火箭。

每个老师上课需要准备的东西是教案课件，规划教案课件的时刻悄悄来临了。是时候对自己教案课件工作做个新的规划了，接下来的工作才会更顺利！你们了解多少教案课件范文呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“火箭”，希望对您的工作和生活有所帮助。

教学目标

知识目标
初步知道火箭的工作原理，常识性了解三级火箭的结构，初步认识采用三级火箭发射的优越性．

能力目标
提高从信息中学习的能力．

情感目标
通过有关火箭发展史的介绍和火箭应用方面的知识的学习，受到良好的爱国主义和热爱科学等方面的教育．

教学建议

教法建议
本节为选学内容，建议提供有关的资料，学生阅读自学，列出学习提纲和思考题，主要学习的内容是：我国古代在火箭方面做的贡献、现代火箭的用途、火箭工作的简单原理、能量转化、火箭的种类及其特点、设计三级火箭的原因、三级火箭是如何提高效率的、我国的火箭发展状况、世界火箭的发展状况．
还可以采用学生利用信息学习的方法教学，可以提出课题由学生设计研究方案，写出可行性方案，实验和实践，查阅资料，对学习过程进行评估等，教师可以组织学生小组活动，学生小组团结协作完成设计的工作．

教学设计方案

火箭

【课题】火箭
【重难点】火箭的工作原理；设计三级火箭的原因和三级火箭是如何提高效率的．
【教学过程设计】
一．火箭的一般知识
方法1、教师提供材料，学生自主学习．提供的内容要有：我国火箭的历史资料（要有关于神火飞鸦的资料）；现代火箭的用途；火箭的原理；火箭的种类和各自的特点；我国火箭的发展状况；世界火箭的发展情况．学生学习了资料，应当回答一些问题，问题可以有：历史上最早的火箭是什么；简单叙述火箭的原理；火箭工作过程中的能量转化；火箭的种类；我国火箭的发展在世界上处于什么地位．
方法2、对于基础较好的班级，可以采用的方法是实验探究和学生利用信息学习．提高学生信息的采集、处理能力．具体可行的方法有，教师可以制订多个课题，学生组织成小组选择某个课题，进行学习和研究．参考课题如下：查阅我国古代和世界早期关于火箭发展的资料；探究火箭的原理（可以用设计实验的方法探究，具体方法可以参考“火柴火箭”）；查阅有关火箭的作用的资料．学生小组选择了某个课题，可以自行设计探究计划和实施方案，并在教师的指导下进行探究活动．本教学方法应用于教师有较高的背景知识和应变能力．
二．三级火箭
方法1、教师提供资料，学生自主学习．提供的资料内容主要是三级火箭的设计思想、三级火箭是怎样工作的．学生通过学习回答一些问题：运载火箭的任务是什么，三级火箭是如何适应这种任务的，三级火箭的具体工作过程．
方法2、对于基础较好的班级，可以采用探究式学习方法，教师提供课题学生自行选择，课题有：火箭设计的发展历史；三级和多级火箭的工作原理和优点；火箭未来的发展前景预测．学生可以自行设计方案进行探究．方法同第一内容的方法2．

【板书设计】

第四节火箭

一．火箭的一般知识
1．我国古代的火箭：神火飞鸦
2．火箭升空的原理
3．火箭工作的能量转化：化学能转化为机械能
4．火箭的种类
二．三级火箭
1．三级火箭的工作过程
2．我国火箭的发展状况

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利用信息学习：关于火箭的知识

【课题】关于火箭的知识
【组织形式】个人或自由结组
【活动流程】制订子课题；制订查阅和查找方式；收集相关的材料；分析材料并得出一些结论；评估；交流与合作．
【参考方案】查阅火箭的有关历史资料，火箭的应用方面的知识，我国关于火箭的发展．
【备注】1、网上查找的资料要有学习的过程记录．
2、和其他成员交流，发现共性和差异．
3、发现新问题．

扩展阅读

初二物理知识点归纳：火箭

初二物理知识点归纳：火箭

火箭上升时候是依靠高速喷射出燃烧气体而获得反作用力的,与牛顿第三定律有关.
火箭要摆脱地球的引力的最小速度是v=7800km/s.
现代的火箭一般是有三级的,飞到一定的高度最小级将会脱离,以减小火箭的质量.
火箭的外层涂料升华吸热,防止机体因过高温度损毁.
火箭的最高点做到非常光滑和流线型,减少空气阻力.
简单的火箭包括一个高细的圆柱体,由相对较薄的金属制造而成.在这个圆柱内存放着火箭发动机的燃料和补给燃料罐,而为火箭提供推进力的发动机则放在圆柱的底部.发动机的底部是看起来像一个钟形的喷管,发动机通过一个装置——燃料输送系统可把原始的火箭燃料注入喷管顶部的燃烧室,燃料在这里燃烧,转化成易于向四处扩散的热气体.然后,喷管把扩散的热气导入与目标运动方向相反的方向.为了给火箭提供平衡的升力,通常喷管的指向是与一条从上之下贯穿火箭中心的虚拟线平行对称排列的,不过,大多数火箭尤其是大
型火箭都能使其喷管偏离虚拟的中线几度,这叫做万向连接,可为飞行中的火箭提供一定的操纵能力.
在圆柱体的上部装有一个中空的流线型圆锥体,锥体的底座接在圆柱体上,锥尖朝上.这种圆锥体的造型使火箭接触空气的横截面达到最小,横截面积的缩小就减少了火箭排开空气所必需消耗的能量.一般来说,载人航天器或其它预备进入轨道的有效载荷都安放在火箭顶部的这个鼻锥内.在航天技术里称这个圆锥体为有效载荷整流罩或整流罩,火箭点火后的数分钟,这个圆锥体对有效载荷提供保护,使其免受因火箭加速穿过大气层下部而增强的风力的破坏.
火箭是怎样上天的?
火箭发动机在火箭上的地位，有如心脏和心血管系统在人体中的地位。因此，火箭发动机技术是航天技术的重要组成部分。
所谓火箭发动机，是指由飞行器自带推进剂(燃料和氧化剂)，不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其他喷气发动机不同之点在于：飞机等其他各种喷气发动机只自带燃料，燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其他喷气发动机只能在大气层内使用，而火箭动机既能在大气层内使用，也能在大气层外使用。
火箭发动机将能源转化为工作介质(工质)的动能，形成高速射流排出而产生推力。按能源分类，可分为化学能火箭发动机、核能火箭发动机和电火箭发动机。
化学能火箭发动机的推进剂既是能源也是工质，它在燃烧室内进行放热反应，将化学能转化为热能，生成高温燃气，经喷管膨胀加速，将热能转化为气流的动能，以高速从喷管排出，产生推力。按推进剂的物态又分为液体火箭发动机、固体火箭发动机和固液混合火箭发动机。液体火箭发动机比冲高，工作时间长，可以多次启动，推力调节和方向控制简单，但结构复杂，推进剂不能长期贮存，多用于各种航天运载火箭和载人航天器。固体火箭发动机比冲低，工作时间短，不能多次启动，推力调节和方向控制较困难，但结构简单，工作可靠，勤务处理和操作方便，适合于各种军用导弹。固液混合火箭发动机虽然兼有固体和液体火箭发动机的某些优点，但技术上还不很成熟。目前，技术上最成熟的是液体火箭发动机，尤以使用液氢液氧的发动机性能最高，称为低温高能发动机。液体火箭发动机由推力室(包括推进剂喷注器、燃烧室和喷管)、推进剂供应系统和发动机控制系统组成。

初三物理知识点整理：火箭

初三物理知识点整理：火箭

火箭上升时候是依靠高速喷射出燃烧气体而获得反作用力的,与牛顿第三定律有关.

火箭要摆脱地球的引力的最小速度是v=7800km/s.

现代的火箭一般是有三级的,飞到一定的高度最小级将会脱离,以减小火箭的质量.

火箭的外层涂料升华吸热,防止机体因过高温度损毁.

火箭的最高点做到非常光滑和流线型,减少空气阻力.

简单的火箭包括一个高细的圆柱体,由相对较薄的金属制造而成.在这个圆柱内存放着火箭发动机的燃料和补给燃料罐,而为火箭提供推进力的发动机则放在圆柱的底部.发动机的底部是看起来像一个钟形的喷管,发动机通过一个装置——燃料输送系统可把原始的火箭燃料注入喷管顶部的燃烧室,燃料在这里燃烧,转化成易于向四处扩散的热气体.然后,喷管把扩散的热气导入与目标运动方向相反的方向.为了给火箭提供平衡的升力,通常喷管的指向是与一条从上之下贯穿火箭中心的虚拟线平行对称排列的,不过,大多数火箭尤其是大

型火箭都能使其喷管偏离虚拟的中线几度,这叫做万向连接,可为飞行中的火箭提供一定的操纵能力.

在圆柱体的上部装有一个中空的流线型圆锥体,锥体的底座接在圆柱体上,锥尖朝上.这种圆锥体的造型使火箭接触空气的横截面达到最小,横截面积的缩小就减少了火箭排开空气所必需消耗的能量.一般来说,载人航天器或其它预备进入轨道的有效载荷都安放在火箭顶部的这个鼻锥内.在航天技术里称这个圆锥体为有效载荷整流罩或整流罩,火箭点火后的数分钟,这个圆锥体对有效载荷提供保护,使其免受因火箭加速穿过大气层下部而增强的风力的破坏.

火箭是怎样上天的?

火箭发动机在火箭上的地位，有如心脏和心血管系统在人体中的地位。因此，火箭发动机技术是航天技术的重要组成部分。

所谓火箭发动机，是指由飞行器自带推进剂(燃料和氧化剂)，不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其他喷气发动机不同之点在于：飞机等其他各种喷气发动机只自带燃料，燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其他喷气发动机只能在大气层内使用，而火箭动机既能在大气层内使用，也能在大气层外使用。

火箭发动机将能源转化为工作介质(工质)的动能，形成高速射流排出而产生推力。按能源分类，可分为化学能火箭发动机、核能火箭发动机和电火箭发动机。

化学能火箭发动机的推进剂既是能源也是工质，它在燃烧室内进行放热反应，将化学能转化为热能，生成高温燃气，经喷管膨胀加速，将热能转化为气流的动能，以高速从喷管排出，产生推力。按推进剂的物态又分为液体火箭发动机、固体火箭发动机和固液混合火箭发动机。液体火箭发动机比冲高，工作时间长，可以多次启动，推力调节和方向控制简单，但结构复杂，推进剂不能长期贮存，多用于各种航天运载火箭和载人航天器。固体火箭发动机比冲低，工作时间短，不能多次启动，推力调节和方向控制较困难，但结构简单，工作可靠，勤务处理和操作方便，适合于各种军用导弹。固液混合火箭发动机虽然兼有固体和液体火箭发动机的某些优点，但技术上还不很成熟。目前，技术上最成熟的是液体火箭发动机，尤以使用液氢液氧的发动机性能最高，称为低温高能发动机。液体火箭发动机由推力室(包括推进剂喷注器、燃烧室和喷管)、推进剂供应系统和发动机控制系统组成。