的灵活性
A．①②③④B．②④
C．①②③D．①②④
3．下列各组旅游胜地均位于宁西铁路所经过省区的是（）
A．庐山、长江三峡、杭州西湖、延安、张家界
B．黄山、庐山、云冈石窟、秦始皇陵兵马俑、长江三峡
C．黄山、秦始皇陵兵马俑、黄鹤楼、龙门石窟、明孝陵
D．承德避暑山庄、岳阳楼、云冈石窟、明孝陵、嵩山
2006年11月，我国首条横跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海经济圈和长江三角洲三大经济板块的陆海铁路大通道全线贯通。读右图和材料，回答4～6题。
4．陆海铁路未开通前，长春汽车外运到南京必须经过的铁路线有（）
A．京哈线——京沪线
B．沈大线——京沪线
C．京哈线——京广线
D．京沈线——京广线
5．兴建陆海铁路通道的主要意义是（）
①缩短东北、环渤海和长江三角洲陆上联系距离
②缓解沿海与内陆之间交通运输的运营压力③有利于带动沿线经济发展④调整南、北方地区的产业布局
A．①②B．①③C．②④D．③④
6．轮渡北端的大连新港是我国目前规模最大的现代化深水油港，其形成最主要的水域优势区位条件是（）
A．地势平坦宽阔，利于建港
B．有输油管道与港口相通
C．依托大连市和辽中南重工业基地，经济腹地宽广
D．海域宽阔，水深浪小，不淤不冻
下图为我国部分铁路枢纽示意图，据此回答7～8题。
7．按①②③④顺序，铁路枢纽依次为（）
A．包头、重庆、长春、株洲
B．济南、攀枝花、沈阳、昆明
C．兰州、武汉、哈尔滨、贵阳
D．郑州、南京、满洲里、怀化
8．分别从上述铁路枢纽出发，乘火车沿最近潞线去北京，所经铁路线正确的是（）
A．①→北京；京沪线B．②→北京；京九线
C．③→北京；京哈线D．④→北京；宝成线
9．我国对日本贸易的优势产品是（）
A．高科技产品B．大米和木材
C．劳动密集型产品D．军工产品
二、综合题
10．读“京九铁路示意图”，回答下列问题：
（1）将铁路经过的省及终点名称填写在字母后面的横线上。
A＿＿＿＿、B＿＿＿＿、C＿＿＿＿、D＿＿＿＿、E＿＿＿＿、F＿＿＿＿、G＿＿＿＿、H＿＿＿＿。
（2）该铁路的北端是＿＿＿＿工业基地，南端是＿＿＿＿工业基地。经过的省会城市是＿＿＿＿
（3）铁路经过的商品棉基地是：＿＿＿＿、＿＿＿＿。经过的商品粮基地有：＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。
（4）该铁路会使全国铁路货运状况发生巨大变化。表现在：一是＿＿＿＿；二是＿＿＿＿。
（5）建设京九铁路最大的意义在于＿＿＿＿。这说明由于＿＿＿＿的发展，在现代铁路建设中，＿＿＿＿、＿＿＿＿因素对铁路区位的影响已超过＿＿＿＿因素，而成为决定性因素。
（6）下列矿产生产基地位于京九铁路沿线附近的有（）
A．中原油田B．大余钨矿C.大同煤矿D．攀枝花铁矿
（7）京九铁路跨越的五大水系从北向南依次是＿＿＿＿。
11．下图是近代我国经济快速增长的长三角局部区域。读图，回答下列问题。
（1）判断图中地理事物的名称：A＿＿＿＿岛，B＿＿＿＿铁路。
（2）图中A岛屿形成的地质作用是＿＿＿＿。有专家分析，随着时间的推移A岛将与北岸相连成为大陆的一部分。请阐述可能发生这一现象的原因。

（3）图中港口群建设的共同区位是＿＿＿＿＿＿＿＿。上海和南京均为长江沿岸的重要港口，但两者的发展存在明显的差异，上海港的吞吐量远远超过南京港，是我国最大的港口。试分析上海港优于南京港的区位条件。

（4）2008年1月，第二条欧亚大陆桥试运行，从上海到德国柏林，货车只需20天，而过去海上运输最快需要40天，说明铁路运输的主要优势。

A级双基过关
1．C2．D3．C4．C5．C6．B7．A8．B
9．（1）F或西安自西向东
（2）陇海线一京广线一京沪线一沪杭线
10．（1）大连西安武汉重庆
（2）都是长江沿岸的重要港口，交通便利
（3）F较强的商品生产能力经济发达的广阔腹地
（4）大于东部地区多平原，耕地面积广，水热资源丰富，经济发达，人口众多，交通便利
B级能力跃迁
1．B2．D3．C4．A5．B6．D7．C8．C9．C
10．（1）河北山东河南安徽湖北江西广东九龙
（2）京津唐珠江三角洲南昌
（3）冀中南、鲁西北和豫北平原长江下游滨海、沿江平原江淮地区鄱阳湖平原珠江三角洲
（4）缓解南北铁路运输的紧张状况活跃整个路网（5）促进沿线经济发展科学技术经济社会自然因素（6）AB（7）海河黄河淮河长江珠江
11．（1）崇明沪杭
（2）流水沉积作用受地转偏向力作用，长江南岸侵蚀作用较强，而北岸则以沉积作用为主，河道总体上向南迁移；A岛北侧河道较浅，流速较慢，泥沙淤积较为严重；受泥沙沉积作用的影响，A岛面积在不断扩大
（3）水域较深（停泊条件较好），地形平坦，筑港条件优越上海港位于河口可以直接实施江海联运，对外联系更为便捷；上海港的经济腹地大，且附近地区经济实力强
（4）运量大、速度快运费较低，受自然因素影响小，连续性好，适合大宗、笨重、长途运输

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交通运输布局

作为杰出的教学工作者，能够保证教课的顺利开展，教师要准备好教案，这是教师的任务之一。教案可以让学生能够在教学期间跟着互动起来，帮助教师掌握上课时的教学节奏。您知道教案应该要怎么下笔吗？下面的内容是小编为大家整理的交通运输布局，希望对您的工作和生活有所帮助。

江苏省丹阳六中教学案
年级高一学科地理执教
学习要求：
1、交通运输网中的线、点的区位因素。
2、影响青藏铁路区位选择的因素。
3、港口形成的条件及区位因素分析。
4、如何进行合理的城市道路网规划。
知识梳理第二节交通运输布局
一、交通运输线
1、影响交通运输线的共同性区位因素
2、分析青藏铁路的区位因素
图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案：①青藏方案，②甘藏方案，③川藏方案，④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题：
（1）目前西藏的现代运输方式主要有_运输和________运输两种。其中线路①经过____盆地。
(2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程_____，地形__________，桥隧长度_____；从技术上看，_________施工问题基本解决，投资_________，工期_______，建成后维修养护费用_____。
(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多，为什么这两个方案目前还不具备实施条件?
____________________________________________________________。
二、交通运输站点
1、交通站点的类型

2、站点的区位选择的原则
区位选择的影响因素：______、______、技术和______等
3、港口的区位条件
三、城市交通网
组成：主次干道和支路
模式：如合肥是________________式道路网
解决城市交通问题的对策优先发展_______________
充分利用_______________

导学检测
一、选择题
1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（）
A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素
B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用
C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的
D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要
2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（）
A．恒河　B．莱茵河　C．密西西比河　D．亚马孙河
读图4-2-2（图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度，单位是米），完成第3题。
3、该城市在发展规划中，A、B、C、D四处为预留土地，准备选择其中一个建港口，从港口的建设条件考虑，最优的是（）
4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述，错误的是（　）
A．方格式道路网是很多城市历史上形成的
B．随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线
C．在方格形—放射线的基础上，增建了环形线，这样避免了市中心的拥堵，节约了时间，也有利于市内各处的联系
D．只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网
5、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是()
A．促进城市建设，适应城市发展B．节约交通线路建设费用
C．使中小城市扩大发展为大城市D．避免造成市内交通拥堵等问题
6、有关解决城市交通问题的叙述，错误的是()
A．城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染．
B．解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理
C．解决交通环境污染的方法是减少汽车数量
D．科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用
7、小汽车大量进入家庭将不会（）
A．缓和交通拥堵状况B．扩大居民的出行范围
C．引发郊区城市化和逆城市化D．影响城市大气质量的提高
8、能使轮船从黑海经内河航运到达北海的运河是()
A.基尔运河B.莱茵—多瑙运河
C.中部运河D.易北—塞纳运河
9、贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是()
A.宝成线B.京广线C.京九线D.京沪线
10、在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设()
A.投资规模巨大，建设周期较长B.提供就业机会，提高人均收入
C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发展
11、使大西南同华南联为一体的是()
A.成昆线B.南昆线C.贵昆线D.湘桂线
12、交通运输网中的点的组成有()
①火车站与汽车站②航空线与航空港③交通枢纽和公路④内河码头与海港
A.①②B.②③C.③④D.①④
13、上海港的区位特点是()
①位于东海之滨的长江三角洲上②该地区坡度极缓，水流分叉多，流量分散，利于通航③经济腹地是我国最发达的地区④以上海市为依托，对港口建设和发展具有重要作用
A.①②③B.①③④C.②③④D.①②
14、有关航空港建设的叙述，正确的是()
①要有良好的地质条件，保证地基稳定②地面要水平开阔，利于飞机起降③离城市越近越好，最大程度地方便旅客④地形要平坦开阔、坡度适当，以利于排水
A.①②B.②③C.③④D.①④
15、天津港是在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的优势区位是()
①港口不淤塞，停泊、筑港的自然条件好②地势平坦开阔，为港口设施的建设提供了较好的空间条件③在北方港口中拥有广大的经济腹地④靠近天津市这一综合性工业基地
A.①②B.②③④C.①②③D.①③④
16、下列关于城市交通网规划建设的叙述，正确的是()
A.要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网
B.城市道路网要自成系统
C.城市道路是越宽越好
D.城市道路不要与各种管线在一起
17、下列不属于解决城市交通拥挤问题的措施是()
A.优先发展城市公共交通
B.加大城市道路建设、扩大路网规模
C.充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理
D.对城市道路两侧进行美化、绿化
18、下列选项中既是解决城市交通拥挤的有效措施，又是改善城市环境的有效途径的是()
A.优先发展城市公共交通B.扩大路网规模
C.应用现代地理信息技术D.形成多核心的城市土地利用结构
巩固训练
二、综合题
19、读图“某地城市、居民点及公路分布示意图”，分析、回答：
（1）该地设一条新的地方性公路，现有三种方案（如图所示），它们的优缺点分别是：
Ⅰ_________________________________；
Ⅱ_______________________________；
Ⅲ______________。
综合考虑，你认为方案较合理。
（2）为完善该地区公路网，你认为应在__和_两城市间再建一条公路。
（3）该地区有两个天然水系——青义河和楚林河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，可以建设　来形成本地区的统一内河运输网。
20、武汉港是我国著名的河港，请根据图
中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。
水域条件：___________________________；
陆域条件：__________________________；
经济条件：__________________________；
社会条件：__________________________。

交通运输布局及其影响

俗话说，居安思危，思则有备，有备无患。高中教师要准备好教案，这是老师职责的一部分。教案可以让学生们能够更好的找到学习的乐趣，帮助高中教师提高自己的教学质量。您知道高中教案应该要怎么下笔吗？小编为此仔细地整理了以下内容《交通运输布局及其影响》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

交通运输布局及其影响单元检测

一、选择题（25×2）

1．投资少、运费低、运速慢、运量大的运输方式为：

A．水路B．管理C．铁路D．公路

2．机动灵活，周转速度快，装卸方便，对自然条件适应性强的运输方式是：

A．航空B．公路C．铁路D．水路

3．下列运输特点的叙述，属于铁路运输的是：

A．速度最快，运价最高B．可以从门到门进行运输，灵活机动

C．速度最慢、运价最低D．速度比较快，运载量比较大

4．运输工具与运输线路合二为一的新型运输方式是（）

A．航空运输B．管道运输C．海底隧道D．地下铁路运输

5．我国“四大工程”中属于交通运输建设项目的是（）

A．西电东送，南水北调B．西电东送，青藏铁路

C．西气东输，南水北调D．西气东输，青藏铁路

6．有关交通运输的叙述，正确的是：

①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍③两种以上的运输方式才能形成交通运输网④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点

A．①②B．②③C．③④D．①④

下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量所占百分比示意图，据此判断7～8题。

7．与图中①②③④对应的运输方式分别是

A．公路、水运、铁路、民航B．铁路、公路、水运、民航

C．水运、公路、铁路、民航D．公路、铁路、水运、民航

8．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是

A．客运和货运一直以公路和铁路为主

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以铁路和公路为主

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主

人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答9～10题。

9．关于商业中心的正确叙述是

A．一座城市只有一个商业中心B．商业街应该建在城市居民区内

C．城市中心商业街以市场最优为原则D．城市边缘商业街以货源最优为原则

10．关于商业网点的叙述

A．山区应比平原多设固定商业网点，以保证偏僻地区居民的生活所需

B．两个地区间的商品若能互补，有利于商业网点的形成

C．瓶装啤酒向远距离的商业网点销售，能提高经济效益

D．商业活动一定要走出家门，在公共场合进行

11．交通干线力求从城市边缘通过，最主要的目的是：

A．节约交通线路建设费用B．分流通过枢纽的客货流

C．减轻市区内交通的压力D．使城市规模不断扩大

12．下列对商业网点叙述，错误的有：

A．商业网点一般由若干个商店组成

B．影响商业网点的因素很多，有自然方面的，也有社会经济方面的

C．商业网点的密度受自然条件的影响较小，受经济发展水平的影响较大

D．商业网点的发展主要受到科学技术水平发展的影响

13．今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于（）

A．交通运输网B．邮政网络C．电信网络D．商业网点

14．上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以（）

A．市场为最优原则B．交通为最优原则

C．自然条件为最优原则D．人流量最大为最优原则

15．下列运输方式的选择，正确的是

A．从火车站运送50吨货物到20千米远的市区各仓库选择公路运输

B．从成都运送100吨钢材到拉萨选择铁路运输

C．从山西运送5000吨煤到北京选择水路运输

D．从深圳运送20千克急救药品到香港选择飞机运输

16．阿根廷的牛肉进入埃及市场，最短的海上航线经过　（）

A．大西洋，直布罗陀海峡B．开普敦附近，印度洋，红海

C．巴拿马运河，直布罗陀海峡D．巴拿马运河，马六甲海峡，苏伊士运河

17．格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是（）

A．经济因素B．社会因素C．技术因素D．自然因素

18．对交通运输线起决定因素的有（）

A．地貌、水文B．社会经济条件C．科学技术D．气候、河流

19．就交通运输的连续性而言，按下列排列顺序渐强的是（）

A．铁路运输公路运输管道运输B．水路运输铁路运输公路运输

C．水路运输公路运输铁路运输D．航空运输公路运输管道运输

20．下列属于典型的“火车拉来的城市”的是（）

A．北京B．武汉C．株洲D．杭州

读兰州市略图，分析回答21—22问题：

21．兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个

城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局

特点最主要的区位因素是（）

A．矿产资源的分布状况B．政治经济的发展

C．交通运输的需要D．地形和河流的分布

22.从河流对城址选择的关系看，兰州属于（）

A．两条大河的交汇处B．陆上交通线过河点位置

C．河流水运的起点D．内河航线的终点

23．当前世界交通运输的发展趋势是（）

A．提高运输效率B．提高运输成本

C．减少运输损耗D．发展综合运输

24．当前世界交通运输的发展趋势是　（）

①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力②扩大运输工具的装载量

③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输

过程中的安全④朝着高速化、大型化和专业化方向发展

A．①②③B．②③④C．①③④D．①②③④

25．下列说法正确的是（）

A．一个地区商业网点分布的密度仅受交通运输的影响

B．商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场

C．商业是城市发展的重要标志

D．不同地区商业网点的布局基本相同

二、非选择题（共50分）

26.（10分）读“欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”，回答下列问题。

（1）运距＜80千米时，最廉价的运输方式是_________。

（2）80千米＜运距＜550千米时，最廉价的运输方式是_________。

（3）运距＞550千米时，最廉价的运输方式是__________。

（4）最昂贵的运输方式是________，它适合运送的货物特点是________。

27．（10分）读下列两幅图，回答：

（１）两幅图中表示山区商业网点的是　________________________________。

（２）若山区为林区，平原为水稻区，则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。

（３）山区商业网点的密度比平原地区，因为山区人口相对________；交通环境______________。

（４）商业街、商业小区属于____________形式网点，适合于_________图（甲乙）。

交通运输布局及其影响参考答案

选择：1．A2．B3．D4．B5．D6．D7．B8．B9．C10．B11．C12．D13．C14．A15．A

5．D　6．A　10．D11．B　12．C　15．C．　17．D　18．B　23．D25．C

填空题：26．（1）公路　（2）铁路　（3）水运　（4）空运　轻型、贵重、急需

27：（1）甲图（2）林产品土特产品粮食棉花

（3）小稀少闭塞（4）固定乙

3.33中国的交通运输 3

高三地理高考第一轮单元复习

中国的交通运输

一.本周教学内容

本讲包括第九单元一、二节

二.重点

（1）西南地区的自然条件和资源条件。

（2）南昆铁路建设的重要性。

三.难点

本区主要铁路的分布

四.知识结构

区位----区域特征---

-整治和发展--交能运输关键--

五.教材分析

我国是一个大国，国土辽阔，自然资源丰富。在各地区自然资源开发过程中，首先遇到的一个突出问题是交通问题。运输紧张，不适应经济发展的需要，就会成为国土开发的限制性因素。所以，交通运输建设也是国土整治的重要内容。

第九单元第一节"西南地区交通建设的地理背景"，分别讲述了本区的区位条件、自然条件和资源条件、社会经济条件。其中，应以自然条件和资源条件为重点。西南地区的自然条件很有特色，但对交通建设影响最大的是地形说明条件，因此，教材主要分析了西南区的地形特点。分两个层次来说明。第一个层次是比较微观的层面，即分地形区阐述，如青藏高原冰川广布、横断山区山高谷深、四川盆地山岭环绕、云贵高原的喀斯特地貌等。总体上说，本区地势崎岖复杂，既有海拔的差异，又有地质条件的差异，交通运输建设的任务十分艰巨。第二个层次是比较宏观的层面，分陆路和水陆两方面来说明地形对交通运输的影响。西南地区虽有许多大江大河，但受地形地势影响，大多奔腾在高山峡谷之中，航运条件并不理想。只有一部分河流有较高的航运价值。

高三地理同步辅导教材 中国地理复习（七）—中国的交通运输业、商业和旅游业

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高三地理同步辅导教材

中国地理复习（七）--中国的交通运输业、商业和旅游业

[本讲重点、难点内容分析]

1．各种交通运输方式的特点：

交通运输事业是发展经济的"先行官"，现代交通运输主要有铁路、公路、水运（海洋运输和内河航运）、空运和管道运输五种。比较而言，它们各有优点和缺点。

铁路是当代最重要的运输方式之一，具有运量大，速度快，运费较低的优点，而且受自然条件影响小，稳定性、连续性好，适宜大宗货物的长途运输。但修筑铁路占地广，消耗金属材料多，短途运输成本高。

公路运输是当前发展最快的运输方式，它最大的优点是机动灵活、装卸方便、周转快，对各种自然条件适应性强，适宜短程客货运输。缺点是运量小，运费较贵。

水路运输历史悠久，最大的优点是运量大，可利用天然河道，投资少，运费低。但缺点也十分明显，它速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响很大。

航空运输的特点十分鲜明：速度快、效率高，适宜于贵重物品和人员的长途运输，但运费高，运量小，设备投资大。

管道运输目前主要用来输送气体和液体（如石油、天然气、水等）。具有气体不挥发、液体不外流、损耗小、安全、连续性强、管理方便，而且可以昼夜不停的运输，运量很大等优点，缺点是需辅设专门管道、投资大、灵活性差。